WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas
http://www.citrina.lt/phpBB3/

Priekiniu ratu guoliai
http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=20&t=15762		 Puslapis 1 iš 1
Autorius:  Zukrus [ Lie 05 2008, 18:05 ]
Pranešimo tema:  Priekiniu ratu guoliai
Laba diena,

Susirgo mano masiniukas. Pradejo kazkas priekyje kaukti/uzti. Toks jausmas kaip buciau uzsidejes plataus protektoriaus padangas. Asmeniskai itariu priekiniu ratu guoli. Situacija tokia, vaziuojant masina kazkas priekyje pradeda kaukti - pradeda nuo 40 km/h, ypac garsiai 60 km/h, toliau garsas islieka, bet susivienodina su aplinka. Taigi klausimas butu toks, ar imanoma namu salygomis patikrinti tai (ketinu pakelti masina, pakelti viena rata, kad suveikus diferencialui galeciau pasiklausyti), ar geriau tokiu fokusu man nedaryti? Ar labai saugu iki artimiausio serviso vaziuoti 100 km/h. T.y. nuo kaukimo pradzios iki subyrejimo kiek liko?

Aciu uz nuomones.
Autorius:  Abuolys [ Lie 05 2008, 19:58 ]
Pranešimo tema:  Re: Priekiniu ratu guoliai
Sveikas. Prieš mėnesį apturėjau tą pačią bėdą. Kaukė salone tol, kol CD nebesigirdėjo. Neapsikentęs pakėliau ant domkrato (t.y. ant kaladės) paeiliui abudu ratus ir prasukau su įjungta pavara. Pasirodė, kad kairiajam kaput. Nusipirkau parduotuvėj už vidutinišką kainą (kainuoja nuo 35 iki 150 Lt.) - 55 Lt. ir garaže pasikeičiau be problemų. Gali namie keisti jei turi raktų: 16, 18, žvaigždučių ir galvą granatai atsukti(atrodo 32). Sunkiausia tvarkingai "išprašyti" seną guolį ir atsargiai įpresuoti naują.
Autorius:  Zukrus [ Lie 06 2008, 15:37 ]
Pranešimo tema:  Re: Priekiniu ratu guoliai
Na kagi, as jau po bandymo. Ypatingai daug triuksmo duoda vairuotojo puses ratas. Tik tas triuksmas toks ypatingas, artimiausias jam butu kaip prie sukancio rato pridetumet koki nors popieriu (kieta) ir kai sukasi jis kelia ta triuksma. Aisq ratas yra viskas ok, niekas i ji nesitrina, ar gali guolis toki idomu garsa duoti? Paburkim is kavos tirsciu, ar sveikas iki serviso (~60 km) nuvaziuosiu? :)))
Autorius:  proffanas [ Lie 06 2008, 15:44 ]
Pranešimo tema:  Re: Priekiniu ratu guoliai
Mjo :roll: .

Drąsiai spėju, kad nuvažiuosi arba ne 8) .

Ūžti jis tau pradėjo tikrai ne per vieną dieną; greičiausiai, ne per dieną ir numirs. Jei ten tikrai guolis, ir jam tikrai paskutinioji-perkaitinti jo neverta. Nevaryk virš 70, ir kas 10km sustok 10min poilsiui; lai atvėsta.
Bet visvien pirma siūlyčiau nusiimti ratą (gal ir stabdžių diską), ir įsitikinti, kame ten reikalas. Jei visgi skilusi guolio apkaba, tų 60km nuvažiuoti gali ir nepavykti.
Autorius:  Zukrus [ Lie 06 2008, 17:01 ]
Pranešimo tema:  Re: Priekiniu ratu guoliai
Na, kaukima pries tai speju nustelbe prakiures duslintuvas (jei kaukimas buvo). Aisq, kol neitariau guolio pas mane vaziavimas buvo tikrai ne 70 km/h :)) Bet vat, susitvarkius duslintuva ir kai supratau, kad kazkas "ne taip", pradejau nerimauti, ypac kai tas idomus garsas dideja vaziuojant didelius atstumus. Tiesa pasakius, proffanai, isgasdinai, bandysiu cia vietoj, savo kaimuke ieskoti kas man pakeis ta guoli, zinoma, jei rasiu kas man ji parduos :))) Nes dabar artimiausia ligonine man yra tik Siauliai :( Gerai tai, kad dabar turiu 2 masinas, blogai, kad 1 gyvenima :D
Autorius:  proffanas [ Lie 06 2008, 17:34 ]
Pranešimo tema:  Re: Priekiniu ratu guoliai
Nu net ir pačiu blogiausiu atveju (t.y. jei užklynys rato guolį), tas ratas užsiblokuos, ir tiek. Jei nelėksi plentu be proto-nei apsivoši, nei griovin nuskrisi. Nu, max padangą kaip reikiant padroši, kol sustabdysi.
Kad tokiu atveju tolimesnei kelionei reiks evakuatoriaus-faktas. Bet kaip minėjau, jei važiuosi spakainai, tuos 60km per pusantros valandos-greičiausiai, davažiuosi net ir su skilusia apkaba.
Bet smarkiai abejoju, ar ten tikrai padėtis tokia baisi, jei anksčiau net nepastebėdavai :roll: .
Autorius:  Abuolys [ Lie 06 2008, 19:57 ]
Pranešimo tema:  Re: Priekiniu ratu guoliai
proffanas rašė:
Mjo :roll: .

Drąsiai spėju, kad nuvažiuosi arba ne 8) .

Ūžti jis tau pradėjo tikrai ne per vieną dieną; greičiausiai, ne per dieną ir numirs. Jei ten tikrai guolis, ir jam tikrai paskutinioji-perkaitinti jo neverta. Nevaryk virš 70, ir kas 10km sustok 10min poilsiui; lai atvėsta.
Bet visvien pirma siūlyčiau nusiimti ratą (gal ir stabdžių diską), ir įsitikinti, kame ten reikalas. Jei visgi skilusi guolio apkaba, tų 60km nuvažiuoti gali ir nepavykti.

Nei tu imk rato, nei stabdžių disko. Kad pamatyti guolį nuėmus ratą reikės:
1.Atjungti apatinį šarnyrą.
2.Atjungti vairo traukės antgalį.
3.Nuimti stabdžių suportą.
4.Nuimti stabdžių diską.
5.Nuimti ABS daviklį (atsargiai).+laidų laikikliai.
6.Atsukti ir ištraukti "granatą".
7.Atpalaiduoti ir ištraukti amortizatoriaus kotą.
8.Išsiima tas daiktas (nežinau kaip lietuviškai vadinasi) - stupica.
9.Guolio dar nepamatysi. Reikės bent išpresuoti rato ašį, kad jį pamatytum.
Taigi siūlau pasukioti pakeltą ratą ranka ir jei nesigirdi ūžesio, traškėjimo ar ratas jaučiamai neužsikirtinėja atsargiai važiuoti, kol guolis pradės įkyriai cypti. Tada jau galas.
Autorius:  proffanas [ Lie 06 2008, 20:07 ]
Pranešimo tema:  Re: Priekiniu ratu guoliai
Abuolys rašė:
Kad pamatyti guolį nuėmus ratą reikės:

9.Guolio dar nepamatysi. Reikės bent išpresuoti rato ašį, kad jį pamatytum.

Kad pamatyti iš vidinės pusės rato guolį, pakanka išmauti pusašį ;) . T.y atlikti tik punktus nr 1,2,3 ir 6 iš Abuolio sąrašo. Bet nežinančiam, ką mato, tas vargu ar padės. O klausytis, tai pakanka nuimti patį ratą.

Stabdžių diską tikrinant siūliau nuimti dėl to, kad diskai dažnai būna neprisukti prie stupicos, ir, nuėmus ratą, laisvai makaluojasi bei barška, trukdydami klausytis. Jei diskas tvirtai stovi vietoje-patikrinimui jo nuiminėti tikrai nereikia.

Išvis abejoju, ar verta užsiimti tokiais dalykais, kaip kažko ardymai, jei pats visvien nežadi tvarkytis. Važiuok ligi remonto vietos palengva, palei 60km/h, laikas nuo laiko sustodamas atvėsinti, ir bemaž garantuotai nuvažiuosi be ekscesų.
Autorius:  mazas [ Lie 06 2008, 21:33 ]
Pranešimo tema:  Re: Priekiniu ratu guoliai
Abuolys rašė:
Nei tu imk rato, nei stabdžių disko. Kad pamatyti guolį nuėmus ratą reikės:
1.Atjungti apatinį šarnyrą.
2.Atjungti vairo traukės antgalį.
3.Nuimti stabdžių suportą.
4.Nuimti stabdžių diską.
5.Nuimti ABS daviklį (atsargiai).+laidų laikikliai.
6.Atsukti ir ištraukti "granatą".
7.Atpalaiduoti ir ištraukti amortizatoriaus kotą.
8.Išsiima tas daiktas (nežinau kaip lietuviškai vadinasi) - stupica.
9.Guolio dar nepamatysi. Reikės bent išpresuoti rato ašį, kad jį pamatytum.
Taigi siūlau pasukioti pakeltą ratą ranka ir jei nesigirdi ūžesio, traškėjimo ar ratas jaučiamai neužsikirtinėja atsargiai važiuoti, kol guolis pradės įkyriai cypti. Tada jau galas.

Jaigu tektų naudotis aukščiau pateiktu planu, siūlau 6 punktą koreguoti sekančiai:
Pradėti visus darbus reiktų ATSUKTANT "granatą"- patogiausia net nepakėlus auto, ir dar (esant reikalui) užtraukus rankinį.
6. Ištraukti "granatą".
8)
Autorius:  proffanas [ Lie 06 2008, 22:07 ]
Pranešimo tema:  Re: Priekiniu ratu guoliai
mazas rašė:
Pradėti visus darbus reiktų ATSUKTANT "granatą"- patogiausia net nepakėlus auto, ir dar (esant reikalui) užtraukus rankinį.
6. Ištraukti "granatą".
8)

True :) .
Nors visvien siūlyčiau gal išvis nieko nedaryti, o pūsti tiesiai servisan... Jei pats ne mechanikas, toji apžiūra bus tik laiko gaišimas.
Autorius:  Zukrus [ Lie 07 2008, 11:53 ]
Pranešimo tema:  Re: Priekiniu ratu guoliai
:) Nu tikrai as apie masinas zinau labai mazai ir ardyti, pamatyti kazka man prilygtu zygdarbiui. Tiesiog, kazkada turejau Renault 19, ir ten buvo toks pats dalykas - vairuotojo puses guolis ejo lauk. Bet garsas skyresi kaip diena nuo nakties, ten jausmas kaip sedeciau lektuve, Uzimas. O cia toks idomus garsas, nera uzimas, toks kaip trynimasis. Granata irgi tokio garso neskleidzia (ypac vaziuojant tiesiu keliu). Beje, palyginimui, Renault 19 garsas prasidedavo nuo 75 km/h, o cia garsas islenda nuo 40km/h ir stipreja iki 60 km/h, po to, susilieja. Bet vaziuoti nemalonu :)

...O daugiau mano zinios neleidzia jokiu kitu spejimu daryt kaip tik guolis. Bet garsas tai idomus :))) Ryt darbo diena vaziuosiu servisiukan, gal man pasakys zmones kurie nusimano. Pasirodo mano kaime ir guoli galima rasti ;))

Aciu uz nuomones.
Autorius:  Abuolys [ Lie 08 2008, 20:04 ]
Pranešimo tema:  Re: Priekiniu ratu guoliai
mazas rašė:
Abuolys rašė:
Nei tu imk rato, nei stabdžių disko. Kad pamatyti guolį nuėmus ratą reikės:
1.Atjungti apatinį šarnyrą.
2.Atjungti vairo traukės antgalį.
3.Nuimti stabdžių suportą.
4.Nuimti stabdžių diską.
5.Nuimti ABS daviklį (atsargiai).+laidų laikikliai.
6.Atsukti ir ištraukti "granatą".
7.Atpalaiduoti ir ištraukti amortizatoriaus kotą.
8.Išsiima tas daiktas (nežinau kaip lietuviškai vadinasi) - stupica.
9.Guolio dar nepamatysi. Reikės bent išpresuoti rato ašį, kad jį pamatytum.
Taigi siūlau pasukioti pakeltą ratą ranka ir jei nesigirdi ūžesio, traškėjimo ar ratas jaučiamai neužsikirtinėja atsargiai važiuoti, kol guolis pradės įkyriai cypti. Tada jau galas.

Jaigu tektų naudotis aukščiau pateiktu planu, siūlau 6 punktą koreguoti sekančiai:
Pradėti visus darbus reiktų ATSUKTANT "granatą"- patogiausia net nepakėlus auto, ir dar (esant reikalui) užtraukus rankinį.
6. Ištraukti "granatą".
8)

Atsiprašau susipainiojau. Ir pats ardžiau kaip sakei. ačiū už pataisymą. :oops:
Autorius:  Zukrus [ Lie 11 2008, 15:07 ]
Pranešimo tema:  Re: Priekiniu ratu guoliai
Fantastika, siandien apsilankiau "Pas Audro" ir pasikeiciau guoli. Meistras pripazino, kad garsas idomus, truputi pasigincyjom del puses :), uztat pakeite labai sauniai. Aciu visiems uz patarimus.

P.S.: pats nebuciau niekaip pasikeites :)
Puslapis 1 iš 1 Visos datos yra Array Etc/GMT-2
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/