WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

As nebepamenu kuri saugikli istraukiau, kad nebesisuktu laikinai ventiliatorius, bet bandyk pagal sita aprasyma:

http://grumlt.citrina.lt/autos/Xantia/X ... kliai.html

istraukti "F21" saugikli 30A - Klimato arba apšildymo oro pūtimas

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

Ačiū už greitą atsakymą, pabandysiu.
Atsiprašau, per didelę nuotrauką įkėliau... Bet nerandu galimybės pataisyti savo žinutės

Nieko tokio, Moziloj galima paspaudus CTRL+ peles ratuku pasukiojus susimazinti arba pasididinti nuotraukas

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

Vel pramuse tranzus Kartais atrodo, kad ventiliatoriaus greiti geriau palikti visada ant AUTO, nes antra karta pramusa man juos, kai pastatau ant OFF.

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

Tesinys...

Vel issimiau salono ventiliatoriu, darbe elektrikas patikrino kuris tranzas blogas. Gavau kita bloga pasaga, tikedamasis, kad bus tai pat tik vienas tranzas blogas, o kitas geras. Pasiseke



Dabar turedamas du blogus ir du gerus tranzus galejau padaryti viena veikianti ventiliatoriu. Sutepiau termopasta, ilitavau tranzus ir susukiau varzteliais. Bus lengva isardyti kita karta kai vel suges Tada jau bandysiu det pirktinius analogus is parduotuves.





Surinkus viska atgal - ventilaitorius vel normaliai funkcionuoja.

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

Sendien pabandziau ilituoti kitus tranzistorius i kita tureta ventiliatoriu. Viskas puikiai veikia. Tranzistoriai - MJ11015 (PNP-Darl 120 V 30 A 200 W) - http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=31338

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

Man po remonto kol kas dar laiko tie patys (naujieji) tranzistoriai. Nors apsukas keitinėju įvairiai, pagal poreikį. Matyt, senieji tranzistoriai kažkaip „ant ribos“ čia buvo
Beje, pasidariau taip, kaip čia aukščiau parodyta nuotraukoje Net varžteliai tokie patys (tik pas mane -- juodinti; tik tokius šio ilgio turėjau ).

Pas mane po salciu tokia pat problema: XM I salpno ventiliatorius tik max padety sukas ijungus degima, ir nereaguoja i nieka.
Isemiau ta tranzu bloka, dar pradziai Haris patare paziuret, ar rele neuzkepus. Nebuvo. reiskias, lieka tik tranzai..?
Kokius tiklsiai analogus reikia pirkti vietoje gamykliniu tranzu..??
Tiesa, dar yra teviskeje kazkur turiu besivoliojanti ventiliatoriu su tranzais, bet kiek speju, ne veltui jis ten voliojasi, matyt, bus irgi su pramustais.....

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

KT825 (galingiausius pagal raide) taip pat tinka.

_________________
1993 Xantia 2.0 8v LPG
1998 Xantia 2.0 16v LPG (9,0/100 km)
2004 C8 2.2 16v LPG (11,0/100 km)
2006 C5 2.0 16v LPG (9,0/100 km)

Namie radau KT865A ir C65 (rusiski). Kazi tiktu..?

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...