WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Trejus metus vazineju su BX.Buvo perinkta vaziuokle,papildytos sferos,pakeistas LHM ir t.t.Bet,kad mikstai vaziuotu,tikrai nepasakyciau.Neseniai isigijau XM,esu ir kitais XM vaziaves,tai skirtumas kaip diena ir naktis.Nesu vaziaves kitais BX,tai negaliu palyginti.
Ar didelis minkstumo skirtumas tarp BX ir XM?

Skirtumas lllllabai didelis, pas mane BX TRD 1.9d ir XM 2.1td. Gal tavo BXe kokios nors tipo Sportines sferos susuktos mazesniais zikleriais

_________________
Xantia 97, td12+keli citrolavonai

Skirtumas labai didelis?Bet neparasei kuris is ju turi but minkstesnis?
O del tu sferu-labai as ten suprantu Siaip pas mane ne GTI,TZD.

Beveik astuonis metus važinėjau su BX. Dabar nusipirkau XM. Hidroaktyvą. Skirtumas tikrai didelis. BX'as plaukdavo kaip laivas, o Xm'as nors ir maloniai palinguodamas, bet esant mažiems nelygumams, krato labiau už bet koki golfuką. Tiesą pasakius, abu BX'ai buvo "paminkškinti", o hidroaktyvinio XM'o minkštinti specialistai nelabai rekomenduoja ir ko gero teks ir toliau taip kratytis. Na gal dar kada pabandymui sumastysiu ant priekio užsidėti dvi likusias nuo BX'o "paminkštintas" sferas.

XM ir taip minkstai vaziuoja.Bet va mano BXe gal tikrai sportines sferos Tuo labiau,kad pries tai jis buvo Jugoslavijoj,o ten kalnai ir minksta pakaba ten netinka.
Tai dabar jei noriu minkstos pakabos reikia keist sferas?

ponai, nepamirskite apie viena dalyka - XM yra gerokai sunkesnis ir inertiskesnis, del to ir minkstesnis. BX sferas gali grezioti negreziojes, be tuo to aukstesnes klases automobiliu jis netaps.

Juk bx tai pusiau plastmasinis automobilis

_________________
malgis
Berlingo Multispace 7 seater '11
Rinkis prekę lietuvišką - http://www.gaminama.lt

Nu ir as taip galvoju,kad BX negali uz XM minksciau vaziuot.Ir tos plastmases is tikruju kaip kokiam VW barska.Man atrodo,kad tie kolegos,kurie cia XM vaziavima Golfui prilygina su netvarkingais auto vazineja arba SPORT rezimu Bet tiek jau to.
Gal kas zino kaip nustatyt kokios pas mano BX sferos?Ant vienos yra K61,ant kitos K81.Gal sie skaiciai ka reiskia?(Turiu galvoj ar sportines ar paprastos)

Mano BX tikrai maloniai linguoja, o XM , jau nezinau ka ten ir betvarkyti, kad nepradetu strakalioti. Pas Audro siulo "grezti", Bet gal ten jie knistis nenori, nes kai V6 -is pagniauziau tai tikrai minkstas ir jokiu straksejimu. Bet man vistiek BX geriausias, o plasmases ten tikrai nedaug ir niekas ten nebarska. Su abiem auto per Lenkija ne karta teko lekti, Tai XM-o salono detales gerokai prazda, o dar oda . Na bet gal man tokie auto papuole

_________________
Xantia 97, td12+keli citrolavonai

Plastmases nebarska, jei masina neuzleista. Mano subjektyvia nuomone padorios komplektacijos bx'o salonas visa galva aukstesnis uz xm salona. Na o svorio kategorija yra svorio kategorija.

_________________
malgis
Berlingo Multispace 7 seater '11
Rinkis prekę lietuvišką - http://www.gaminama.lt

Is tikruju mano BX buvo labai uzleistas,tikriausiai todel ir barska.Bet XM salonas man kur kas patrauklesnis.Tuo labiau,kad pas mane EXCLUSIVE.Nors keletas pazistamu turi paprastus,bet ir juose kazkaip jaukiau nei BX.
Viena karta teko pasedet CX.Va ten tai jau tikrai kazkas tokio neparasto.

Na, cia dar viena subjektyvi nuomone, bet mano galva BX'o sedynes ZYMIAI komfortiskesnes uz XM'o. Vazinejau su vienu dabar vazineju su kitu (XM), tai tikrai negali lyginti - BX'o sedynes neprilygstamos. Nesuprantu, kodel i XM'a neidejo sedyniu, kuriu priekis vartytusi
BX'o sedyniu patogumu teko isitikinti, kai 2val pavazinejau su Picasso, o po to atsisedau i tuo metu savo senuka BX. Noras pikrkti Picasso iskarto prapuole

_________________
Mjo, ir reikėjao man pirkti ta Citroena...

Geriau galimybe biski pakelti, negu pastovus nuslydimas nuo blogai imontuotos sedynes Isivaizduoji jei kas blogai sumasto jas ideti , o tau reikia jas pakelti tam, kad nenuslystum po vairu?

_________________
Technology that rules the road (Citroen BX)
Mašina gali būti kokia tik nori...jei tai CITROËN
Xantia `00m. 2,0 HDi Exclusive
C5 `04m. 100kW Exclusive

Mielas kolega,nereikia neblaiviam sest prie BX vairo,tada ir neslysi po vairu XM siuo atveju geriau-ten geresnis sedyniu soninis prilaikymas

Jei norit,kad plastmases nebarsketu,isardykit viska ir silikonu sutepkit ir atgal surinkit.tuo silikonu,kur namuose aplink langus ir pan. naudojamas.o del minkstumo,tai bx minksciausi buvo 1.4 varikliu

_________________
Real car has hydraulics

Ergonomika. Nu, kallega, cia man reiktu popieriaus lapelio ir piestuko, kad normaliai isaiskinciau kas po kam O siaip, eksperimeto delei, pabandyk (jei vis dar turi BX) atsisedes i kede nesiremti i zeme kulnais Vat tada ir pamatysi, kurioje sedyneje tai patogiau daryti (nors nei vienoje, nei kitoje taip nepadarysi, kaip Recaro sedynese, bet BX'e arciau to ) O del to, kad neiskristi, tai taip, XM'e tie sparneliai didesni (pas mane tai jie dar ir reguliuojasi ) Bet palyginus su vartomu priekiu, tai mazesnis privalumas. Zinoma, to vartomo prieko privalumas dar labai pasijaucia priklausomai ir nuo koju ilgio
Bet yra dar kitas niuancas: XM'o reguliuojama vairo koloneles padetis. As kai BX'e patogiai isitaisydavau prie vairo, tai labai jau sunku isesti budavo, ir pasvajodavau apie reguliuojama vairo kolonele. Zodziu, jei trumpai, tai man XM'e tetruksta tos, besivartancio kedes priekio funkcijos, ir tada butu ideli darbo vieta prie vairo

_________________
Mjo, ir reikėjao man pirkti ta Citroena...