WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Atsiprasau kad pasikartoju, bet gal galit pagelbet(laikas spaudzia). Beveik nieko neismanau apie citro, bet noriu XM-o.(Turbut susirgau)Turiu nutaikes zvilgsni i viena toki 94m. 2.1 TD, tik jis be hidroaktyvo.Is pazystamu prisirinkau ivairiu nuomoniu: toks XM-as nebe XM-as, arba tokio is vis negali buti (kazkas suhimicinta).Kad tokiu XM-u yra supratau is forumo, bet kaip stabilumas posukiuose ir t. t. be hidroaktyvo.Ir siaip , kurie vertesni(kainos atzvilgiu).Gal tai retas variantas, o gal jus vazinejat su tokiu. Jei galit pasidalinkit patirtimi, busiu dekingas.
Ir dar vienas klausimas profams: ar gali tvarkingam XM-e priekis buti auksciau pasikeles nei galas(stovinciame auto). ACIU!

Kad tokių metu be hidroaktyvo tai dar neteko girdėti. Iš kitos pusės žiurint jei jo ir nėra jau iš gamyklos tai bėdų mažiau pigesnis remontas. Sutaupysi pinigų sferas pildant. Dėl priekio jis neturi būti aukščiau.

_________________
Klaipėda-Liepoja

buna ir 97 ir 98m(teko matyti) XM be hidroaktyvo.

Pas mane XM'as su "iskastruotu" HA. Viskas gerai - nebijok, stabilus pakankamai

Aciu visiems , bet dar vienas klausimas: po kapoto dangciu kairej pusej nerasta juodos dezes.Tuscia vieta.Tipo ten turetu sedeti kompas, kuris valdo ne vien tik hidroaktyva.Ka jus i tai atsakysite. Aciu.

As irgi be hydroaktyvo vazineju, kolega Yoshivara turi '97 breaka be hidroaktyvo. Kas del patikimumo ir minkstumo tai tikrai vertas demesio variantas, bet jei jame nera juodos dezes tai klausimas ar tai turbo D12, nes toje dezeje yra turbodyzeliniu tachometro kompiuteris, nebent jis gali buti kur nors kitur uzsleptas.

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Pas mane asmeniskai toj dezej timk hidroaktyvas slepiasi, o tachometras kazkur kitus - tiesa pas mane Lucas kuro siurblys, tai keik teko susidurti pas juos tachometro kompas kazkur kitur t.y. geresnej vietoj nes tachometrai taip daznai neuzsiliankia kaip kituose. Manau su Lucas is vis biski geriau negu su Boschu - ir trauka geresne ir kuro biski maziau

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

Tada taip, jei su Lucas siurbliu tai dezes gali ir nebuti , o trauka ir ekonomija tai labai jau subjektyvu . Pole as esu sutikes tik du gerai (mano vertinimu skaleje) traukiancius TD12 tai tavo ir Staskos (pas Statska BOSHas)

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Nu jo Cia manau dar daug prikauso ir nuo tarpines (tarp vairo ir sedynes). Nors jei rimtai - tai kiek bandziau Boschu jie siek tiek bukoki, o Lucasu teko bandyti tik 2 t.y. savo ir viena bx'a, kuris lyginant su mano tevuko bx'u irgi buvo biski eiklesnis tai del to ir darau isvadas. Bet manau ir boscha gal galima atreguliuoti

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

Paimk ir pasukiok padavimo varzta siurblyje, tikrai liksi patenkintas trauka, tik nezinau ar patiks kuro sanaudos. O jeigu sureguliuoti ant stendo boscha ir luca, nesiimu sakyti kuris bus geresnis.
Cia gi apie hidroaktyva chebra kalba.

Jap, tai reziume beveik aiski. Buna ir naujesni be hidroaktyvo, vaziuoja neprasciau nei su aktyvu. Siurbliai buna dvieju rusiu, kuris geresnis tai tik dragas parodys. Kaip ir viskas.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Pavažinėjau su CX-ne ką prasčiau laiko ant kelio nei XM su hidroaktyvu.

_________________
Pro Citroen langą pasaulis gražesnis...
'95 XM Exclusive
'93 XM 2.1 Turbo D12
'99 Xsara D

Dezeje sedi ir ABS kompas. Manau jis reikalingas ziema, labiau nei bet koks hidroaktyvas. Ypac zinant kaip daznai hidroaktyvas bludija, nors veikiantis jis daug dziaugsmo sukelia. Ir masina 94-u kaip ir turetu tureti "anti sink" kad nenusmuktu kai neuzvestas variklis, tai irgi daiktas

_________________
Xantia 97, td12+keli citrolavonai