WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,
esu čia naujokas. Turiu 2000m Citroen Xantia universalą, 2.0 HDI. Važinėju Norvegijoj.

Ištiko tokia bėda:
važiuojant panelėj užsidegė hidraulikos lemputės (STOP ir sauktukas), pralėkiau trumpą tuneliuką (~3km), iškart pajaučiau, kad sunkus vairas ir bėdos su stabdžiais. Sustojau šalikelėj pasižiūrėt. LHM bakelyje skysčio beveik nebuvo, galas nusėdęs. Priekyje niekur nutekėjimo nebuvo, o durnelis, galo nepatikrinau...
Teko važiuot namo šitaip (~25km). Niekur pakeliui negavau nusipirkt LHM+. Grįžęs radau šiek tiek užsilikusio LHM+, užpyliau ir atradau, kad bėda yra mašinos gale. Visa galinė ašis aptaškyta, tačiau kiek spėjau pastebėt, viskas bėga arčiau vairuotojo pusės, ne per centrą. Ir nelaša, o konkrečiai, bėga skystis.

Problemos kame:
1. Iš aprašymo matosi, kad pats ne mechanikas.
2. Gyvenu Norvegijos kaimelyje, kur tokių auksarankių lietuvaičių sunku rast.

Atradau tokį vyruką, kuris bandys man pagelbėt. Buvo palindęs namų sąlygom po mašina pažiūrėt, bet pamatė špygą. Užvažiavau galu ant tokios "mini estakados", bet galas nusėdęs ir nieko nesimato. Kažką leptelėjo, jog reiktų pakelt iš šonų, kad važiuoklė ir ratai nusileistų, taip būtų daugiau vietos ir kad gali tekti nuiminėti baką, kad prieit prie kažko kas leidžia Su kuo aš nelabai esu linkęs sutikti.

Klausimas:
Ar yra kokių nors hidraulikos vamzdelių ar šlangučių, kurios būtų pasislėpusios už kuro bako? Ar viską, kas galėjo pratrūkt galima pasiekti ir be to?

Būčiau dėkingas jei pasidalintumėt savo patarimais, įžvalgom ir paaiškintumėt ar esant neaiškiam hidraulinės sistemos trūkiui mašinos gale, įmanoma susitvarkyt namų sąlygom?

Bus greičiausiai trūkęs ilgasis vamzdelis. Bako nuimt tikriausiai nereiks, bet tiltą nusileist tikriausiai teks.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Pritariu

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Greiciausiai maitinimas bet nebutinai. Bako leist nereiks. Viso labo reiks 2varztus atsukt kad puse tilto nusileist. Namu salygom gali laikinam susitvarkyt. Ten kiekvienam vamzdi slegis geras. Ieskok kuris vamzdelis.
1. Atsileisk kairi galini rata. Pasikelk atsargiai kad nesuniokotum masinos visa gala tiek, kad galiniai ratai butu ore (svarbu prasuktum).
2. Kalades pasidek rimtas po dankatavimo vietom arba po kabliu butu fantastika.
3. Ties galiniu buferiu kur iseina duslintuvas atkabink jo guma. Galinis bakelis turi laisvai tabaluotis.
4. Atsilaisvink vamzdelius nuo dugno panasei iki vairuotojo dureliu.
5. Nusiimk kairi rata. Atsuk du 18mm (pakliuna 16) varztus kurie laiko tilta kaireje puseje tik buk pasiremes stabdziu diska kad iskart nekristu tiltas ant zemes. Vienas varztas palei slenksti ir baka, kitas gale pamatysi kur pagalve tilto..
6. Be staigiu lauzimu nuleisk tilto puse KAIRE kiek iseina tada pakelk du cm ir paremk.(neplesom kitu padusku).
O toliau kolega...akiu ten neturiu. Uzsikurk. Kilnok,stabdi maigyk. Ziurek kuris kiauras. Viska parasiau is eiles. Neprisigalvok daugiau ka padaryt.

Rasyk kaip seksis, draugiskiem malonu padet.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Ačiū už tokią skubią ir išsamią informaciją. Būtinai pranešiu kaip viskas baigsis ir kas pasitvirtins.

Jei pasirodys trūkęs ar prarūdijęs (ne baisiai supuvęs visas, o vienoj vietoj) vamzdelis - Lietuvoj be problemų gaunamos tokios jungtys vamzdelių sudūrimui visose firmose, prekiaujančiose hidrauliniais komponentais. 3,5mm nėra, bet chebra sako, kad susipresuoja ir su 4mm vamzdelio jungtimi ir laiko laikinai iki normalaus remonto. Jei negausi - gal atsiųs giminaičiai iš Lietuvos?

Norvegijoje su neremontuojamų mazgų remontu yra didelė problema, žinau, nes susidūriau šią vasarą viešėdamas, kai remontuoji primityviai ardomą, bet pagal gamintojo specifikacijas netaisomą mazgą, ir jam negali nupirkti paprasčiausios pindzikliuškės, gumelės, šaibelės ar panašiai, nes labai retai reikia ne specam ir todėl niekur nėra, o specai perka dideliais kiekiais ir visai kitur, o gal ir visai neperka...

Bet siūlau pabandyt vistiek kažkokios vietinės hidraulikos remonto įstaigos paieškot, gal kas atsiras ir neteks viso vamzdelio keist.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Is bedos galima bandyt skystu metalu aplipdyt ta vieta kad vaziuotu... esu ciupinejes vamzdeli kuris sudurtas su elektriko kaladele ir aplietas epoksidke. Laike.sunkesi laseliai bet vaziavo masina.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

tvarkant galinius stabdzius xantijoj itruko stabdziu vamzdelis. kadangi ten toks gudrūs išstorėjimai to vamzdelio gale tai teko trumpint ir aplydyt bijau sumeluot, ar tik ne lydmetaliu ar alavu kazkokiu
Atlaike 3 metus taip ir pridaviau i metalo lauza. Jei daryt ekstra atveju tai fantazijos reikalas kuo a skyle tvarkyt, bet manau iki rimtesnio remonto pavazinet galima. Siaip norvegijoj pilna citroen gerbeju kurie turi CX ir DS. Turetu but neproblema ir hidraulikai daliu gaut.

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Pauliau neklausyk musu sapaliojimu tarpusavy. Ivykdyk pradzioj ka papunkciui rasiau.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Sveiki,

sapaliojimai ar ne, bet labai malonu, kad neliekat abejingi

Dabar prie esmės. Šiandien atsirado galimybė pažiūrėti, kas ten per briedas nutikęs. Sulaukiau pagalbos, tai viskas vyko gan sklandžiai:

Pasikėlem mašiną, atėmėm zapaskę iš apačios, kad daugiau vietos prieit ir matyt būtų.
Užpyliau šiek tiek LHM ir užvedžiau, kad matytųsi kur nutekėjimas.
Taigi, vairuotojo pusėj, maždaug ten kur baigiasi galinės durelės, apačioj yra plastikinė apsauga, už kurios pasislėpę 4 vamzdeliai ir 1 kabelis. Pro tą apsaugą ir bėgo.
Bus kažkuris iš tų vamzdukų.

Man buvo pasiūlytas toks sprendimas:
kolega namie turi varinių tokio dydžio vamzdelių. Siūlo surasti kur konkrečiai yra skylė ir padaryti sujungimą. Čia, kad nereikėtų užsakinėti dalių ir keist viso vamzduko, nes tada reik ardytis ir priekyje, bei kelt visą mašiną. Priminsiu, kad darbai vyksta lauke

Tik kyla toks klausimas, ar viskas ok jei taip sutvarkys? Ar varinis vamzdelis laikys? Pliusas tik toks, kad nerūdyja, bet aš turiu planą ~kovo mėn. grįžt atostogų į LT ir rimtai pasitvarkyt mašiniuką. Svarbu, kad iki tada atlaikytų.

Kaip jungsit ?

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Varinis laiko be problemų. Tokiu atveju galima laikinai suchaltūrint ir dar paprastesniu metodu -
.susirast, kuris tiksliai vamzdelis ten bėga
.susirast to vamzdelio galą jau išlindusį už tilto ir kuo patogesnėm vietoj nupjaut
.nupjaut vamzdelį prieš tiltą
.padaryt variniu vamzdeliu apėjimą, vedant vamzduką kad ir po tiltu saugesnėj vietoj, ir sujungt abiejuose galuose.

Reikalingas 3.5mm vamzdelis ir tokios pat jungtys, bet įtariu, kad nei to, nei ano taip lengvai negausit, nes ir Lietuvoj tokių dalykų gaut - problemcė. Imkit 4mm vamzduką ir 4mm jungtis.
Jungtys, beje ne santechninės ir ne pneumatinės, kur būna su guminiais žiedeliais. Čia reikia valcinių jungčių.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Laikys. Gerai butu kad visa ta reikala dar kaskuo aplietu... pvz aptepkit kad ir epoksidke.
jeigu ten stabdziu maitinimo vamzdia tai isvis galima glusint. Pavazinesi be stabdziu gale...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Dėl stabdžių patvirtinu. Galima glušint tiek stabdžių maitinimo, tiek patį stabžių vamzdelį. Svarbu kokybiškai užglušint tik Lieka realiai du vamzdeliai, kurių vienas rimtas slėginis, kitas nelabai rimtas slėginis, t.y. galima būtų sujungti ir žarnele, bet labai labai rimta žarnele...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Kaip taisyklė bus slėginis

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red