Pakeičiau priekyje tas vielas su trupučiu gumos, kur ant ratlankių montuojasi, į padangas. Vairas iš karto atsistatė tiesiai, traukė į šoną, bet pareguliavau su diravio tuo išvestu ratuku, problemų neliko. Dar mažai nuvažiavau, bet ir barškėjimas, kurio keli servisai nerado, dingo.
Tai vat man ir įdomu- ar ratų pasukimas diraviuose yra "nepriklausomas" vienas nuo kito? Ne bendra "liniuotė" kaip įprastose vairo kolonėlėse?
Kaip tai keista, kad normalias padangas su vienodu nudilimu uždėjus, dingo bėdos. Anskčiau vairas į dešinę pasisukęs būdavo, kartais barškėjimai girdėdavosi (nors dar anskti spręsti, reikia pravažiuoti dar ir žvyrkeliais). Senos padangos nevienodai nudilę buvo, galėjo hidraulika pati kažkaip pareguliuoti vairo padėtį?
Tiesiog stebuklingas "pagyjimas" vairo mechanizmo, vaistai- naujos padangos
