Nusipirkau turbodyzelini BX'a. Buna ten tzd td ir visokie kitokie. Pas mane jokio uzraso nera. Yra tik citroen ir kairej galo pusej, kiek zemiau uzrasas - tecnic. Jauciu neiseis suzinot koks ten
| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| Nusipirkau BX... Kas vyksta toliau? http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=22&t=5209 |
Puslapis 1 iš 17 |
| Autorius: | dumblas [ Gru 03 2005, 14:24 ] |
| Pranešimo tema: | Nusipirkau BX... Kas vyksta toliau? |
Nusipirkau turbodyzelini BX'a. Buna ten tzd td ir visokie kitokie. Pas mane jokio uzraso nera. Yra tik citroen ir kairej galo pusej, kiek zemiau uzrasas - tecnic. Jauciu neiseis suzinot koks ten
|
|
| Autorius: | dumblas [ Gru 03 2005, 17:53 ] |
| Pranešimo tema: | |
Kai kalbejom buvo 91, kai registravom patapo 89 
Ir dar prie to paties. Matem biski lhm'o laselius ant sniego, tai reikes ir hidraulika susitvarkyt, jungiant 3 biegi nepasiekus 40km/h greiti negraziai sutraska, prietaisu skydely dega lempute "STOP" ir dar rodo, kad rankinis stabdis uztrauktas. Na r prie viso komplekto dar dega lempute, kad tepalo nera 
Rekomenduokit meistrus vilniuje |
|
| Autorius: | Saulius [ Gru 03 2005, 20:27 ] |
| Pranešimo tema: | |
del meistru vilniuje galiu rekomendoti citroligonine. kurie dirba gerai ir nelabai brangiai (ten tokie idejiniai citromanjakai susirinke)  pats ten tvarkausi.
Jei neturi kur deti pinigu ir megsti ant ausu kabancius makaronus gali CP rinktis. Nors gal jie ten irgi nera tokie jau blogi, bet su jais labai atsargiai reikia del kokybes ir kainu tartis is anksto. |
|
| Autorius: | dumblas [ Gru 04 2005, 11:10 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Nusipirkau bx'a. Koki? |
grumlinas rašė: pasistudijuok liankų Cytrynkoje BXo aprašymą - ten labai gerai surašyti skirtumai tarp komplektacijų
Nesuprantu lenkiskai
Beto mano bx'e toks variklis, kokio bx'uose neturetu buti
BX '89m 51 KW 1891 cm3 Ir labai jau abejoju, kad ten turbo... |
|
| Autorius: | dvarson [ Gru 04 2005, 11:44 ] |
| Pranešimo tema: | |
dumblas rašė: dvarson rašė: dumblas rašė: Ir dar prie to paties. Matem biski lhm'o laselius ant sniego, tai reikes ir hidraulika susitvarkyt, jungiant 3 biegi nepasiekus 40km/h greiti negraziai sutraska, prietaisu skydely dega lempute "STOP" ir dar rodo, kad rankinis stabdis uztrauktas. Na r prie viso komplekto dar dega lempute, kad tepalo nera Tik tiek bėdų? Tik tiek? Juokauji gal? tepalo lepacka sviecia, kaip ir vaziuot negalima... Būtent - juokauju, nes pagal tavo parašymą atrodo kad mašiniukas ankstesnio savininko "užmuštas" |
|
| Autorius: | dumblas [ Gru 04 2005, 13:13 ] |
| Pranešimo tema: | |
pasirodo ten ne apie rankini stabdi kasdina, issiaiskinau, kad sauktukas reiskia jog truksta lhm'o. O kuriais atvejais uzsidega "STOP" lempute 
|
|
| Autorius: | grumlinas [ Gru 04 2005, 13:35 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Nusipirkau bx'a. Koki? |
dumblas rašė: Nesuprantu lenkiskai o vertėtų ir reikėtų, nes už tave tavo awto niekas neįvertins  Cituoti: Beto mano bx'e toks variklis, kokio bx'uose neturetu buti mjooo... mįslė... BX '89m 51 KW 1891 cm3 Ir labai jau abejoju, kad ten turbo...
|
|
| Autorius: | grumlinas [ Gru 04 2005, 13:37 ] |
| Pranešimo tema: | |
dumblas rašė: O kuriais atvejais uzsidega "STOP" lempute
visais, kai netvarkingu awto važiuot nerekomenduojama
|
|
| Autorius: | dumblas [ Gru 04 2005, 15:36 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Nusipirkau bx'a. Koki? |
grumlinas rašė: Cituoti: Beto mano bx'e toks variklis, kokio bx'uose neturetu buti mjooo... mįslė... BX '89m 51 KW 1891 cm3 Ir labai jau abejoju, kad ten turbo... Radau savo bx knygute vokieciu kalba "BX diesel" atvertes 60 psl. radau tech. charakteristikas, suradau, kad pagal mano variklio galia (51 kW) ir bako turi (52 litrai) jis nera turbodyzelis (bo tie turi 66 kW ir ju bako talpa 66 litrai). Taigi maniskis matau gali buti BX 19 RD arba BX 19 TRD, ir ju varikliu kubatura 1905 cm3 arba 1891 cm3. Prie 1905 vokiskas prierasas - Hubraum effektiv, o prie 1891 - nach deutsher Steuerformel. Ka tei galetu reiksti? |
|
| Autorius: | grumlinas [ Gru 04 2005, 17:13 ] |
| Pranešimo tema: | |
dumblas rašė: Tai pas ka pirmiau traukti? Abejoju, kad tie patys meistrai ir hidraulika tvarkys ir prie variklio nagus kis
mumi jumi nesuprato  ką reiškia "prie variklio nagus kis" tepalus, filtrus, dirželius dauguma CitroDaktarų sąraše esančių tikrai sugeba sutvarkyt
|
|
| Autorius: | grumlinas [ Gru 05 2005, 10:06 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Nusipirkau bx'a. Koki? |
Tukas rašė: Tik nepagalvok jod TRD tai turbo dyzelis.
RD ar TRD skiriasi tik salono komplektacija, na aišku kad D rodo dyzelį.yep. tuo metu turbinuotiems  awto (tiek bendzynams, tiek zyzelinams) būdavo prierašas TURBO
|
|
| Autorius: | deimantukas [ Geg 29 2007, 08:30 ] |
| Pranešimo tema: | Nusipirkau BX... |
...ir esu dėkingas dumblui,kuris išsamiai papasakojo mašinos istoriją,ir forume sėdintiems,kurie sirgo,kad šis BX 18 TRD Turbo būtų mano.Čia prie Hyper Rimi aikštelėje,kur įvyko derybos. 
O čia jau prie garažo. 
Visada buvau dyzelių skeptikas,bet va ,kaip atsitinka ir esu labai patenkintas.Čia pirma mano dyzelinė mašina ir esu kol kas patenkintas,nors tik nusipirkęs,įlindau po ja duobėn ir gal 2 savaites tvarkiau tą,kas man atrodė tvarkytina.Pratęsiau duslintuvą. 
Pakeičiau supuvusią galinio sparno atramą ir pritvirtinau kablį duslintuvui. 
Pakeičiau suplyšusias galinio tilto galines atramas. 
Pagaminau galinius posparnius iš rentgeno popieriaus. 
Kažkur tekėjo LHM-as,bet pakako tik prisukti galinę sferą. 
Nulūžęs galinio plastikinio langelio kraštas. 
Sutvarkiau atpjovęs iš turimo blogo ir priklijavau. Vieną dieną skyriau priekinių statramsčių rūdžių valymui ir nudažymui su visais gruntavimo ir glaistymo ritualais. 
Pakeičiau suplyšusią "granatos"apsaugą. 
Sutvarkiau pripuvusį variklio aušinimo skysčio ventiliatoriaus varikliuką. 
Darbo dar su ja yra,mano požiūriu,bet dabar jau važinėju ir baigiu ją įsimylėti.Kad tik nesupyktų mano GT .Vakar važiavau į Kėdainius pro Ukmergę ir atgal-apie 300km.Nustebau ir likau maloniai priblokštas-tą kelia suvažinėjau su 13l.dyzelio,t.y. gavosi 4.3l/100km.greitkeliu važiavau 80-90km/val,vienu žodžiu visą kelią ramiai ir taupiu rėžimu.Važiavome dviese.Dyzelio l. kainavo 2.97lt.
Per visą turėjimo laiką supyliau 58l.dyzelio.Birbinimas garaže,važinėjimas(nelabai ilgai)su pristrigusiais stabdžiais,pasibandinėjimai mieste aplink garažą,kelios kelionės sodan,o prieš savaitę dar teko tempti apie 80km.automobilį-greitis visą kelią buvo apie50km/val.Kartu su kelione į Kedainius nuvažiavau 920km.Vidutinės kuro sanaudos per šį laikotarpį gavosi 6.3l/100km. Man patinka .
|
|
| Autorius: | tadas1991 [ Bir 15 2007, 01:51 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Nusipirkau BX... |
deimantukas rašė: ...ir esu dėkingas dumblui,kuris išsamiai papasakojo mašinos istoriją,ir forume sėdintiems,kurie sirgo,kad šis BX 18 TRD Turbo būtų mano.Visada buvau dyzelių skeptikas,bet va ,kaip atsitinka ir esu labai patenkintas.Čia pirma mano dyzelinė mašina ir esu kol kas patenkintas,nors tik nusipirkęs,įlindau po ja duobėn ir gal 2 savaites tvarkiau tą,kas man atrodė tvarkytina.Darbo dar su ja yra,mano požiūriu,bet dabar jau važinėju ir baigiu ją įsimylėti.Kad tik nesupyktų mano GT
.Vakar važiavau į Kėdainius pro Ukmergę ir atgal-apie 300km.Nustebau ir likau maloniai priblokštas-tą kelia suvažinėjau su 13l.dyzelio,t.y. gavosi 4.3l/100km.greitkeliu važiavau 80-90km/val,vienu žodžiu visą kelią ramiai ir taupiu rėžimu.Važiavome dviese.Dyzelio l. kainavo 2.97lt.Per visą turėjimo laiką supyliau 58l.dyzelio.Birbinimas garaže,važinėjimas(nelabai ilgai)su pristrigusiais stabdžiais,pasibandinėjimai mieste aplink garažą,kelios kelionės sodan,o prieš savaitę dar teko tempti apie 80km.automobilį-greitis visą kelią buvo apie50km/val.Kartu su kelione į Kedainius nuvažiavau 920km.Vidutinės kuro sanaudos per šį laikotarpį gavosi 6.3l/100km. Man patinka .Bx dyzeliukai tikrai mazai kuro naudoja. Kol buvo dar naujas is vokieciu ir turbina dirbo kaip bite tai 5 litriukus neisiurbdavo vaziuojant ant 120 |
|
| Autorius: | deimantukas [ Lie 17 2007, 22:05 ] |
| Pranešimo tema: | Nusipirkau BX... |
Na va-su 30l. dyzelio visiskai mieste nuvaziavau 510km.Gaunas 5.9l/100km.Mazdaug.Labai nespaudziu,galima sakyt vaziuoju taupiai,pavaras jungiu iki 2500aps.Beje pavaru dezes 3-ios ir 4-os pavaru sinchronizatoriumi tenka padirbti paciam-ypac 3-ios.Rudeni laukia didzioji ardymo ir taisymo puota su TRD Turbo.Pavasari tikiuosi isvaziuot labai atsinaujines.Juolab,kad 2008.05 TA.Bus daug nuotrauku su naujuoju fotoaparatu. |
|
| Autorius: | deimantukas [ Spa 04 2007, 12:09 ] |
| Pranešimo tema: | |
Pradėjau savo TRD Turbo visapusišką tvarkymą .Nusiėmiau priekinius sparnus,priekines duris,buferį,žibintus,radiatorių 
,kad suvirinti aplink durų vyrius esančius prarūdyjimus, 
po sparnais esančias skyles , 
bet čia vėliau.Dabar pradėjau nuo pavarų dėžės.Nuėmiau,išardžiau , 
radau sudrožtą trečios pavaros sinchronizatorių . 
Jį nugręžęs,pakeičiau iš kitos dėžės geru.Buvo smarkiai prirūdyjusi sankabos svirtis-sankaba mynėsi labai sunkiai,tuo kenkdama pedalui ir lynui.Viską išvaliau ir sutepiau.Nuploviau dėžę ir palikau kitam kartui,kada jau surinkinėsiu. Žadu patikrinti alkūninio veleno riebokšlį,sankabą , 
nors atrodo beveik naujai,pakeisti sankabos išmynimo guolį,pakeisti vairo kolonėlės vožtuvo remontinį komplektą,sutvarkyti pavarų jungimo traukes,kad nebūtų laisvumo,išplauti srautų skirstytuvą,slėgio reguliatorių,pakeisti variklio dugninės tarpinę,patikrinti(pakeisti)paskirstymo diržą ir blogas dalis,pašalinti tepalo nutekėjimus iš variklio , 
pakeisti dešinės pusės priekinio rato hidrocilindrą,kaip minėjau-priekio kėbulo darbai, 
suvirinti ar pakeisti duslintuvą,pakeisti kai kuriuos hidraulikos vamzdelius,nes atrodo prastai. |
|
| Puslapis 1 iš 17 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|