WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Situacija:
Ant greitųjų atsukau šlangą ten prie tų vožtuvėlių, kur ant variklio, ateinančią iš pertvaros tarp salono ir variklio skyriaus, įjungiau degimą- nieko, jokio fontano. Kai buvo kažkada trūkusi viena šlangelė ten su spaudimu varė.
Ant dujų pabirbinus užsikuria ir dirba, tik taip starteris ilgai netemps.
Variantai:
1. nudvėsė siurblys. Lyg ir iš salono pasiekiamas, pasimatuoju įjugęs degimą ateinančias įtampas, ir paaiškėja. Arba duodu įtampą ir žiūriu, ar dirba. Na čia toks optimistinis lengvos diagnozės variantas
2. automatinės dėžės koks nors daviklis. Kartais neleisdavo kurti, kol nepajudini šiek tiek rankenos. Bet tada ir starterio nesuka. Ar gali įtakoti dėžės datčikas benzino siurblio darbą? Susiję ar ne ir jei susiję, kaip patikrinti?
Gal kam yra buvę, laukiu patarimų, shemų

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Blyn, 5 laidai ant kuro siurblio. Tarp kurių duoti +-12V, kad patikrinti, siurbia benziną ar ne?

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Kontaktas nr.3 +, kontaktas nr.5 -. Kiti kontaktai lygio daviklio.

_________________
Lyncas
Kaunas
ex XM'96 V6 APD
C5 II V6 APD by Carlsson

Dėkui. O iš kurio galo skaičuoti?
Nors manau, kad 5 su 1 sumaišius (fiškė atjungta, nes duosiu įtampą tiesiai į siurblį), nieko neatsitiks- tiesiog siurblys nedirbs.
Tą pliusą duoda tikriausiai tik įjungus degimą porai sekundžių, paskui tik užkūrus?

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Fyškėje paprastai kontaktai būna sunumeruoti. Minusas yra pajungtas pastoviai. Na o penkių kontaktų fyškėje, trečią kontaktą (vidurinį) manau nesunkiai atsirinksi

_________________
Lyncas
Kaunas
ex XM'96 V6 APD
C5 II V6 APD by Carlsson

Ka jus ten skaiciuojat....
Elementariai:
Ijungus pilna degima, sveikas siurblys kokia sekunde suduzgia. Uzvedus, jis duzgia (veikia ) pastoviai.
Tokiu budu:
Pasikeli galine sedima vieta, pakeli kilimines dangos apskritima, kuris dengia siurbli. Dar rasi apvalu juoda plasmasini siurblio dangteli. Jo gali nelupt. Tiesiog pridedi ausi prie jo, ir paprasai kolegos, kad pasuktu rakteli i degimo padeti. Jei isgirsi Bzzzz, siurblys geras. Uzvedus ir prikisus ausi tas bzzz girdisi visada, jei siurblys geras...
Tiesa, buna ir taip, kad siurblys veikia, bet nesukelia reikiamo slegio. Cia retai, bet pasitaiko...

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Siurblį patikrinsiu, bet jei neateina įtampa, kur ieškoti siurblio valdymo relės?

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Taip, siurblys geras. Padavus pliusą tiesiai į 3-ią laidą, pro atsuktą grįžtamąją šlangą benzinas varo su srovele.
Bet.... ant dujų labai prastai dirba (ant laisvų), nukritę apsukos. Benzinu nors ir siurblys tiesiogiai pajungas, nedirba, bando purtytis ir viskas.
Čia ne siurblio problema, o jo (arba viso kuro padavimo) valdymo problema. Kur galų ieškoti? Kažkiek gūglinau, tai turi būti relė kuro/sirublio reguliavimo, po bardaku gal apsistojusi? Ten kokias įtampas pažiūrėčiau. Pats kompas galėjo nusrpogti?

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Radau gedimą- fiškės kompo kažkas nedajungęs normaliai buvo. Kaip ir dar keletos fiškių
Susitvarkė darbas ir su dujomis, ir su benzinu. Blyn, nėra tos šlanginės dujos tokios jau nepriklausomos nuo benzino sistemos- sugedo benzino sistema, sunku važiuoti ir dujomis. Tikriausiai dėl degimo- duomenys belekokie, ir degimas belekoks.

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/