WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Šito XMo slėgio reguliatorius caksi kas 1.5-2 sekundes.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

mirusi centrine

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

o kokios jų naujų kainos ir kiek keitimas?

autoaibėj rašo kainą 192 Lt :/

Pildai sena arba jeigu jau jai kajuk tai imi naudota kita sfera,tilpsi i 50lt.

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

I 30

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

du metai garantija nauja 120 su darbu.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

30 Lt ne nauja, bet tikrai gera?

Su tinkamu slegiu

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Įsukta ta saulyno su tinkamu slėgiu. Betai pokytis į gerą pusę gal tik sekundė-dvi, dabar atmušinėja priklauso nuo apkrovos ir prasidirbimo kas 2-4s.
Puoliau žiūrėt abratkių prie bakelio, o ten iš vienos ne čiurkšle, bet jau šiokia tokia srovele čiurlena. Tikriausiai stabdžių kranas, nes iš kitų vos vienas kitas lašelis tepakyla, bet kaip įsitikint? XMo bakelio žarnų schemos neturiu ir nerandu, o BXe ten, kur ta žarnelė pajungta - būtų priekinių cilindrų grįžtamoji. Dėl tokio drenažo realu toks dažnas atkirtinėjimas? Ar bėdos pačiam reguliatoriuje?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Išsiaiškinai, ar užmetei?...

pas mane irgi panasus variantas.uzkurus normalioj padeti bega srovele.
buvo trukus abratke nuo srauto skirstytuvo-tai lhm pulsuojancia srove laukan vare..
tokiu pricipu ir veikia srautu skirstytuvas,kad daug lhm grazina i bakeli?
be to grizus kieman ir iriedejus laivu begiu su vairo pasukimais ir pastabdymais,xm is karto nusileidzia,bet sustojus ir pagazavus,masina vel normaliai pasikelia...

_________________
Xm 94 m. 2.1 td ex
Xm 93 m. 2.0i ex
Xm 91 m. 2.1 TD Zenderis
Xm 92 m. 2.0i avtomatas +LPG
Xm 91 m. 3.0 V6 avtomatas+LPG
Xm 97 m. 2.9 V6 universalas

Išvažiavo žmogus ir tiek, tai ir neišsiaiškinau. Bet kiek teko lįsti bandyti tą žarnelę atsekti, tai srautas buvo ne iš krano, o kitos kažkokios balvankės, esančios virš to krano, neikart nematytos kituose hidrocitroenuose. Gal kažkas su Diravi susiję?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Neatsimenu kas ten pas trilitrį; per senai mačiau... Fotkę davaj! . Šiaip, atsiečkė pas aparatus su Diravi visada dažnesnė nei pas kitus, bet norma skaitosi 10-15sek, o ne 2-4sek. Gal pats Diravi nebesandarus, per didelį srautą srebia, nors realiau kad slėgio reguliatoriaus (būtent dėl dažnesnės atsiečkės) spyruoklės susėdę, ir jis dirba nebe gamykliniu (nebeatsimenu nominalo; turėtų būti berods apatinis 145-viršutinis 170bar?) 25bar intervalu, o pvz. vos 130-135bar- mačiau tokių šposų. T.y. gali būti, kad centrinė sfera sukauptą skystį laiko po daug mažesniu slėgiu, nei turėtų, ir pats reguliatorius sudirbinėja penkiskart dažniau, būtent dėl to sumažėjusio "atsiečkės" slėgio intervalo. Todėl ir toks dažnas caksėjimas. Patikrinimui tereikia pajungti manometrą į slėgio reguliatorių. Jei kada prireiks- kreipkis; turiu...

Ir sorry, kad biškį blūdyju: paskutinius metus turėjau reikalų tik su DSais . Bet neužilgo grįšiu prie savojo XMo, ir vėl nebeblūdysiu nominaluose.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

Dabar nebeatsimenu irgi, nes tai buvo keli mėnesiai atgal, o labai to nesureikšminau, kadangi problemos nesprendžiau ir remonto nedariau.
Galbūt šitas balvonas?

Dėl manometrų turėsiu omenyje, kažkada gali būti reikalinga, nors kolkas dar ir ne (BXas be vairo stiprintuvo kapoja ten kažkur kas 45s )

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80