WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Nesikuria Xantia su 2hdi varikliu.Itariu kuro siurbli,nes ijungus degima, jis nesudirba.Skaiciau,kad yta kuro siurblio rele.Kur ja galima rasti?

Pirma tai po kapotu patikrinkit didelį raudoną arba juodą mygtuką kažkur kampe. Jei jį spaudžiant išgirsit spragtelėjimą jo viduje - galit eiti sukti raktelio ir važiuoti. Jei ne
Prie variklio kompo kažkur turi būt - jei yra dėžė, tuomet joje, jei tik plastmasinis dangtis - kažkur po juo šalia kompo. Relė didesnė už paprastą reliūškę, nes valdo ne vieną variklio valdymo prietaisą, t.y. ne tik siurblį.
Sujungus 4 ir 8 relės kontaktus - turėtų siurblys dirbti pastoviai.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

O kas ten per mikgtukas?Kur jis konkreciai yra?

Pradedam iš pradžių ,nuo ko prasidėjo visa istorija ?,tas nesikūrimas staigiai ,palaipsniui ,sunkiai ir t.t ,po to galvosim

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Po kapotu, didelis, su gumine kepurėle

https://www.google.lt/search?q=citroen+ ... 98&dpr=0.9

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Uzvedziau varikli, pavaziavau 20m ir uzgeso. Po to masinos daugiau nebegalejau uzkurti. Pasukus rakteli, pastebejau, kad nesudirba kuro siurblys.

Jauciu,kad 100%,kuro siurblys neveikia.Noriu tik dar pasitikslinti.Itampa kuro siurblio jungtyje turetu buti ant 2 ir 4 kontakto (zalias ir baltas laidas)?
Kaip matuoju, itampa ant siu kontaktu, pasukus rakteli keliom sekundem atsiranda paskui dingsta.Kaip surantu kuro siurblio rele yra tvarkoje.
Ir dar vienas klausimelis. Norint isimti kuro siurbli reikia atsukti dideli plasmasini varsta.Gal kas ji atsukinejote ir galite pasidalinti patirtimi,kaip ji atsukti?

Atsargiai atkalinėt ,geriausia tinka medis ,nes trūksta jie

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

O rakto uždėt neina?

_________________
P807

Tikrai ne, ir su tokiu tikrai neatsuksit, net jei ir nuimtam bakui bandysit atsukt. Būna spec. servisinis įrankis, bet jis kainuoja gerokai daugiau už šį pusmėnulinį. Geriausiai saulyno aprašytu būdu

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Pabandysiu kalti.Parasysiu kaip sekesi

Atsukau as kuro siurblio ta palsmasini varsta tik ne Saulyno aprasytu bubu,o garaze radau stai toki rakta su kurio labai greitai atsukau.Tiesa pries tai buvau pradejes kalti per briaunas.

Išemęs siurblį iš bako pamatavau siurblio varžą.Varža yra.Pravaliau jungtį.Sudėjau surblį atdal.Užvedžiau mašina be problemų.Pravažiavau 20km.užgesinau variklį.Mašinos užvesti vėl nebegalėjau.Pasijungiau tarp pliusinio ir minusinio kontaktų testerį. Varžos nėra.Kaip suduodu per siurblio korpusą siurblio varža trumpam atsiranda, poto ji vėl dingsta.
Klausimas.Čia jau siurbliui batai?Ar dar galima kazka padaryti?

Siurbliui batai, susidėvėję angliukai ar pan. Ir padaužius - dar prilimpa prie kolektoriaus ir kurį laiką dirba. Starteriams juk irgi taip būna, kad dirba padaužius plaktuku.
Iš to pačio padaryti galima - nuvežti restauruoti. Kaune yra Taikos pr. prie automobilių turgaus siurblių remonto vieta. Dėdei tvarkė, tai nuo praeito rudenio dar vis dirba.
Alternatyva- dėti kitą naudotą arba naują.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

O jis ten issiardo is to plasmasinio remo?