pradejo trumpint "padsosas" tiksliau ankstinimo rite.
zodziu betyrinedamas kaip veikia ta rite, pajungiau ja atvirksciu poliariskumu, raudona i minusa, ir akimirksniu pradejo trumpint, net laidai pasilyde, logiskai mastant apvijas uztrumpint keiciant poliariskuma neimanoma, tai turetu buti kazkur imontuotas indukcija slopinantis diodas, na tai siandien ir ieskojau kur jis yra, metodas paprastas lituokliu lydziau plastmase ant rites ir radau ta dioda, ilydyta i rites plastmase kitoje nuo laidu puseje:
diodo neisiminejau tik nukirpau viena jo kojyte, trumpint nustojo...
Toliau skysta plastmase uzliejau viska ka buvau nulydes del viso pikto prilitavau naujus laidus, ir ilitavau isoreje dioda indukcijai slopinti:
surinkau viskas veikia.
beje rite ilieta gana gausiai i plastmase apie 4mm storio sieneles.
ir jei kartais nuluztu laideliai ties pacia rite, tai ne beda, isemus rite is to metalinio korpuso ir pralydzius lituokliu palei laidus iki sonuose esanciu platmaseje kontaktu dar iskrapstysit apie 2cm laido priekurio galima laisvai prisilituot, arba net prie paciu kontaktu. lituokliu apviju nepazeisit, ten viela apie 0.5mm tikrai ne pati ploniausia taip lengvai netruksta.
Registruotis
Prisijungti
DUK
Ieškoti
, siandien paziurejau kas ten prie ko, pasirodo virs galinio balkio eina metaliniai vamzdeliai visi jie ganetinai surudyje, ir vienas matyt labiau ir kai masina seda pro ji pradeda leisti LHM, apie 100g per viena priparkavima. Siandien nusprendziau nenerti i sita dideli reikala, visgi sventes ant nosies, o po svenciu bus matyt, geriausia zinoma butu visus tuos supuvusius vamzdelius vienu ipu pakeist i naujus, ale kas apsiimtu, klausiau Juliaus citrologininej tai 50 uz 1 darbas + vamzdeliai apie 60lt uz vieneta, ju ten minimum 4 , o dar gerai butu tuos 2 stabdziu spyruoklinius ant balkio pakeist nes irgi labai prastai atrodo.
sutrauks drėgmę labai greit