WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Kad nekurti naujos temos,jau ir manoji vairo kryzme itariu,kad parejo nes irgi vairas kas ketvertuka pasukimo strigineja ir sunkoka sukti,gal zinot kas kaune sita reikala pigiau sutvarkytu?

arciausiai taves nuosavam garaze dirbantis patentininkas

panasu jog nelabai,nes zmogus kur man vaziuokle tvarko kazkodel atsisake sito reikalo

Už PYGEY tai pats ir tvarkykis.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Atvežk man arba Alvydui - 80-100Lt ir nauja kryžmė bus jau tavo mašinoj.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Neatvežė

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

o pas xsiusha kaip pas p406 kryzhme (prie koloneles )ar kaip pas p307 viduje?

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

Prie kolonėlės. Iš tikro tai dvi: viena prie kolonėlės, kita salone. Tai ta, kur salone - amžina, kur prie kolonėlės - nelabai. Būtų salone, nebūtų tokių bėdų. Pas BX tik viena kryžmė, o apatinės funkciją atlieka guminis diskas, tai irgi netringantis daiktas, tik kai jis plyšta - vairą galima stumdyt aukštyn žemyn iš guolių, bet išsimaut neišsimauna.
Pas 307 kryžmė viduj? Tai gal ir kolonėlės strypas lauke net nesimato, o gražiai lenda vidun, kaip pas kokį 206 ar kad ir VW sharan? Kolonėlei nuimt traverso nusileist nereikia?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

tai vadinasi pas xsiusha kaip pas p406 ten irgi viena salone. o kita su stoku lauke, tarp koloneles ir ugniasienes. Pas 307 kryzhme viduje, norint ishimti kolonele reikia balki leisti zemyn, arba trauki ish shlicu koloneles virshutini kelmuka. Tiek tas tiek anas variantas abu shudini jei nuimi shtokeli tada apsishiks vidus koloneles, uzhdengti reikia, paksui atgal ideti vel sh nes slicai ne tiesus o lenkti, sunku pagauti.
Variantas su balkio leidimu zemyn patogesnis bet zhiurint kokios bukles varzhtai atsuku ir palieku kaboti ant sarnyru. Patogiau dirbti dviese. Galima ir vienam, bet balkis sveria truputi

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

Jei Xantijai riektų balkį leist, kad kolonėlę nuimt, kauktų meistrai jas imdami
Sharanui balkį leidau kolonėlę imdamas, tai ten ant to balkio visiškai nieko, nei vamzdelio, nei laidelio. Atsukau keturis varžtus (keblokas priėjimas prie priekinių, nes kišama galvutė su ilgu prailgintoju per skylę šakėje ), palikau kabėt ant šanyrų ir stabilniko (kažkiek), nuleidau dviem domkratais ant plytų ir padėjau. Vualia, kolonkė ištraukta.
O pradžioj, kai supratau, kad teks leistis balkį, vos neapsiverkiau. Tai po valandos jau buvo ir ištraukta. Ant keltuvo gal du vyrai ir gerai. Duobėj pakanka vieno, nelabai antras ir tilptų.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

O tu Tadai spėk, ar man atvežė tą magą, kur per bliutufą nėra garso. Citrinos forumas ir toliau lieka didžiausiu triochalų veisykla.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Viskas normalu. Aš kai beveik vien su prancūzais dirbu, tai įprasta, kad ir iš rimtai besikreipiančių, daugiausiai pusė realiai atvyksta
Ir tam pasiruošęs ir nelabai reaguoju. Kartais kaip tik pradžiugina, kad neatvyksta, ir galiu užsiimti savo reikalais netikėtai išlindusiais, o vėluojančiam valandą be jokio pranešimo - parodyt vartus
Su senais citroenščikais problemų dažniausiai jokių, nes anie ir atvyksta kaip sutarta, ir jei nesigauna - paskambina atsiprašo, bando persitarti. Didžiausios bėdos su kultūros stokojančiu jaunimu, arba net ir vyresnio amžiaus "gandonais" ir "lunatikais" Anie arba pirko citroen dėl pigumo, arba ir patys nesugeba rišliai paaiškinti motyvo.
Prasčiausia tikriausiai, kai dėl tokio susitarimo, anksčiau iš įdomios veiklos, renginio, draugų, gamtos, mergaitės ar kažko panašaus gero nusirašai, atvažiuoji per pusę Lietuvos, ir supranti, kad galėjai toliau smagiai leist laiką

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Truputį atnaujinu temą - Ilgametė šeimos Xsara N1, kaip brandus vynas, kuo toliau tuo geriau ji važiuoja, tačiau kelis metus patylėjus po žiemos nusprendė primint apie save. Pradėjo strigti vairas, dalinai kas ketvirtį pasisukimo. Jaučiu, kad bus vairo kryžmei amen. (tai šalia stiprintuvo) Tik vat nebesuprantu, niekur paieškoje nerandu tos kryžmės pirkti. Randu tik universalias, - https://www.autoaibe.lt/detales/vairo-kryzmes-ivores-svytuokles-amortizatoriai/lobro-u-126-vairo-kryzme-16-05x40mm-110531?ia=1
Tai tada taip išeina, kad pati kryžmė išsiardo ir pagal dydį keičiasi tik šita dalis?

_________________
NEXT car - on the way from USA
Peugeot 207 GT line (draugės)
Citroen C5 X7- 3.0 V6 HDi 2018/09 PARDUOTA
Citroen Xsara 2L HDi pas Brolį

Neapsigauk ,pas tave xsaroj bus du galiukai-guoliukai 15mm ,du 16mm

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Nu vat esu Xsarai keites ir neatsimenu. Bet gali buti ir 16x16. Reikia matuoti. Pas Xantia tai tikrai 15x16, pas XM nebepamenu, Dominykas zinotu. C15 - 16x16, p205-15x16...
Siaip buna ir su visais strypais, bet ne visiem buna ir tada ne taip ieskoti reikia, o pagal oe koda, nes ten dar ir koloneles ir t.t. galejo skirtis. Duok i privata VIN koda, pabandysiu paziureti

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80