WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki kurmiai protingieji. Gal kas galėtu prakonsultuoti, kodėl šiandien ryte nepakilo ksemo priekis. Įtariu, kad kažkokia traukutė prišalo ar pan. Kur man ją rasti? Galas kilnojasi gerai, o priekis nė krust... Ir dar. Nutraukiau kapoto trosą prie pat rankenėlės. Ka būtų galima "suchimičinti"? Ar tas trosas ištisinis iki kapoto spynelių?

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

Na stai, ponai, laukem laukem ziemos ir pagaliau sulaukem.
Trosas susideda is dvieju daliu, bet jei ta dali, kur po kapotu lengva pakeisti, tai ta dalis kur prie rankeneles - ten kur kas sunkiau.
As ziemai pasidarydavai avarini kapoto atidaryma, pririsdamas virvagali prie kapoto uzrakto, prie virvele pasiekiant per gabarita.

Del nesijaudink, atsils - pakils.
Pas mane priekis pakyla i virsutine ir straksi kol atsyla. Niekas nepadeda - nei pritupimai atsilus. Tas prasidejo jau lapkricio men, per pirmuosius salcius , vanduo LHM-e turejo issivaikscioti , bet pasalo ir vel tas pats. XM-as yra XM.

tai ziema nekyla speriai, nieko cia naujo, matyt pirma ziema paciam palauk salciu, tada isvis laukt ilgai teks kol vaziuot galesi. o gal ir negalesi jei ten arti galo siurblys pvz.
o troseli dauguma pro gabarita kisa, nors pas mane va turiu tokia kur salone tokia kilpa iskista. nezinau kaip ten padaryta, nesigilinau, bet taip yra. siaip kapota galima atidaryt uzkisus ranka po grotelemis ir sugraibius trosa, bet ziema sugrubusiais pirstais nenustebciau jei nepavyktu to padaryt. ten prisala dar kartais tie metalai....

Ziema man jau su savo ksemu trecia, tai kad zieminius kaprizus jo zinau, bet toks - pirmas! Nekyla ne del hidraulikos problemu, o kazkas kazkur prisale. Lyg yra traukute sujungta su kebulu, kuri reguliuoja auksti. Manau, kad ji galetu buti prisalusi.


O troseli nuo rankeneles sunku pasikeisti??? Ar puse vezimo reiks ardyti?

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

haynes manuale yra aprasytas tas keitimas. pagal ta aprasyma ten turetu but baikos, bet jei reiktu paciam daryt tai nezinau kaip cia eitusi.

Nu jo, patarimai tai tikru "PROFESIONALU"!!!

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

Sveikas Proffanai. Mynkant i max padeti kyla tik sikna, priekis - ne. Prisalo (manau). Bet nezinau kas ir kur ieskoti...

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

Paprastai kalti būna aukščio korektoriai... Iš vakaro tu mašiną patupdei į min.?Tada gali būti prišalęs priekinis korektorius (randasi apačioj,maždaug ties konsole),bet aukščio traukė vaikščiotų labai sunkiai.Stumdamas per jėgą galėjai nustumti korektoriaus strypelio antgalį (tokią blėkutę su varžtu).Be duobės nieko nepadarysi,bet sutvarkyti-smulkmena.
Bet jei palikai iš vakaro normal padėty,o ryte nekyla-nelabai įsivaizduoju faktinės priežasties...

Issiaiskinau kodel nekilo priekis. Aciu proffanui uz atsiustas foto. Palindau garaze po , su karstu oru atsildziau tas traukes, kurios yra pritvirtintos prie masinos ir aukscio reguliatoriaus, praploviau visas slankiojanciu mechanizmu besilieciancias vietas ir truputele pasolidolinau. Sekanti ryta masiniuko priekis jau kilo normaliai. Kadangi masina gana greitai nuseda ir ant kronsteinu susirinkes visoks purvas bei sniegas apsunkina (sustabdo) traukiu judejima, odar ir saltukas savo prideda, masina tiesiog nekildavo.
Isvada: pries ziema ir po masina reikia gerai palandzioti!

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.