WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Penktadienio vakarą paskutinį kartą kurtas. Dar stovi normaliam aukšty net ir galas. Įlipus kogero mygam nukristų, bet savo svorį laiko. Ir tai įdomu, nes kelis kartus po pastatymo laikėsi vos kelias valandas, ir mašinoje miegant, dažniausiai ryte jau būdavo ant atraminių.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Gal kas turite kokių nuorodų į straipsnius lietuvių ar rusų kalba apie senąją mechaninę citroen hidrauliką? Kur būtų logiškai ir kokybiškai parašyta ir paaiškinta, kodėl kartais citroen greitai krenta, kaip tai įtakoja sudilimas ir kad tai nėra konstrukcinis sprendimas. Gręsia išlošti truputį pingų, rimtos lažybos

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

http://www.citrina.lt/FAQ/FAQH.htm

_________________
860122334.
BX 1.9 GTI.
Xantia Activa 2.0 16V.
XM 2.5 turboD.
Xantia, BX, XM dalimis.

Kame čia reikalas? Mušė stabdžiai, patikrinau rankiniu - priekiniai. Nupirkau naujus Delphi diskus, pravažiavau 2,5tūkst (rimtų galingų stabdymų arba nusileidimų nuo ilgų kalnų nebuvo, pirmi 1300km netgi pravažiuoti beveik visai sausai). Dabar vėl vibruoja stabdant. Per vairą muša vos vos jaučiamai, per pedalą jau rimtai jaučiasi ir stabdymas nepatink. Bet stipriau spaudžiant pedalą vibracija mažėja arba visai išnyksta. Sakiau bus kokios kreipiančiosios, bet kodėl tuomet pradžioj viskas veikė tvarkoj. Istorija tokia pat, kaip ir po senų originalių diskų tekinimo. Tik anie buvo nekreivi, bet parudiję, o su jais buvo pravažiuota Lietuvoje be jokio apdirbimo gal 50-70kkm. Pradžioj veikė idealiai, po 6kkm susimetė. Dabar su naujais jau blogai po 2kkm.
Esu girdėjęs, kad kartais nauji diskai iš pigesnių linkę susimesti, pratekinus būna viskas gerai. Tai gal pabandyti taip?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Ne tik kad "pabandyti", bet nori-nenori teks tekinti. Ir keisdamas diskus, kaip priklauso- nušveitei pačią stebulę; išvalei suportų kreipiančiąsias ir kaladėlių lizdus?... Nes viskas tarpusavyje susiję. Būna netgi pati stebulė deformuota, į aštunkę susilanksčius, ir tada keisk tuos diskus nekeitęs.

Stebulių paviršius gražiai prasukau abrazyvu ant bėgio ir sutepiau, bet pamatuot galimo jų kreivumo neturiu kaip arba nemoku. Kaladėles kreipiantieji paviršiai išvalyti dar rugpjūtį, net tepalas nenusiplovęs. Dėl visa ko dar juos pravaliau taip pat. Suportų kreičiančiųjų nieliečiau, nes, mano nuomone, lyg ir sklandžiai vaikščiojo ir gumelės sveikos. Bet klibėjimo iš jų lyg ir kažkiek turi, tik kad esu tvarkęs su žymiai labiau klibančiais suportais visokius VW ir pas juos niekas nevibruodavo. Galvojau, gal strigę stūmokliai ir perkaitina važiuojant, bet ar minant po 500km be sustojimo 80-120 greičiu ten viskas neišsilydytų? Ir sąnaudos kaip ir normalios, labai neskubant per Lenkiją ir Čekiją su vietom tikrai prastom važiavimo sąlygom, gavosi kažkas palei 4,8-5.

Reiks gal tuos suportus visai persirinkt, gal ten ką rasiu

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

O šiaip tai dar pavyko pačiam pasikeist apatinę variklio pagalvę. Išsikalė kūju ir plokščiu dorniku nesugadinant kronšteino. O po to pusę nakties ir pusę dienos presavau naują į vietą be tam skirtų įrankių su visokais kampuočio gabalais, guolių žiedais ir panašiom apravkėm, spaudžiamom paprastu varžtu su ilgasriege veržle, vis pastuksenant kuvalda. Vibracija laisva eiga neišnyko, bet ji matyt ir turi kažkokia būti, visgi senas dyzelis su senovinės kartos sistema ir pagalvėm. Užtai dingo ričiago tampymas spaudžiant ar atleidžiant gazą ir smarkiai sumažėjo mašinos tampymas netolygiai spaudžiant ar atleidžiant minėtą pedalą. Smagu. Turėjau nusipirkęs ir tą mažąjį sailenblokiuką, bet kelionės išvakarėse niekaip jo neradau, tai išvaliau gražtais ir nagais senąją išklerusią gumą ir panaudoję seno sailento žiedus, tarp jų dviese su grįžusiu tėvu, užgulę spaustuvus įpresavom maskatuoklio lingės auskaro gumą. Smagu, kai tėvukas nori ir gali padėti, tik gale jau pradėjo labai smarkiai jaustis labiau maišymas, mat didijį sailentą vienas būčiau pasidaręs daug greičiau.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

galima paklausti kiek tos pagalvės kainuoja ir reikia kelių?

_________________
GOLF MK2 '88 -sold
GOLF MK2 '87 -sold
AUDI 80 '82

Maždaug taip:

Didžioji kriaušė (keleivio pusės): http://manodalys.lt/product.php?id_product=1035510021
Mokėjau pas kokoną 26Lt, Birth itališka

Kriaušės pagalbinių gumyčių neoriginalių nėra, o originalios po 40Lt. Prisitaikiau labai lengvai nuo c15/visa/peugeot: http://manodalys.lt/product.php?id_product=1144020021
Ten pat 2 x 4Lt = 8Lt, to pat gamintojo

Dėžės pagalvė: http://manodalys.lt/product.php?id_product=1019270200
Mehary 15Lt Sasic

Apatinė pagalvė - sailenblokas: http://manodalys.lt/product.php?id_product=1035480021
Čia ir pirkau

Jos kronšteino mažasis sailenblokas (lyg ir šitas, neturiu matmenų: http://manodalys.lt/product.php?id_product=1043470021
Turėjau nusipirkęs Mehary už 8-12Lt kažkokį lyg ir lenkišką bet pamečiau, o keisdamas naktį iš neturėjimo ką daryt supresavau ten kitokią gumą.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Tada nelįsk prie suportų; su jais viskas OK (jei kaladėlės tikrai visos naujos/vienodos). Skambtelk man kada (jei negalėsiu atsiliepti- perskambink po pusvalandžio), ir aptarsim, ką ten kur reikia žiūrėti. Gal paprasčiausiai prasivažiuosiu, ir daugmaž nusakysiu, kai laiko turėsi. O gal ir išsyk pirštu parodysiu.

Šiandien smagi diena. Dirbu sau ryte, vaikštau kiemais, žmonės knisasi su savo bolidais, krokodilais, akumais, filtrais. Mačiau senis prie jettos su bakelius atsinešęs, vienam benzinas, kitam velniažin kas. Užpylė, įsuko šiaip ne taip, juodas dūmų šleifas, kaip pekla, ir nedingo per geras 5 minutes.

Grįžau, pabandžiau BX. Po poros savaičių stovėjimo. Pašildžius nesunkiai griebia iš 0,5-1 apsisukimo, bet kratosi ir vienąkart užgeso. Užmynęs pedalą pralaikiau kelias minutes, kol pradėjo nebesipurtyt ant laisvų. Vistiek smagu, kad kuriasi Sekantį kartą bandysiu prie -20+C.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Siandien savo X1 kuriau prie -16 tai super kuresi,bet paskui pulsavo apsukos ir dumu daug buvo

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

-21, išbandymas išlaikytas. Bet akumui negerai taip stovėt, nusėdo. Pradžioj užkabino iš kelių apsisukimų, bet pats variklis jau nenori dirbti tokiam šalty, tai ir gazo mynimas nepadėjo, užgęsta po 1-2 apsisukimų. Tada užvilko starterį. Išsitraukiau iš mamuko Safrane, užsikūrė be problemų, bet ilgoką laiką reikėjo padėt starteriu, gal apie 5-10s. Į safrane įmečiau savąjį ir su nusėdusiu benzą užkūriau be problemų. Ten pilnas įpurškimas, kuriasi kaip benzas šaltyje - pasukt reikia ilgokai, bet dirba iškart normaliai kaip priklauso, elektroniai padsosai. Tai kadangi tingiu kraut, tai ten saviškį ir palikau, tegu pavažinėja per žiemą, aną benzininį įnešiu ir po lova pasidėsiu (jis didesnis nei mano dyzelinis)
Bixiuko jau langai tirpsta, o girdžiu, kad vis dar purtosi už lango variklis. Laukia purkštukų ir ankstinimo remontas.

Nuleido abi priekines padangas, o galinėm, kur viena 89, kita 91 metų, nieko, pilnutėlės stovi. Įdomu, padangose problema ar montuotojuose? Reiks eit prisipūst, kad iki pavasario nenusibaigtų vargšelės, dar geri continentaliai.
Surudijo duslintuvas, nors šviežiai dažytas. Druskytė padarė... TIkiuos į dugną ir slenksčius daug nepribėgo.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Kaip suprast -duslintuvas dažytas

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Taip ir suprask- serebrianke. "Dažytas" tokiais atvejais rašomas kabutėse