WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,
vakar pagedo mano "varliūkštės" sankaba... Įtariu bėda diskatoriuje. Šiaip ar taip ketinu keisti visą komplektą, tačiau kame esmė..? Esu girdėjęs gandų, kad "serviziukuose" meistreliai keisdami sankabas sugeba "paremontuoti" taip, kad atsiranda bėdų su hidraulika, t.y. nesikelia priekis ir pan. Remontą darytis ketinu pats, kadangi turiu tam sąlygas, o "meistriukais" nepasitikiu, nebent "citrodaktarais" iš Citroligoninės, tačiau iki jų man geras kelias (daugiau kaip 100 km.). Taigi norėjau pasidomėti ar yra kokių "plonybių ir įdomybių" nuimant/statant greičių dėžę? Ar ten yra kas susiję su hidraulika (atjungiami vamzdeliai, LHM išleidimas), kad netyčia neprisidaryt sau bėdų?

Dėkui už konsultacijas

kas del hidraulikos, tai reikia nuimti slegio reguliatoriu, ir vamzdeliu laikiklius... berods tiek. pries kokius 5 men. keiciausi norvegijoj, neturedamas normaliu salygu (t.y. lauke ant kaladziu)... dideliu problemu neiskilo tik sunkoka buvo greiciu deze vienam i vieta padet....

_________________
citroen Xantia Millesime Raudona '00 1.8 16v
peugeot 406R Juodas '01 1.8 16v

tai neduok keisti i bet koki eilini servisiuka.pavyzdziui paskamink dr.alvydui.jo vyrukai ne viena pakeite...

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

svarbiausia viska sujungti kaip reikia ir kad neliktu atliekamu varztu sumontavus

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

pries menesi pas acs sita darbeli mano masinikei atliko po kol kas labai patenkintas.

_________________
Peugeot 407 SW 2010-11-25

Keičiausi neseniai sankabą pats, na tik dėžę atgal statėm dviese-ne tokia jau ji ir lengva, o ir vietos ten ne per daugiausiai, kad laisvai pikiruot būtų galima Hidraulikos atjunginėt nei LHM išleisdinėt nereikėjo, vamzdeliai su kompensacinėm kilpom, todėl juos galima proto ribose pastumt ar palenkt į ten, kur nori.Beje, sankaba "atvirkštinė", t.y. išminamas guolis stovi ant diskatoriaus, ir pataikyti sankabos šakutę buvo keblu Iš antro karto pavyko.
Sėkmės

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Na nieko ten ipatingo nera,per nepilna diena dviese pasikeitem.hidraulikos liest nereikia,tik slegio reguliatoriu atsukt ir ha,begiu traukutes atjungt ,pusasius istraukt pries tai isleidus tepala is greiciu dezes,,ir dar visokiu tipiniu smulkmenu,o kas buvo kebliau tai atskirt deze nuo motoro,sakute nenoriai atsikabino,o sudedant taipogi itaikyt kebloka,pamanevruot neblogai reikia,bet is antro karto (ikalus kavos) pavyko gana greit..

_________________
ZX 92m. 1,9D
Xantia 95m. 1,9TD