WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Iškilo toks klausimas ar XM II 2,1td tikrai negali būt oro kuro sistemoj? Nes yra uždėtos permatomos žarnelės ir matosi, kad su kuru ateina oro burbulai, gal net sakyčiau putos... Pagazavus jų atsiranda daugiau. Patikrinau visus sujungimus viską, o kuras su oru ateina jau prieš kuro filtrą. kartais ant laisvo jaučiamas trūkčiojimas, kuris manau susijęs su tuo oru, be to ir kuro sąnaudos yra gerokai padidėję ~10l mieste manau, kad tai irgi gali būt susiję su tuo pačiu oru. Gal yra kokios silpnos vietos, pro kur gali gaudyt orą?

_________________
Citroen XM V6 1991
Citroen XM 2,1TD 1998

Silpnos vietos visi sujungimai....ieskok,ziurek,tvarkyk,bet sanaudu padidejima jei sieciau su su situ visu reikalu,tuomet palindes po masina turetum greit beda rast,nes tokios sanaudos per dideles tokiais orais ir tau turetu netgi laset kuras,o kartu ir per ten siurbt ora....

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Beveik garantuotai, bugas- skilęs plastmasinis kuro bako dangtelis, kur yra perėjimai į žarneles. Atsiversk galinės sėdynės apatinę dalį, rask po ja juodą plastikinį dangtį (dešiniau mašinos vidurio), plokščiu atsuktuvu pakraščiais jį išlupk, ir pamatysi, apie ką šneku. Jei toje vietoje bus nors kokie parasojimai, gali būti tikras, jog problemą atradai.
Jei ten sausa, tikrink pagal Vyciaus nurodymus: lįsk po mašina, ir ieškok, kur rasoja (ar netgi varva) kuro padavimo vamzdelis.

Problema išspręsta. Ten kur kuro filtro dėžutė tvirtinasi prie bloko dėl temperatūrų skirtumo ta dėžutė pasivarto ir ja nuėmus bei lygiai nušlifavus apačią problem išnyksta.

_________________
Citroen XM V6 1991

Citroen XM 2,1TD 1998