WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Na visi Xantijų turėtojai, mano galinių stopų išblukimo problema lyg ir išspresta. Chebrytė išpoleravo su specialiu plastiko poliaroliu. Prieš poliravimą raudonoji dalis nesiskyrė nuo baltos. Atrodo kaip nauji, dabar lauksiu ir plausiu, žiūrėsime kiek laikys.

O kokias konkreciai priemones naudojot?

_________________
09 Citroen C5 2,0 Hdi exclusive
99 Citroen Xantia 2,0 HDi break exclusive (ex)
93 Citroen Xantia 1,8i - gražiausia GM 2004 citrina (ex)

Dar butu gerai ir nulakuoti tas tavo lempas nes jos po zhiemos vel bus tokios kaip buvo

O kokias priemones jie naudojo davai parashyk man neaktualu bet neviena xiuske yra su gliaukoma

_________________
Polas
Renault Scenic 2003 1.9dCi - Sutinus Megane
96 Xantia 1.8 16v - Viola

Man labai aktualu, nes jau ruosiuosi as jas tvarkyti

_________________
C4 Picasso 2.0HDi '08
C8 2.2HDi '03

Buvo naudojamas profesionalus polirolis-atnaujintojas plastikui. Bėda viena, kad neturiu jo markiruotės. To polirolio mažmeninėje prekyboje nėra, jį servizas perka išpilstytą į talpas po 10 litrų. Polirolis geltonas, masė tokia kaip medus. Po poliravimo visa plastmasė tokia kaip riebaluota, bet rankų netepa. Na kiek žinau visi servizai kas užsiima dažymu ir plastmasių (buferių) atnaujinimu ar remontu, jo turi.


Dėl farų užlakavimo abejoju, ar nesilups lakas. Anksčiau buvo rašyta yra balionėliai faroms ,,niaukti,, . Dariau eksperimentą: raudoną dalį raudonais dažais, baltą - juodais.Atrodo tikrai neblogai, bet tik jokiais būdais negalima padauginti, nes tada balta bus nepilkai skaidri , o juoda kaip Golpo ar Audzi. Na prieš dažant būtinai rekomenduoju stopą nušveisti ,,nuliovke,, ir dažyti stopus išėmus ir horizontalioje padėtyje, kitaip bus nutekėjimai.