WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki. Planuoju pasidaryti pramogini automobili megeriskam autosportui (slalomai, "track day") ir kaskaip uzkliuvo straipsnis apie "ACTIVA" sistema Xantijoje. Taigi, noreciau suzinoti jusu nuomone kuri varikli geriau jai rinktis, 2.0 16v ar visdelto 2.9 ? Taippat domintu kitokie jusu gyvenimiski patarimai apie sio modelio "susportinima".

_________________
Sakykit ka norit, bet mano XM'as greitas laivas ....

P.S Kaip jums toks variantas ? http://www.dba.dk/citroen-xantia-20i-16v/id-1008330903/ ? Rida tikra, visa gyvenima danijoje ir tvarkytas citroen servise. Vienintele abejone ar cia tikrai Activa ir kad gali buti parudijes dugnas

_________________
Sakykit ka norit, bet mano XM'as greitas laivas ....

Jei kabinsi sraigę, ar suksi iki dešimt tūkstančių, tai du šešiolika geriau- lengvesnis. Bet vargu ar taip bus

_________________
Real car has hydraulics

Pirmas dalykas,cia ne Activa. Siaip siulyciau ieskot 2.0turbo variklio, todel kad lengvai gali isgaut V6 galia, lengvesnis motoras ir trukus dirzui voztuvu nelanksto, V6 pliusas tik garsas butu. Jei zadi ruostis megejiskam pasivazinejimui tai gausi beveik garantuotai keist atramines gumas,visa activos mechanizma, restauruot arba keist abu hidrocilindrus,nes jie pas visus dazniausiai jau apsimyze buna kiek susiduriau. Kainas galiu papasakot PM nes tai jau praejau pats. Beto tam kad nebutu dideliu netiketumu sportuojant patarciau daryt papildomas atramas virs atraminiu amortiku kad del apkrovos neissautu....

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Asmeniskai man prie sirdies N/A motorai ir taippat skaiciau kad tas 2.0 turbo nelabai Arklius laiko jeigu sukeli slegi. O noretusi tureti tokia sporto pradziai patvaru agregata, kuris kai susprogs ar tai dirzas truks nekainuotu labai daug imesti kita arba sutvarkyti.

_________________
Sakykit ka norit, bet mano XM'as greitas laivas ....

Laiko jis viska normaliai,o jei ir uzlinks bus tikrai gerokai pigiau sutvarkyt nei V6 su 24v...

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Tas V6 man jau pradzioje nelabai patiko, nes su juo masina jau ant 180kg sunkesne. Beto ir jo tvarkymo kastai baide, susiduriau nes turiu toki savajam XM Pasnekejus su Vycium, kaskaip linkstu prie isvados kad teks matyt ieskoti 2.0 CT ir su juo bandyti arklius spausti.

_________________
Sakykit ka norit, bet mano XM'as greitas laivas ....

Tas V6 geras motoras,patvarus ir ilgaamzis, turejau toki.... taciau jei sportuot nori tai ten svarbu kg,o V6 sunkesnis ir aptarnavimas problematiskesnis....

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Sakyk, ką nori, Vyciau, bet XU motorai yra šūdo gabalas. Savo darbą jie dirba normaliai, bet... Iš savo kubatūros pas juos nei daug galios, nei daug ekonomijos, nei daug ilgaamžiškumo nesigauna. O tai nei pigiai, nei gerai, nei greitai. Gal ta turbina reikalą ir pataiso, bet kad būtų stebuklas, vistiek nepatikėsiu niekaip.
Todėl reikia gerai pamąstyti prieš renkantis.
Jei kalbant apie mažalitražkes, iš pvz 1,6 kubatūros imčiau tik TU motorą, bet TU ir buvo tik iki 1,6, o Xantijos sporte su tokiu šūstrai nepatampysi. Tas 2,9 jau didokas gaunasi.
Jei norėtųs pažaist, tai bandyčiau galvot apie EW motoro suvertimą, pvz 2,0 16V. su 100kw. Netaupūs, bet padoriai laiko ir važiuoja tikrai gerai.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Matai, sita automobili noriu darytis kaip pradini. Kad labiau igytos teorijos praktiniam igyvendinimui. Jis turi buti paprastas, pigus ir kad i ji reiktu kuo maziau pinigu kisti. Jeigu daryciausi rimtam sportui skirta auto, neisizeisk, bet citrinos neimciau. Kad ir kokie tie motorai sudas, telieka rinktis maziau smirdanti, o siuo atveju atrodo kad tas 2.0 CT maziausiai ir dvokia.

_________________
Sakykit ka norit, bet mano XM'as greitas laivas ....

Čia koks?

_________________
Real car has hydraulics

RFN, EW10J4.
Į C5 toks ėjo, ir eilę visokių pežų. Ant Xantijos standartinių mažų pagalvių tip top gal netiks, bet dedant į HDino kėbulą turėtų sueiti. Į dvilitrio kėbulą, kogero, reiktų pataisyt didžiąją pagalvę. Arba pritaikyt kronšteiną kitą.
Na ir paskui jau elektros žaidimai.
Aišku, daug paprasčiau pasidaryti XU motorą. Bet jį reik turėt arba rast neužjotą. Nes kuriasi ir važiuoja jie visi, bet jei jau alsuoklis šąla, tai jau jam gili senatvė, dantys byra ir ant galvos nei vieno plauko

Bet šiaip, kokiu nors stebuklingu būdu suradus Activa su neužjotu HDi 80kw, manau pačipavus ir truputį pažaidus, dar pusę tiek išraut iš jo pavyktų, gal ir daugiau. O tada tik gerus tepalus pilk, nes HDi redlainas, Kostai, pats matei, kad visai aukščiau, negu seno traktoriuko
Apyseniai elektroniniai dyzeliai daug lengviau čipuojasi, negu apyseniai benzai.
Ir variklių nors plūgu kaip bulves versk, po 300Lt ar pigiau. Galima zapasui porą iškart pasiimt

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

[quote="tadas1991"]RFN, EW10J4.
Į C5 toks ėjo, ir eilę visokių pežų. Ant Xantijos standartinių mažų pagalvių tip top gal netiks, bet dedant į HDino kėbulą turėtų sueiti. Į dvilitrio kėbulą, kogero, reiktų pataisyt didžiąją pagalvę. Arba pritaikyt kronšteiną kitą.
Ne taip paprasta rast žinok ,o ir kaina prašo nevaikiška ,prisitaikytų bet ar verta

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Dėl C5 variklio to nesutiksiu. Ten iš ėsmės panašus kaip ir senas pats geriausias du šešiolika 97kw, tik jie galią pakėlė temperatūros sąskaita, ir jis nėr toks patikimas, kaip anksčiau minėtasis.
O dėl Activos, Tadai, skaitai mano mintis

_________________
Real car has hydraulics

o kaip tu ji paleistum be bsi? Mansi draugautu su xsantia abs?
Cia visiska nesamone su beprotisku biudzetu.
Turbo projektas butu pats tinkamiausias...bet ir tai finansiskai ir rezultato piziuriu pateisinamas tik stipria citrinlige.

_________________
Naudotos 2000-2014 dalys
8-677-54-450
berlingo xtr šungaudys