WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,
Tokia beda pajauciau XM vaziuojant kartais pradeda ratai stabdyti patys. Ir ar cia sutapimas ar ne kad kazkaip pasijaute tada kada pakeite naujas kaladeles o gal pradejau labiau jausti masina nes kaip nusipirkau (nesenai) lygtais taip nebudavo. Tai as pasikeliau masina ir bandziau su ranka prasukti sunkai sukosi ypac desnys ratas bet paspaudynejus pedala atleisdavo (nevisada). Kaladeles keite su speceliu aparatu jis kartu suka ir kartu po biski spaudzia su oru. Abejes puses suko pagal laikrodzio rodykle, nes skaiciau cia kad jei desne puse suksi pagal laikrodzio rodykle susigadina sregis. Tai siandien as issiardziau ir cilindriukus pazejau ta sregi ir kreipenciases viskas grazu nei parudyje nei suportuose siukliu yra kaip ir viskas gerai. (rankinis-kojini neuzstriges net dabar atjungtas o jo spiruokles vaiksto lengvai net su ranka). Po sito darbo nuorinau stabdzius ir ant uzgesintos kelis kartus ir ant uzkurtos ora isvare iki galo, bet po nu orinimo desnys ratas visai pradejo sunkiai suktis sunku net masina pastumti. Stabdziu kranas jei ant uzvestos masinos paspaudi pedala "snypscia". Kartais ypac siandien kaip masina uzgesini jos galas nukrenta staiga. budavo ir anksciau nukrisdavo bet nekasdiena. Galas buna pats nusileidzia pakyla. Tik netikrinau kaip grizta LHM per griztama zarnele.
Tai va nuo ko pradeti remonta? kad cia be reikalo nepirkyneti suportu kranu ar dar kazko. Avciu uz informacija

Pabandyk išimti kaladėles, rankom susukti cilindriukus iki galo, sudėt atgal kaladėles ir iš naujo maigant pedalą išstumt cilindriukus, kiek priklauso, patys atsistos. Mažu per daug išvažiavę ir sukišo kaladėles po spaudimu... Jokių spec aparatų ir net spec įrankių ten nereikia sukančių ir spaudžiančių, ten vien sukant susistumia. Pakanka atsuktuvo, jei pakepę - laužtuvėlio nedidelio ar pan.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

tuki bajari krecia negyvas stabdziu kranas, bet pradziai reik suportus prasimankstint.

_________________
XM v6 24 1992 ZPJ4
XM v6 24 1997 ES9J4
865948063 Vilnius
www.kiemobites.lt

Jei jau stabdžių kranas būtų gatavas- strigtų pirmoj eilėj galiniai suportai, o ne priekiniai... Čia bus paprasčiausias senatvinis XMo marazmas, kai negrįžta priekinių suportų cilindriukai. Tereikia pakeisti suakmenėjusią cilindriuką sandarinančią gumelę (visų gumelių komplektas ~35lt; atskirai neparsiduoda), ir, galbūt, suportą kreipiantyjį "pirštą" (jo kaina, jei jis dar gaminamas/parduodamas, buvo >50lt). Strigdinti gali ir suėstos piršto įvorės; tą nustatysi tik išsiardęs. Mano žiniomis, jokie servisai tokių darbų nedaro, o net ir įkalbėti padaryti- neduoda jokių garantijų... Todėl darytis teks pačiam, arba rasti pakankamai nagingą draugelį.
Alternatyva- nepirkti senų triperių; arba nusipirkus skubiai perparduoti...

Ko iš teksto nesupratau, tai va šito: "Abejes puses suko pagal laikrodzio rodykle, nes skaiciau cia kad jei desne puse suksi pagal laikrodzio rodykle susigadina sregis." XZ, kas čia turėta omenyje...

O va kad užgesinus mašinos galas nukrenta- su priekiniais stabdžiais tas niekaip nesusiję. Greičiausiai, HA durnavoja (ir mašinos subinė- kaip taburetė, bet tu to nepastebi), bet bugas gali būti ir kitur.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

Seniai besijuokiau prie kompo

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Kad tie seni triperiai dar geresni negu nauji. Va ten tai triperiai kol garantinis galioja tol ir masina vaziuoja. O del tos laikrodzio rodykles tai cia skaiciau o ne pats sugalvojau cia matau "specialistu" kruvos, kol pats nerandi tol nelabai ka suzinosi kaip ir del ko daug kuro ryja. (proffanas) teisus del krano, as pats cia prisigalvoju, Krc pakeiciau suporta visa ir db gerai. nors ta kur ismeciau grazut grazutelis ir pirstas ir pats cilindriukas gal ten viduj koks kanalas pasikimses. dekui uz info

Dėl stabdžių ir sąnaudų- parašyta lygiai prieš penkis metus (pamiršau atšvęsti ), punktas "F": viewtopic.php?f=17&t=9407

Priekiniai XMo suportai abu susisuka normaliai, pagal laikrodžio rodyklę: čia ne koks fordas. Ko nesupratau, tai kartoju: "Abejes puses suko pagal laikrodzio rodykle, nes skaiciau cia kad jei desne puse suksi pagal laikrodzio rodykle susigadina sregis". Suko į dešinę, nes jei suksi į dešinę, susigadina sriegis?... Tai čia specialiai sugadinti bandė, ar ką? Ateičiai turėk omeny, kad kuo tiksliau formuluoji klausimą, tuo greičiau ir tuo tikslesnį gauni atsakymą.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

As tai sukau normalei abu pagal laikrodi bet cia radau tokia nesamone parasyta kad pas Xm sukasi vienas i kaire kitas i desne. uztai prisigalvojau nesamoniu kad gal sugadinau suporta Del rato chuine ryja gal pora litru daugiau bet del ryjimo buvo siurblyje problema, dabar mieste 7,1litro

Ar negali nurodyti, kur?... Mano pareiga, kad forume tokių nesąmonių nebūtų; tuoj pat ištrinčiau. Bet- nerandu?

pabandysiu paieskoti rasiu manau tikrai.

Įtariu, kad tai dešinio priekinio rato cilindriukas arba stūmokliukas. Jeigu taip tai įdomumo dėlei gali pasidomėti priekinių suportų kainomis savartynuose. Dešinio kaip taisyklė kaina beveik dvigubai didesnė, kaip galvoji kodėl? Labai paprasta - dešinio rato stūmokliuko sriegis kairinis, o kai kuriems meistrams sunkiai daeina, kad gali būti toks "navarotas" vat ir suka pagal laikrodžio rodyklę, neretai pasitelkę net presą. Pačiam teko su tokiais meistrais susidurti, įsivaizduok, preso, kuvaldos ir "kaži kokios motinos" pagalba sugebėjo suvaryti daugiau nei pusę stūmokliuko koto sriegio, po to dar drįso pareikšti, kad buvo iki galo sudėvėtos kaladėlės ir todėl užsivalcavo sriegis. Deja tuo momentu ant to "užkibau", tačiau išrinkus suportą paaiškėjo aukščiau parašyta tiesa. Su dideliu vargu, bet pinigai sumokėti už dėvėtą suportą vis dėl to buvo atsikovoti. Ko ir tau linkiu.
( va radau) kazkoks "plikis" parases o forumo tema Xm priekyniai stabdziu diskai

Plikis sekančiame savo poste pasitaisė. Skaityti reikia bent jau visą temą, o ne perskaičius vieną sakinį, čiupti vėliavą į rankas ir su klyksmais nešiotis gatvėmis. Klysti žmogiška. Bet kartoti kitų klaidas paprasčiausiai kvaila .