WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,
Kai kuriose mašinose yra toks dalykas kaip kuro filtro pašildymas nuo aušinimo skysčio.
Pas mane jis atjungtas. Meistrai teigia, kad jis nereikalingas, o tik kenkia, nes bake labiau linkusi rinktis drėgmė.

Jūsų versijos šiuo klausimu. Ar verta jį pajungti kaip priklauso?
Ačiū už nuomones.

XM '98 2.5TD

Pagalvok logiškai, ar tu šildai filtrą ar ne, vistiek pašilęs (šiek tiek) kuras grįžta į baką per "abratkę". O jei važiuosi greitai, tai gali kuras išvis negrįžti į baką ir nebus skirtumo ar šaltą kurą sudeginsi ar pašiltintą.
Taip kad tie meistrai visai nemąsto.

Bake žiemą drėgmė pagrinde kaupiasi ne nuo šilto kuro,o dėl to,kad važinėjama apytuščiu baku.Jei pastoviai bake laikysi virš pusės bako saliaros,jame bus nedaug oro,atitinkamai-ir drėgmės.Nebus iš ko jai kondensuotis.Nebent,užsipilsi vandens su kuru.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

O cia tas pasildymas kur i filtra isisuka apacioje, metalinis strypelis gal toks? O nuo ausinimo skyscio tai ir taip gi sildo, nes eina grioveliai po filtru, pro kuriuos ausinimo skystis vaiksto

kazkuriais metais tose gonkese kur jonusis vaziavo tos komandos masina ipusejus lenktynems pradedavo nelabai traukt. priezasti rado negreitai, bet ji buvo kuro silimas nuo kazkokio agregato. kai issprende, pasitaise viskas. pats tik girdejau, bet galimas dalykas kad turi sildymas itakos suvartojimui ir traukai. bet ten aisku benzas buvo, ne ta klampyne

Mane isvis uzknisa tokie meistrai, kurie skuba "kastruoti" masinas. Jei kuro pasildymas yra, reiskia jis turi buti ir privalo dirbti! Tiesa, uzvedant saltu metu masina pasildymas nieko neduoda, bet pasilus varikliui tai privalumas! I cilindrus paduodamas siltas misinys. O jei meistrelis tinginys, tingi apsiimti kuro pasildymo remontu (pro ji dazniausiai pradeda siurbti ora), tai nuvaziuok pas teisinga meistra! Anot dr. Alvydo, penki institutai netam kure , kad kazkoks "maestro" ji kastruotu...

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

O tas "pašildytojas" yra atskira dalis ar kaip nors integruota į kitą mechanizmą?
Slėgis ten didelis ar galima drąsiai bandyti šlangas sugrąžinti į joms priklausančias pozicijas?

kiek supratau eina kalba apie pezini korpusa kuro filtrui, nes pas XM maciau tik elektrinius pasildytojus. Jis Labai reikalingas ziema ir tikrai padeda normaliai vaziuoti. Man teko keisti filtro korpusa - pasikeiciau butent i toki, bet dar rankos nedaeina jo visiskai pajungti, nes slangas reikai keisti..... Slegius jie tikrai islaikys