WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

taiva turiu as xantia 93m 2.0l 16v (155ag), gal kas nors turi tokia pacia? mane domina pavaros, pvz.: 2shaiba 2500aps -~38km/h; 3shba 2500aps -50km/h; 4shba 2500aps -60km/h cia tipo taip ir turi buti - norma ? ar pas mane kazkas ne taip? nes kiek teko vazineti kitom masinom tai pavaros "ilgesnes"....

viskas normalu kol priprasi prie sitos ksiusos, laiko praeis. iki 3k nevaziuoja, pirma ir antra pavaros pakankamai trumpos. pas mane lygiai tas pats (irgi xantia 93, 2.0 16v)

_________________
malgis
Berlingo Multispace 7 seater '11
Rinkis prekę lietuvišką - http://www.gaminama.lt

ir dar turek omeny, kad ji traukti normaliai pradeda nuo 3000 kazkur. kaip suprantu, tai susije su ta opelio "ecotec" technologija, kuri panaudota xu10j4 (2.0 16v) variklyje. ten isiurbimo kolektorius keicia turi priklausomai nuo salygu. bet ekonomijos vistiek nerasta.

ateik i meeta ketvirtadieni butu smagu pabendraut su kuo nors, kad 16v vairuoja - daug ten keistenybiu.

_________________
malgis
Berlingo Multispace 7 seater '11
Rinkis prekę lietuvišką - http://www.gaminama.lt

Taigi ne kuo skiriasi ir 2,0i
2(2500aps.)-42km/h
3 --- -58km/h
4 --- -70km/h

_________________
C5 HPI 2.0i 16v exlusive
Peugeot 307 hdi

nu tas ne daug kuo skiriasi yra normalu, juk yra skirtumas 60 km/h 4 saihaiba ar 3-ia vaziuoti.... nu cia kitas mataras aisku.. matomai ant 2.0 16v taip ir turi buti, nes vis buvo abejoniu del pusases (keiciant gal nuo silpnesnio mataro buvo pastatyta)