WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sugebėjau miesto viduryj įvažinėdamas i kiemą pramušt karterį vakar vakare. Ryt trūks plyš važiuot reikia. įskilimas nedidelis, gal 2 x 0,5 mm. tepalas per naktį neišvarvėjo, nors bala vakar vakare buvo nemaža. Kol kas kieme nuleidau tepala ir laukiu kol pilnai išsivarvės. galvoju gal "tam kartui" taip vadinamą šaltą suvirinimą iš dviejų komponentų dėt. užvaryčiau toki blyna po 3 - 5 cm aplink skylute. vienas parekomendavo taip vadinamą "autocementą" kur du tokie kaip pieštukai tarpusavyj suminkomi ir dedamas blynas. Karterio nuėmimas ateityje vis vien planuojamas, nes kažkur rasoja pro sudūrimą. Esat kas išbandęs? Ar verta prasidėt, ar ieškot pakaitinės mašinos?

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Dvikomponentė specifinės paskirties epoksidkė, vadinama ir "skystu metalu", ir "šaltu suvirinimu", pravardžiuojama netgi "autocementu" tokiais atvejais tikrai padeda, ale kad ji normaliai suveiktų, būtinos dvi sąlygos: a) kur ji guls, būtina nušlifuoti visus oksidus nešvarumus, kad liktų plikas aliumas b) paviršiai turi būti nuriebalinti. Tam paprastai tenka nulupti ir išplauti karterį, nes tepalas- toks dalykas, kuris net ir išleidus tepalus pro įtrūkimą visviuen sunkiasi dar gerą savaitę...
Šiaip, jei nori susilopyti tik kelioms dienoms, nekaitinsi to variklio ir nekelsi tepalo slėgio (t.y. nesuksi variklio palei redlainą), gali pakankamai patikimai užsandarinti ir "skystu metalu" nelupdamas karterio. Praktika rodo, jog po aplinkinio paviršiaus apšlifavimo ne poliravimui skirtu glaspopieriu (rupumas ~100) ir tris-keturis kartus išplovus įtrūkį su aršiu nuriebalintoju (purškiamu "brake disc cleaner"; balionas kaštuoja palei 15lt), taip nupurškiant, po pusvalandžio nusausinant, vėl nupurškiant, paskui po pusvalandžio vėl nusausinat ir t.t. visai įmanoma tą įtrūkį užklijuoti. Bet, kadangi riebalų trūkio vietoje klijuojant visvien yra, o jie sunkiasi ir "skystojo metalo" stingimo metu, toks klijavimas tėra laikinas dalykas. Bet- veikiantis. Ir klijuok ne vien įtrūkimą; dėk blyną po porą centimetrų į šonus nuo įtrūkimo, ir kokių 5mm storio. Kažkurį laiką, gal ir kelis mėnesius laikys- išbandyta. O paskui visvien teks padaryti normaliai...

plastelinas tas 2 komponentu geras super daiktas. mersui karteri pramushom apie 2 cm skyle zvirkeliu lekiant tai situacija tokia pat kad reikia ryt vazhiuoti nera kur nei virinti nei kito ieshkoti, minkem dejom plastelina karterio nenueme, tik apslifave skyle, tepalo ten jau beveik nebebuvo apminkem, uzhlopem, su tuo sulopytu dar metus vazhinejo kol pardave
to saltos svarkes ishradejui NOBELIS manau priklausytu

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

Kaliega kiek perdeda, bet dažniausiai tai VEIKIA.

uzdejau apie 15 val sluoksni tos skystos ir padariau klaida noredamas kad graziau atrodytu per plona sluoksni uzdejau Po poros valandu radau kad prasisunke tepalas kiaurai, skysti tie klijai pakankamai. Uzvariau antra sluoksni apslifaves ir nuriebines, bus matyt. jei ka begsiu ryt ryte senukuosna to plastelino.

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

nu zinok kad naudoja tevas ta plastelina, ish manes perka kai daug ka remontuoja tai ir daug kur ji deda. tai jam daigtas superinis.

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

Seniai isbandytas ir cia mano rekomenduotas tas plastilinas buvo, bet ne visi ta nauda sugaudo... Sekme tokiu dalyku yra ir tai, koks ir kam skirtas naudojamas - yra ir plastikams bei santechnikai, tad reikia idemiai paskirti pastudijuoti, o siaip sekme lopant ir taisant yra - faktas.

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66