WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Vakar pastacius masina kieme, isjungius varikli ir bandant iungti pirma pavara staiga pajauciau, kad pavaru svirtis vaiksto kaip jai paciai patinka: maskatuoja i visas puses. Speju kazkas luzo ar nutruko Tiesa, pries tai pavaros kai kada sunkiai persijungdavo. Kazi kiek galetu kainuoti remontas ir ka ten reiktu keisti?

Greičiausiai bus svirtelė nukritusi - užtenka palysti po auto ir paveizėt ar ties po LHMo bakeliu nesitabaluoja koks 10 keistų centimetrų .

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Iš "nerimtų" gedimų gali būti palei greičių dėžę nušokusi svirtelė. Užmauni į vietą, ir važiuoji pirkti naujos, nes sudilusi visvien neužilgo nušoks.
Iš rimtesnių, gali būti iškart po bėgių perjungiklio rankenos "kelmu" (po mašinos dugnu) nulūžusi auselė, į kurią pagrindinis svertas statosi... Be suvirintojo neišsiversi; arba teks ieškoti kito sverto.
Dar rimčiau... Bet šito nebus.

Man teko susidurt su šiuo "nerimtu" gedimu. Buvo palei greičių dėžę nušokusi svirtelė. Tačiau į vietą jos net nemoviau, teko pirkti naują. Tik kad netokią nusipirkau , tai teko pjaut per pusę ir suvirint, kad atitiktų ilgis. Šiaip dar įsivaizduoju galimas variantas patį obuoliuką aptekint, tik kažin ar verta...

_________________
Donatas
'05 Volvo V70 D5

MEHARIS Vilniuje.

Man priesh savaite buvo nushokusi trauke. Priesh metus irgi panashi situacija buvo ir tada buvo nauja pastatyta, tachiau po metu vel tas pats. Dabar buvo diagnozuotas per didelis obuoliuko nusidevejimas, todel nuo jo ir nushoka net ir salyginai nauja detale.

Artimiausiu metu nusimato sankabos remontas, tuo pachiu susitvarkysiu ir ta obuoli.

Uždedant naują traukę jaučiasi jei ji sunkiai užsideda, tai reiškia obuoliukas geras, jei lengvai užsisdeda tai ašku, kad nusidėvėjęs.