WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jau atlieka darbą, šiandien dyzelinį roverį užtempinėjau
Rytoj gal vėl ką tempsiu. Tikrai reikia džiaugsmą šis perpetuum mobile.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Termostatai prancūziški mane nustos tuoj stebinti. Kitaip sakant, eilinį kartą ištrauki originalą pilnai veikiantį. Šįkart tiesiog nuo senatvės (90 štampas) kažkas kažkur jau paklerę ar išsidėvėję - atvėsęs kreivai stova vožtuvas ir neužsidaro iki galo, plyšiukas lieka. Bandysim įdėt tokį irgi ne superinį su štampu 92 nuo, kaip ir sakiau, 1,8i. Uždėsiu atliekamą turimą naują guminę tarpinę, kad nereiktų hermetiko tepti ant maždaug medinės senosios. Anas darinėjasi labai panašiai, kambario temperatūroje sandarumas panašus, bet tarkim prie +60C jis užsidaręs normaliai, o tikrasis - su dideliu plyšioku.
Abu termostatai Dauphinoise-Thomson.

Prie lengvai žiemą keičiamų lauko sąlygom termostatų sąrašo prirašau TU3 1,4 variklioką. Naujesnio modelio tokiam varikliui keitimas kitoks, nes keičiasi su visu žarnos antgaliu. Kas tiksliai lengviau - ir nežinau, negaliu pasakyti. Šiuo atveju pakeičiu nenuėmęs žarnos, viso labo du varžteliai, ten reikia dar ir žarną nuimti, bet užtai nereikia valyti nuo rūdžių ir kalkių seno antgalio.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

cia tik seip , nelengviau espeiso II 2.2 terpostata i slanga igrust, katras kainuoja 18lt, na nebent slanga per siaura bus.

20Lt naujas irgi kainuoja, bet reikia juos turėt, reikia nueit ir nusipirkt, o kai paimi iš sandėlio ir įdedi gražiai tvarkingai su patikrinimu verdančiam vandeny per pusvalandį - man atrodo irgi gerai, juk sau, o ne klientui su garantija. Netiks, dabar jau per 10min pakeisiu, nes viskas ten švaru jau.
Šyla vistiek silpnokai, bet dar žiūrėsim, kas bus pavažiavus normaliau - šils ar ne.
Jei nešils, glušinsiu atgal tą radiatoriaus papildomą žarnelę, kaip ji buvo praeitą žiemą, o tada jei vistiek nešils - keisiu nauju termostatu. O gal aš čia tiesiog įpratau su ZXu važinėt, kur salone, vos pašyla variklis - iškart Taškentas? Bet kiek pamenu ir BX buvo šilta mašina...

Mąstau, kad gal čia reduktoraso dujų nesugeba prišildyt. Įdomu, kaip jungt geriau, kad šilčiau salone būtų - lygiagrečiai ar nuosekliai? Dabar pas mane lygiagrečiai pajungta, tai natūralu, kad lengviau tekėt per reduktorių, nei per pečių. Jei pajungt nuosekliai ir reduktorių ant grįžtamo, kaip tada?
Gal pas ką žinių tam pakanka?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

DUju reduktorius turi jungtis lygegriaciai , bet kaip sakoma nepabandes nesuzinosi, jeigu antifrizas geras neuzsals. ir neaisku kaip ten pecius pas tave m jeigu uzkalkejas, tai gali silumos neelikt tiek , kad gerai dujas isgarint.

Atvirkščiai, kai užkalkėjęs - visa šiluma kiaurai eina, o jei užkalkėjęs, kad nepraeina vanduo - tada variklis kaista. Kai labai užkačiagarsinsi saloną ir viską ten sugebėtų kažkaip ventiliatorius išpūst - tada gali šilumos reduktoriui nelikt, bet kai pečius nebegarina - tada visa šiluma ir grįžta, kaip ir pečiuko sklendę uždarius.
Pečius užkalkėjęs neturėtų būti, nes pernai dar šildė puikiai.
Hmmm. Nu reiks gal ir pasikeist jį su visa sklende iš TD, kai truputį atšils, jei kitaip šilumos neišgausiu.
Keitimas pečiaus šitoj mašinoj kiek žinau ledinis, tai galima sau žaist su senais, ar vien paeksperimentavimui

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Ledinis

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Čia tokia kvaila idėja šovė, pažvelgus į įdomias gautas paštu nuotraukas - gal dusliarka užšalus.
Tai būtų prikolo... sovietinės bulvės arba sniego gniūžtės į žigulio duslę parodija šiuolaikinė...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Bo kažkaip ir nebuvo žiūrėta - smarvė nesudegusio kuro yra, bet per kur ji lenda lauk - netikrinau.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Užsivedė nieko nedarius - eisiu surinkt visą oro žarnyną ir vėl važiuotas. Bus pretekstas padangas žiemines užsidėt, kadangi kai mašina važiuoja ŽIEMĄ, TAI JŲ REIKIA

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Atšilo glušakas

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Gali būt - išsiaiškinsim, kai vėl taip atsitiks.
Surinkau oro traktą.
Užglušinau tą ploną žarnelę termostatas - radiatoriaus apačia. Pradėjo geriau šilti šiek tiek. Žiūrėsim prie didesnio šalčio, nes dabar pralėkus trasa 100kmh - Taškentas.
Įmečiau sveikesnį akumą, kuris benzą dar suks ir suks.
Pakeičiau dar vieną nuo šalčio nuleistą vasarinę padangą į žieminę - jau vienas šonas žieminių, liko dar vienas
Nuvariau į degalinę pripilt dujų - nedirba ant dujų vistiek, purpt kelias sekundes ir gęsta. Ėjau tikrinti vožtuvų, bet veikia salagos įjungus degimą. Pažiūrėjau, kad kai gęsta - užgęsta dujų mygtuko žalia lemputė. Viskas aišku - pervyniojau nuo seno ant naujo centrinio babinos laido apvijas. Mygtukas gi maitinamas impulsiniu būdu, o čia tokio laidelio, kaip pas naująją babiną - impulsinio nėra, tad tenka maitinti indukciniu būdu
Po žvakių, dangtelio keitimo važiuoja dujomis puikiai, benzinu prie šalčio šiaip sau, bet atšilus iki pliuso vėl bus gerai.
Dar paėmiau iš lempų krūvos mėlynąją tamsintą kairę galinę lempą ir pakeičiau, nes sudaužiau netyčia rudenį. Dangčio kampas liko nudaužtas, gal taip ir liks. O gal bus koks makrofleksinis remontas... Keičiasi jis lengvai, bet pačius laidus tvarkingai pratampinėt užknisantis darbas, o chaltūrint kerpant ir sujunginėjant - ne mano natūroj, kad paskui nebeveiktų normaliai jau niekad.
Tai kolkas tiek, tikiuos teiks jis man dar džiaugsmą

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Naktį bevažiuojant Apuolės gatve, dingo bėgiai - ričiagas pirmyn atgal maskatuojas ir liko ketvirtas užfiksuotas. Iki vietos su juo davažiavau, su mergaite pabuvom, reik varyt namo. Atsidariau kapotą, o ten prie dėžės viskas tvarkoj. Ričiagą makaluojant jautėsi, kad nė traukutės nejudina iki dėžės, o ir mergaitės paprašius pajudint ir jokio veiksmo po kapotu nematant prieita išvada, kad nieko čia vietoj nepadarysi - problema prie kulisos esančiam obuoliuke. Dviese pastumdami apsukom mašiną ir padeginęs sankabą ir pavibravęs motorą pajudėjau iš vietos. Gerai, kad naktis, o ir prie tokio variklio tas 4tas bėgis ne toks ilgas, tai svarbu posūkyje nenumest žemiau 30, ir viskas liuks, o naktį galima ir plačiai imt, ir šviesoforų veikiančių nesunkiai išvengt.
Ryte į rankas terkšlytė ir 10mm galvutė, santechninės mažos cangytės ir tepalo skarbonkė - pasikėlus į aukščiausią ir pasikišus atsargai domkratą sutvarkyta per 15min. Pirmąkart kažkokiai mašinai taip lengvai atsukau duslintuvo apsaugą - visiškai puikiai atsisuko visi varžčiukai ir veržlytės.
Sumažėjo ričiago laisvumas

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Ryte šaltukas ir aptraukti langai. Op, neveikia galinio lango šildymas. Paskui veikia, paskui vėl neveikia. Lemputė kai ant mygtuko nedega, tai ir neveikia, taigi ne pačiam šildyme, o valdyme problema.
Patinka man toks remontas - nueini, iš dėžės paimi jungiklį ir relę, nueini ir pakeiti, senus dedi į dėžę. Jei ir toliau ožiuosis, reiks paklibint lizde saugiklį arba pakeist spynelės kontaktus irgi iš dėžės

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Užsiožiavo naktį laisvos eigos varikliukas. Pradėjo pulsuoti per gazo pedalą pradžioj, paskui nebelaiko apsukų, šaltas iškart gęsta, šiltas dirba vos vos labai žemomis apsukomis, bet irgi užgesta. Realiai, buvau nustebintas TU variklio garsu ir darbu daug žemesnėmis už minimalias apsukomis - dirba beveik visiškai be garso, vibracijos mažai, ir visai nesikrato. Pradžioj net nesupratau, kad neužgeso, nes garsas ir vibracija tai kaip variklio aušinimo ventiliatoriaus.
Žodžiu pasimokiau truputį vėl kaire koja stabdyt. Patempiau tiesiog gazo trosiuką, kad negestų, o tas varikliukas kažką daro, bet labiau lyg gliūčina - pirmyn atgal makaluojasi. Paieškosiu paskui varžčiuko, ar jei nėra - kokio primityvaus būdo karbiuratoriniu sklendės metodu pastatyt tas apsukas stabiliai, kaip karbe, ir tiek. O gal ir gero varikliuko ieškosiuos, matysim
Buvau jį išardęs prieš mėnesį, kai perrinkinėjau purškalą, bet nieko įtartino ten neradau - sliekas sveikas, varikliukas atrodė sveikas (neardžiau), o daugiau nieko ypatingo ten nėra, kažkokie kontaktai gal berods, nebepamenu. Variklio gedimo lemputė irgi dabar dega, kartais tik užgesta, tikriausiai dėl to pačio, bet gal reiks diagnostiką laisvalaikiu dar pasidaryt

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80