WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas
http://www.citrina.lt/phpBB3/

Neužsideda po staigaus stabdimo
http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=20&t=29817		 Puslapis 1 iš 1
Autorius:  sxerik [ Bir 16 2013, 09:26 ]
Pranešimo tema:  Neužsideda po staigaus stabdimo
Padekit išmastyti kas atsitiko, Citroen Xantia 93 1,9D, situacija tokia: važiuojant ~50km/h buvo staigiai sustabdyta iki pilno sustojimo, pradėjus vėl važiuot iškarto pasijuto kad sumažėjo apsukos, netraukia beveik mašina, pravažiavus pora šviesoforu perjungiant pavara tiesiog užgesdavo, užsivesdavau atgal kai dar ridėjo mašina, nuvažiavus dar biški toliau atsirado naujas simptomas spaudžiant gazo pedalo mašina tiesiog kratosi. Sustojau ir palikau mašina, grįžęs pabandžiau užsikurt lyg užsikuria bet iškarto gesta, o kai užsivedu ir paduodu beveik iki galo gazo (ir būna tik apie 2300 apsuku) dirba kažkur 10 sekundžių apsukos krenta ir gesta. Beje dūmija tirštais/sunkiais baltais dūmais ir ganėtinai daug. Bandem buksiru užvest tai taip pat tiesiog kratosi. Iš karto peržiūrėjau kuro filtrą nes ir ankščiau buvo vandens atsiradę ten, viskas gerai, forsunkes ir lyg tvarkoj ir naujas ir senas veikiančias stačiau bet dabar išvis neužsiveda. Diržas neprasisuko.
Gal suveikė koks po avarinis daviklis ir kuro nepaduoda, bet nežinau ar pas mane ir dar dyzeliuose išvis toks daiktas yra?
Autorius:  ukw [ Bir 16 2013, 11:27 ]
Pranešimo tema:  Re: Neužsideda po staigaus stabdimo
Balsuoju už diržą ir už nieką kitą :roll:
Autorius:  Saulynas [ Bir 16 2013, 12:46 ]
Pranešimo tema:  Re: Neužsideda po staigaus stabdimo
sxerik rašė:
Padekit išmastyti kas atsitiko, Citroen Xantia 93 1,9D, situacija tokia: važiuojant ~50km/h buvo staigiai sustabdyta iki pilno sustojimo, pradėjus vėl važiuot iškarto pasijuto kad sumažėjo apsukos, netraukia beveik mašina, pravažiavus pora šviesoforu perjungiant pavara tiesiog užgesdavo, užsivesdavau atgal kai dar ridėjo mašina, nuvažiavus dar biški toliau atsirado naujas simptomas spaudžiant gazo pedalo mašina tiesiog kratosi. Sustojau ir palikau mašina, grįžęs pabandžiau užsikurt lyg užsikuria bet iškarto gesta, o kai užsivedu ir paduodu beveik iki galo gazo (ir būna tik apie 2300 apsuku) dirba kažkur 10 sekundžių apsukos krenta ir gesta. Beje dūmija tirštais/sunkiais baltais dūmais ir ganėtinai daug. Bandem buksiru užvest tai taip pat tiesiog kratosi. Iš karto peržiūrėjau kuro filtrą nes ir ankščiau buvo vandens atsiradę ten, viskas gerai, forsunkes ir lyg tvarkoj ir naujas ir senas veikiančias stačiau bet dabar išvis neužsiveda. Diržas neprasisuko.
Gal suveikė koks po avarinis daviklis ir kuro nepaduoda, bet nežinau ar pas mane ir dar dyzeliuose išvis toks daiktas yra?

Jeigu ir yra ,jeigu ir suveikė tai ir neužkurtum visai ,diržas pilnai gali būt peršokęs jei ne tik stabžiais stabdei bet ir nespėjei sankabos išspaust,tikrink mietkes
Autorius:  sxerik [ Bir 16 2013, 13:13 ]
Pranešimo tema:  Re: Neužsideda po staigaus stabdimo
Turbūt čia buvo tik sutapimas, diržą 2 kartus patikrinau. Atidariau kuro siurblio ta viršų ir ten buvo labai daug mažu metalo drožlių, nusprendžiau nuimt patikrinti kuro siurblį, ir jo pagrindinis sraigtas labai jau laisvai sukasi, kaip suprantu parėjo siurblys. Turiu kita Bosch kuro siurblį (jis sunkiai prasisuka), bandysiu jį statyti, nors stovėjo Lucas, bet viskas atrodo atitinka.
Autorius:  sxerik [ Bir 16 2013, 16:56 ]
Pranešimo tema:  Re: Neužsideda po staigaus stabdimo
Pastačius Bosch kuro siurblį, nenorėjo ilgai užsivest, bet užsivedė. Lyg ir viskas normaliai tik kai pradžioj užsivedi apsukos kritineja iki 600 rpm ir vos negesta pagazavus atsistoja kaip visada ir būdavo 1000rpm. Toks jausmas kad dabar išvis kitokia mašina, iškarto jaučiasi padidėjo mašinos galia geriau traukia. Klausimas ar toks skirtumas dėl siurblio sistemos? Ar Lucas siurblys jau buvo prie mirties ir tiesiog kažkaip dirbo? Ir klausimas ar yra kažkokie rem. komplektai Bosch siurbliams? Nes kur pasijungia gazo trosas tave "pedale" kur prisisuka prateka biški dyzelis.
Autorius:  tadas1991 [ Bir 16 2013, 17:09 ]
Pranešimo tema:  Re: Neužsideda po staigaus stabdimo
Prateka dyzelis - galbūt prateka į vidų ir oras - pagauna siurblys oro - turėtų pradžioj, užvedus šokinėjant apsukom ir gesinėjant būti ir spalvoto dūmo? Arba, tiesiog, ankstinimo bėdos standartinės Boschinės (jei ankstintojas mechaninis nuo antifrizo temperatūros).
Iš mano praktikos - Bosch siurbliai turi daug daugiau problemų su šaltu užvedimu (neveikia ankstintojai, apsukų sukelėjai, netgi atrodo labiau kemšasi purkštukai (bet skamba nelogiškai :) ) ), bet aplamai važiavime ir patikimume yra rimtesni.
Remontiniai komplektai parsiduoda be problemų dyzelinių dalių specializuotose parduotuvėse, tik ar pats sudėsit? Ir, paklibinkit ašelė prieš keisdamas gumą jos. Gal ji klibatuoja ir tas gumelės keitimas ilgam nebus, reikia keisti įvorę (ar kas ten stovi).
Autorius:  Saulynas [ Bir 17 2013, 07:26 ]
Pranešimo tema:  Re: Neužsideda po staigaus stabdimo
Vistik neaišku kuo susijęs siurblio baigimasis su staigiu stabdymu :roll:
Autorius:  sxerik [ Bir 17 2013, 18:46 ]
Pranešimo tema:  Re: Neužsideda po staigaus stabdimo
Turbūt sutapimas buvo, o gal kažkas ir atsitiko. Su Bosch siurbliu daug geriau važiuoja, bet reikės pakeist tarpines nes praleidžia orą ir po ilgo laiko, užsioriną ir reikia pripumpuot sistema atgal. Tik vienas įdomus simptomas liko kai važiuoji išjungi pavara ir važiuot ant nitralkes dažniausiai pradeda krist apsukos ir gesta, paspaudus gazo pedalo ir vėl viskas normaliai.
Puslapis 1 iš 1 Visos datos yra Array Etc/GMT-2
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/