WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Gaila tik kad is vilniaus i panevezi tektu vaziuoti....

Dėl to važiuočiau

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

tai, kad kai ir pirkau, nesitikejau nieko ipatingo... tiesa pasakius ir nereikejo, nes planuoju daug ka permesti susitvarkyti, ir pasidaryti gera aparaciuka, tik kad kuo toliau lendu, tuo daugiau visko randu (blogo zinoma )

O kaip kėbulas? Universalas? Ne rėtis?

_________________
Real car has hydraulics

turiu slenkscius is stiklo pluosto ir ant galinio vieno sparno 2 sasai, bet dar tik pradedantieji, visa kita kaip ir nieko, net ir dugnas gan tvarkingai atrodo, tik vairuotojo sedyne kliba 1 varzto vietoje (tikiuosi siaip kas, o ne rudys dar nespejau isrinkti)... Jap universalas, tik tokios ir norejau tiesa keliau uz slenksciu i vidu nesulindo

Kėlei už sleksčių ar tam skirtose vietose ?

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Keliau su keltuvu, po to su hidrauliniu domkratu uz to kantuko tai ir jis nesulinko.

Dar klausimas, keisiu sarnyrus, vairo traukiu antgaliukus, stabilizatoriu, kokioj padetyje keisti, girdejau, kad nuleidus i apacia viskas atsipalaiduoja...

Tai ten ir nelinks ,o kaip su praputimu šlangų

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

šarnyram - pasiruošk pavargti su plaktuku ir kirstuku, jei įrankio neturi.
Jei keisi ir sailenblokus - ir atjunginėsi stabilizatoriaus traukę - atsijunk būtinai aukščio mechanizmą nuo stabilizatoriaus. Jei ištrauksi šakę nejudindamas stabiliniko - tada viskas gerai.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

As sakes nenuiminesiu, na bent jau bandysiu nenuimti, darbe yra preaparatu sakykim tam skirtu aciu, o kaip del padeties ?

Tai, kad kaip ir nepucia, lygtais normalus spaudimas palaikomas, man daugiau is tu nervu susivaideno, kad perkietos

Sumokeciau uz regini pamatyt kaip zmogus keicia sarnyra neatjunge sakes.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Bandysi keist šarnyrą nenuėmęs kelmo -keičiama ir taip bet užsižaisi jei senai judintas ,nebent išjudinsi jį prieš atjungdamas šakę

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Aš tai taip ir darau - atsilenkiu briauneles, su geru dorniku ir kuvalda atmušu šarnyro sriegį. Po to jau bent pusę vijos prasukus - galima atsijunginėti nuo šakės. BXui kartą abu keičiau - buvo nejudinti panašiai 10 metų gal ir dar mašina stovėjus - pofig, labai lengvai atsikalė. Xantijai keičiau praeitą vasarą - atrodė dar pusiau gyvas su normalia gumele ir nesupuvę nei kotukas, nei kitka - teko pavargt rimtai, net stabdžių diską apdaužiau ir dorniko galiukas nulūžo.

Padėtis - statai į aukščiausią, atsileidi ratų varžtus, kiši po slenksčių atramonėm briaunelėm arba po lonžeronų apačiom kalades su paminkštinimais, leidi į žemiausią. Jei ratai vistiek dar kažkiek liečia žemę - nusiims vistiek lengvai, nes pasikels visas kelnas aukštyn su ranka. Paskui tik uždėt sugalvok kaip

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80