WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

taigi pakeiciau tepalus dezeje, is pradziu viskas gerai, nuvaziavus koki puskilometri jauciu, kad trauka atsilieka nuo gazo, sustojus- sunku isjudint duodi gaza nenori judet , isibegejus siaip netaip apie 50 km/h pasigirdo bildesys... atbuliniu vaziuoja gerai.Pries tepalu keitima nieko panasaus ner buve. tepalo lygis geras. bandziau ir su sintetiniu geltonu ir mineraliniu raudonu tas pats. so, kame saknys

man tai taip panasiai mechankei buvo pries prisibaigiant dezei

saknys, brolau, matyt bus karcios....nenoriu pranasauti blogu naujienu, bet jei jau pasigirdo bildesys...
nors kas zino...
gi siaulietis patts? galeciau paziureti prie progos, bet nepainiok manes su meistru...as tik siaip, truputi apie APD zinau, ir zinau kur taiso...

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

tai APD bus atkersyta paciu ziauriausiu budu , ji bus ismesta lauk, vietoj jos bus mech. deze -jau nusprendziau ,rytoj supirksiu detales.toks ispudis,kad nelaiko pavaru, nesusijungia, vaziuojant atsijungia pavaros, pries pora metu keiciant tepalus buvo rasta filtre daug drozliu, aliuminio skeveldru,tai meisteris is Palangos gatves pranasdavo greita apd mirti.

ir tu rades drozliu spakainas toliau vazinejai..??
iskart i marcias reikejo auto leist...

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

kazkaip nepagalvojau, vos nupirkta vel parduot, perinktas siurblys,,lucas,,,pakabai dar nieko nekeista, pats variklis dar neblogas dumingumas 16.

tai tik nusipirkus, ir itarus kazka negero, ir yra pats laikas parduot....kol dar tukstanciu nepradejai kist...
zinoma, saziningas savininkas pirma sutvarkys, o paskui parduos, arba jau ne..

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

tukstanciai jau sukisti; luco uzsandarinimas 800,kitas generatorius jo perinkimas ,jo itempejas 600, variklis buvo uzlinkes , dirzas persoko nulauze pakeliklius 670,pagr. dirzo keitimas 480, dar termostatas variklio pagalve 200, dabar deze ,manau i 800 isiteksiu.

jo....
o su deze i 800 sunkiai...nebent, meistras tavo svogeris, ir deze uz litra permes..

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

o kelintu metu xm, kuriam deze keisti i mechanine zadi?

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

o as dar detaliu turiu citrinai yra ir greiciu deze mechanine gera ir kitos

Parasiau Polei atsakyma i PM apie XM APD, i ka atkreipti demesi perkant automata...
Kad neprapultu si info, skelbiu cia. Visi, kas zavisi automatais, visa tai ismokite kaip "Teve musu":

-Į ka reiketu atkreiti demesi perkant automata...?
I viska....
Tech.zinyne parasyta: "tarp 200-300 stuku automatas pradeda senti..."
Tai reiskia, tau gali tekti ja remontuoti..

1. Tepalo apziurejimas ant matuoklio. Tepalas turi buti tamsiai morkvines spalvos, jei seniai nekeistas( tai gerai matosi ant balto popieriaus). Tai byloja, kad deze dirba tvarkingai. Jei tepalas tik ka pakeistas, jis bus gana skaidrios spalvos, su lengvu raudoniu. Jei tepalas labiau jau i juoduma (neklausyk pasaku, atseit, deze dirba, todel ir juoduoja....cia tau ne variklis..) taigi, jei tepalai i juoduma( neduok dieve, dar pamatysi akimis smulkias daleles jame), reiskia, jau pradeje irti frikcionai (buvo pasvilinti frikcionai, metalines ploksteles ir pan.), o dar blogiau-perkaitintos ir issikraipe dezes judancios detales. Esant tepalam i juoduma ir dezei veikiant gerai, pirkti galima, bet reikia butinai isleisti tepala, ji apziureti; apziureti filtra...kas juose dedasi...Ten galima rasti daug ko: plaušeliu, pradejusios svilti ir del to irti frikcines medziagos fragmentu, o visu blogiausia-stambesniu metalo drozliu...ir pan. velnio..
2. Tepalo uostymas. Kvapas turi buti truputi aitrokas-buteliuka pauostyk naujo, panasus....
Jei tame aitrume uzuosi degesiu-svilesiu kvapa...bek nuo tos dezes tolyn...
3. Tepalo lygio tikrinimas. Jei tepalo zemiau min, nera gerai...reiskias kazkas zulino ja su prasta trintimi....
Perdaug-irgi negerai..
4. Vaziavimas..stovint pavaros turi jungtis tiksliai, be velavimu. jungiant galimi (manau, neisvengiami) siplni smugeliai-ridos pasekmes...jei smugiai kaip reikalas-blogai..
5. Vaziuojant pavaros velgi, turi jungtis be velavimu, "pakibimu", "neapsisprendimu" kuria saiba jungti, turi susijungti visos 4 pavaros ..
Pastebiu, kad xm tvarkingi automatai ant apkrovos, tai yra greitejant-visi, pavaras jungia sklandziai. Jei tik pavaros perjungima pats isprovokuosi atleides gaza beveik pasiekes reikiama aukstesnes pavaros jungimuisi reikalinga greiti-bus lengvas "tink" pavaros persijungimo metu. Tai normalu tokiu ridu dezems. Ypac tai gerai girdisi uzkaitinus varikli ir tuo paciu tepala dezeje, t.y. pasivazinejus...
Visos kitos pasakos " truputi nepersijungia, truputi kazkas girgzda" ir pan. baigiasi dezes nuemimu, perinkimu, pastatymu, t.y. didelius pinigus...
Deze turi veikti be minetu ir kitu trukumu...
7. Kablys irgi ne i nauda dezei...kaip ir tepalu nekeitimas, bei vazinejimas gazas-dugnas...
6. Ir, dideles sekmes dar reikia....
Cia mano samprotavimai apie ZF 4HP-18 dezute...panasumas galioja ir visoms kitoms...

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Prie to pačio anksčiau pasakyto: ar tepalas tikrai buvo piltas pagal specifikaciją (be jokių nuokrypų į šalį): čia jeigu burtų, atseit, ką tik keisti tepalai automatui. Esmi apturėjęs skaudžios patirties...

Uhu; ir dar klausiam, ar tepalas ir prieš keitimą buvo supiltas pagal specifikaciją, o ne nebranginyko "Felkos nuo garažų" tiesiai iš bačkos... O jei ir tai nežinoma, tai tada nafig; keisti tada paros bėgyje visą triskart pilnai, ir be jokių xuxry muxry. Mažai kas būna baisiau, kai Dexronas su "šiaip sintetika" pakaitinti susirieja.

kaip sakiau taip ir padariau, mech. deze jau ideta ,auto vaziuoja,APD nukeliavo automat. deziu meisteriui ant detaliu. ispudis su mech.- nzn. kodel , bet geriau kuriasi, trauka geresne, ir svarbiausia nebereik sukt variklio iki 3000 r/pm , kad imest 3-cia pavara. tik kazkodel sudrebina pajudant is vietos, dejau nauja sankabos komplekta.pries tai turetam 2.5 td deze labai svelniai veike.