WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Va cia tai ideja Viskas kaip ir aisku, tik is kur ta krumpliu pora paimt?
P.S.: max greitis man nera aktualu, daug svarbiau pagreitis - bet ir cia niekis palyginus su gana aukstom apsukom palengva vaziuojant tik 80km/h.

Susirask pilną BXo manualą; ten yra (tiksliau, turėtų būti- pats nesigilinau, bet pvz. XMams tas yra), į kokius variklius ėjo kokios dėžės ir kokie jų perdavimo skaičiai. Ir kiek kuris krumplis turi dantukų. Gal nereiktų nė skersti dėžės ir keisti krumplių; paprasčiausiai pakaktų įsimesti ją nuo kito variklio su visais pričindalais. Čia tik idėja bendrais bruožais; deimantukas tau tiksliau patartų; jis ir su BXais jau daug metų draugauja, ir dėžę ne vieną yra pabėręs.

100 procentu negarantuoju, bet gal ir turbo deze iseitu jam idet. sankaba ir smagratis tikrai netiks. bet tik ar jis "neuzdus", 5 pavara ijungus...
jei istikro noras yra, galeciau sia info patikslint. turiu ir bloku ir deziu...

_________________
nedas2cv@gmail.com
tel. +447405100357

Žmogui pakaktų pailginti vien penktą pavarą; teoriškai, visą problemą galima išspręsti vien tos pavaros krumplio pakeitimu...
O dusimas įmanomas, jei smarkiai apsiskaičiuoti. Bet kaip pasekmė, max. greitis kris tarkim ligi 130km/h, bet ir tada apsukos bus vos palei 3krpm. Žmogus kažko panašaus ir pageidauja. Važiavimas 100-u km/h bus megaekonomiškas ir tylus.

bet vis del to: nieko nerasi geriau, kaip paskaiciuota ir padaryta gamintojo... zinoma, cia tik mano nuomone.

_________________
nedas2cv@gmail.com
tel. +447405100357

Gamintojas visada stengiasi visiems įtikti, o sūrio už dyką nebūna. Nori pagreičio- reik apsukų. Nori max. greičio- reiks, kad max. galia būt prie didesnių apsukų. Nori ekonomijos- apsukos turi būti kuo mažesnės. Nori kad tyliau važiuotų- apsukos turi būti kuo mažesnės. Idealu visais aspektais būtų, jei prie 100km/h apsukos būtų 800rpm, bet jokia keturcilindrė dvilitrė mašina tokiomis sąlygomis nepavažiuos, nes neišvystys tų reikalingų 15-20AJ.
Ir kad išsivartyti iš to užburto rato "gamintojas taip nurodė", akcentuojant žemesnius sūkius autostradoje, tektų būtent žaisti su penktos pavaros krumpliu (tada kitais bėgiais nei sąnaudos, nei pagreičiai nepakistų). Tik, greičiausiai, max. greitis kažkiek sumažėtų; nors tą galima kažkiek kompensuoti kiek padidinus kuro padavimą (kas iškart atsilieptų sąnaudoms). Va todėl ir geriausia yra ką gamintojas nurodė; išlošti, kaip ir didumoje "tiuningo" atvejų, galima bet kuriuo rūpimu aspektu, bet neišvengiamai praloši kitu. Šiuo atveju nukentėtų max. greitis.
Sūris visiškai dykai būna tik spąstuose .

jep. gamintojas, del to, ir siulo ne viena varianta: dyzeliai, turbo dyzeliai, ivairiu galingumu benzinkos... tik rinkis...

_________________
nedas2cv@gmail.com
tel. +447405100357

Bet kai perki po dvidesimties metu tai net spalvos nelabai gali pasirinkti ziuri kad tik kiaurai perpuves nebutu, kad variklis labai nezvangetu, ir kad vaziuoklej nors sveika vieta butu Kai pirkau nepasake : va ziurek turim 16V, GTI, D, na ir stai dar TD rinkis

Apie tą dėžę ir pavaras galutinį žodį turėtų tarti deimantukas; va tik kad kažkur jis prapuolė . Teks palaukti, kol atsiras.

Nera cia skubu, tiesiog turiu antra greiciu deze ir kad jau tokia minti "uzmetet", tai pagalvojau neprosal butu ja "uztiuninguot", ir kada nors ar prie progos imest ja imasina. Siuo metu masina diena dienoj reikalinga vaziuot, o pakeist deze mano salygom tikrai uztruktu...

Esu as perrinkes tu deziu nemazai,bet keisti krumpliu dantu skaiciu neteko. Tiesiog nebuvo tokio poreikio nei man, nei tiems, kam perrinkinejau. Zinau, kad zaisti su dantu skaiciumi galima. Juk girdejau, kad tai daro sportininkai. Bet tam ko gero reik gan tiksliu paskaiciavimu ir nemazai laiko. Kaip zinia tas atima labai nemazai laiko ir nemazai pinigu.
Kas del mano patirties vazinejant su beiksais. Kiekvienas variklis skirtas matyt tam tikram vaziavimui. Su turbo d beiksu beveik niekada nevystau dideliu apsuku, kai nera tam reikalo. Kai reikalas yra- paspaudziu ir turiu ka noriu. Priekaistu neturiu.
Su GTI 8V- deze tikrai labai ilgais krumpliais ir apsukas nebijau vystyt beveik iki max. Nenagrinejau ir mintinai nezinau kiekvienos dezes krumpliu dantu ir perdavimo skaiciaus. Manau labai norintiems galiu padeti susirasti literaturos. Atrodo kazkur ir pats jos turiu. Jei norintis tures noro ne tik papliauksti, bet ir persirinkti deze- padesiu.

_________________
860122334.
BX 1.9 GTI.
Xantia Activa 2.0 16V.
XM 2.5 turboD.
Xantia, BX, XM dalimis.

Is anksto dekui, o kai reikalas pribres prie veiksmu zinosiu kur kreiptis