Bent jau man teko pasimatuoti ant savojo XM, orginalius zender ratukus 17" 8,5 colio plocio, tai vaizdelis superinis, bet ratai nemano, tai teko su jais atsisveikinti. Tokie ratukai (foto is interneto be dangteliu):
| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| XM variklio dangcio tiuningas http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=21&t=33380 |
Puslapis 2 iš 2 |
| Autorius: | gintas347 [ Vas 08 2016, 22:24 ] |
| Pranešimo tema: | Re: XM variklio dangcio tiuningas |
Bent jau man teko pasimatuoti ant savojo XM, orginalius zender ratukus 17" 8,5 colio plocio, tai vaizdelis superinis, bet ratai nemano, tai teko su jais atsisveikinti. Tokie ratukai (foto is interneto be dangteliu):
|
|
| Autorius: | XEMils [ Vas 08 2016, 23:01 ] |
| Pranešimo tema: | Re: XM variklio dangcio tiuningas |
saulynas rašė: Točno ,vanduo -blogis ,konstruot atidaromus ,bet kam tau tas hemarojus  2,9 nelabai ir kaista ,2,5 tai taip  2,9 uz radiatoriaus padarius angas vanduo iskart ant ismetimo kolektoriaus, o del to burti didesnes apsaugas kolektoriui - nesamone, nebent 2,9 angas deti kaip JENSEN, ten gal apgalvotai ideta? P.S. apie kaitima: prie oro temperaturo 0 laipniu celsijaus plius minus 5 laipsnias, maniskiuose: 2,9 ausinimo ventiliatoriai jungiasi pagal spidometra prie apie 90 laipsniu, stovint kamsciuose daznai suveikineja, silumos daugaiusiai ispuciama jauciu kad per priekini kairi rata, 2,5TD ausinimo ventiliatoriai isijungia prie apie 100-105 laipsniu, tokiu oro, kad isijungtu ausinimo ventiliatoriai reikia ilgai laikyti ant padidintu apsuku. Vasara per karscius kamsciuose su 2,9 dar nevazinejau, 2,5TD greit pasiekia 100 lapsniu, ypac gaves apkrovos. Teko keleta 2,5 TD kankinti per karscius, pakako paleisti salono siluma MAX ir vejeli MAX tokiu atjeju variklio temperatura nebepasiekia 100 laipsniu, gal pakaktu jiems dar viena koki maza radiatoriu pastatyti ? |
|
| Autorius: | XEMils [ Vas 08 2016, 23:28 ] |
| Pranešimo tema: | Re: XM variklio dangcio tiuningas |
R16 klasikiniai taip pat tinka 
|
|
| Autorius: | gintas347 [ Vas 08 2016, 23:38 ] |
| Pranešimo tema: | Re: XM variklio dangcio tiuningas |
XEMils rašė: R16 klasikiniai taip pat tinka Cia mano XM 
|
|
| Autorius: | XEMils [ Vas 09 2016, 22:08 ] |
| Pranešimo tema: | Re: XM variklio dangcio tiuningas |
gintas347 rašė: XEMils rašė: R16 klasikiniai taip pat tinka Cia mano XM foto 2014 pavasari |
|
| Autorius: | XEMils [ Vas 16 2016, 22:43 ] |
| Pranešimo tema: | Re: XM variklio dangcio tiuningas |
dvi kraštinės pagal kampus sutampa 
|
|
| Autorius: | XEMils [ Vas 28 2016, 19:19 ] |
| Pranešimo tema: | Re: XM variklio dangcio tiuningas |
apsispręsta ir įmontuota 
|
|
| Autorius: | assembled [ Vas 28 2016, 20:28 ] |
| Pranešimo tema: | Re: XM variklio dangcio tiuningas |
Atrodo šauniai. Aš vis pamintiju apie TD BX'o kapoto gadinimą mat jame kaip Subaru stovi interkūleris ant variklio ir anga turėtų aiškią funkcinę prasmę, bet labai neieškau kaip tai galėtų atrodyti, o netyčia nepasitaikė pavyzdžio. Norėtųsi, kaip ir jūsų atveju, rasti kokį istorinį precedentą. |
|
| Autorius: | Saulynas [ Vas 28 2016, 20:32 ] |
| Pranešimo tema: | Re: XM variklio dangcio tiuningas |
Kaip ir nieko atrodo ,jau pasiemei po dažymo ?
|
|
| Autorius: | XEMils [ Vas 28 2016, 21:34 ] |
| Pranešimo tema: | Re: XM variklio dangcio tiuningas |
saulynas rašė: Kaip ir nieko atrodo ,jau pasiemei po dažymo ?jau po dažymo |
|
| Autorius: | Dominykas [ Kov 02 2016, 19:17 ] |
| Pranešimo tema: | Re: XM variklio dangcio tiuningas |
Visgi rinksi vandeni po kapotu?
|
|
| Autorius: | Saulynas [ Kov 02 2016, 19:39 ] |
| Pranešimo tema: | Re: XM variklio dangcio tiuningas |
Aš irgi būčiau vertęs,bet kaip sakoma galima rinktis ar kišt kiaušus tarp durų ,ar ne
|
|
| Puslapis 2 iš 2 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|