WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

as dokus "benzas-dujos" susitvarkiau pries TA nenoredamas tureti problemu ir gaisti laika. Su dokais per TA neturejau problemu, bet praspyre uz kitus dalykus:
1) tipo duju balionas bagazineje gulejo ant dugno skardos, o reikia, kad tarp baliono ir dugno butu PVZ: kilimas, guma ar dar koks nors briedas
2) vamzdeliai kurie buvo bagazines skyriuje (kuriais ateina dujos nuo uzpilimo voztuvo, ir nueina is baliono i variklio skyriu) ir iverti i plasmasines gofras, turi buti galai uzverzti chamutais - pas mane nebuvo uzverzti niekuo.

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

Nu, su "benzas-dujos" viskas aisku, paprasta mirtingaji uz tai praspirs. iskyrus, jei tu jo svogeris, ar "pateipei" pries tai...
Idomu, kaip su zibintais...???Kokie ten reikalavimai..??

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

ko cia klausineji? juk sumoki simta litu ir pravarysi bet ka bet kokiam stovyje.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

Power,kontaktus reikia pasitvarkyt,o ne kumščiu kalbasint ir taip pavargusį keturratį

_________________
Real car has hydraulics

Pravariau šiandien TA savo žaliajam Slibinui.

TAšnikas nesikapstė, iš kur ir ką ten po kapotu bei po dugnu veikia krūva visokių nematytų pribumbasų bei kam ta šviežia antikorozinė danga atsarginio rato dėklui, bet nesusilaikė nepažymėjęs "skysčių prasisunkimo" . Ir jis buvo teisus; pavarų dėžė vis dar nepakeista į perrinktą (pastarąją gavau tik užvakar), o senoji turi ne tik troleibusinį soundtracką, bet dar ir rasoja. Prie kitko kažkodėl nesikabino. Gal dėl to, kad nebuvo prie ko prikibti .
Į tokius niekus, kaip tech. pase įrašyti '94 metai bei 2138ccm kubatūra su 60kW, niekas nekreipė dėmesio. Nors iš tikrųjų yra '92, 2088ccm ir 80kW .

Kainavo viskas 42lt (bo dyzelis), ir, neskaitant tiesiai kompan suvedamų šviesų, stabdžių bei dūmingumo parametrų, nepastebėjau didesnio skirtumo, lyginant su TA pvz. prieš dešimtmetį. Ta pati šaragė.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

Cia yra daug info:

http://www.vta.lt/tech_reik.php
NT-nedideli trukumai
DT-dideli trukumai
DE-draudziama eksploatuoti.
bendruoju atveju, su NT tu TA praeisi. Su DT, DE- nea...

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

ką stabdžiai pademonstravo? kiek KN priekis, galas, rankinis? idomu pasidare, kiek "idealaus" stovio Xmas stabdo, palyginciau su savuoju

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

Bl..., jumoristai tie TA kontrolieriai...
Siandien vel buvau. Pasikeiciau tech. pasa, ir dar "negeru" artimu zibintu lempeckas isemiau ir vel idejau ( nes pries koki menesi abi keiciau i naujas, sakiau, mazu kreivai istaciau...nu viena lyg ir kreivokai buvo...Savaime suprantama, servise jokiam nebuvau, kad jie man faras isreguliuotu...???? ) O lempeckos Osram, vokiskos, po 11lt. ...ka as zinau,gal prastos, gal brokuota partija papuole..
Taigi, nuvarau pas tuos pacius..Susirandu ta ciuvaka, prisistatau, leidziu apie save jam prisimint..
-" Uzsiemes, ekspertize atlieku...Kuri tavo masina..? Jei ka, priesisiu.." Aha, galvoju..prieisi..
Stoju i bendra eile, babkiu dar nemoku, ivaziuoju i sale ir sakau, man tik faros, laukiu savo zmogaus. Vaziuoju toliau, prie faru stendo. Laukiu savo zmogaus, nera...Vel nueinu i ju kambariuka, tas prie kompo sedi..
-"Ilgai reikes laukt..?" sakau.. (sutka...
-tai yra kitu, as dabar nlb galiu...
viskas aisku...
stoviu laukiu, kas prieis..,nes manes nepratestavus visa eile stovi...
Neskubu...prieina kitas, paklausia, ar susimokejes..?? Oi, sakau, lekiu...durneli primeciau..
Gryztu, ateina viasai fainas toks, gerietis kontrolierius, as su juo pries pora metu turejau reikala...
Pradekim, taip..artimos...
Nu is paziuros lyg ir gerai, o ka rodo aparats..??
Ups, vel negerai...
Nu tu j...b...mat, sakau, kas negerai???Du kart servise buvau, mane jau ten durina, sako, viskas pas tave gerai (aisku, niekur as nebuves). Gal pazyma is serviso reikia atvezt..???? Matau, kad aparatas fiksuoja auksti -2.2 proc (leistina -2.5). Sakau, aukstis gerai? Aukstis gerai, atsako jis..
Tai ko tu dar nori..????
Sako, aparats paraso OK, jei viskas gerai, o pas tave as OK nematau...pas tave kazko spindulys luzta... Mol, ankstensis aparats buvo ne toks tikslus, o sitas jau be galo modernus...
Tai saku, OK neraso, bet ir BAD neraso...
Nuuu taipppppp...mekena...
Supratau, kad reikia ji spausti...Iskeliau i max padeti (spindulys labai nusileido), grazinau i NORM. Parodziau, kad cia ta saukstis nera const. Sakau, o kai vaziuoji, tai ta prosvaisa dar pipildomai reguliuojasi, ir visuose citruose taip..20 min vtriral as jam savo politika...
Tai ar pasirasysi..???
NUuuu, iiiiiii,eeee, nu, varyk...
;;:)
Tai tiek...
Beje, siauliu regitroje, sutikrini masinos numerius, priduodi dokus prie langelio, susimoki kasoje, ir lauki prie kito langelio, tarkime naujo tech. paso ar numeriu...
Tai stai, kasoje galima ir nemoket..
Bent man, isduodant nauja tech. pasa, cekio neprase, tik paso. Nors gal sistemoje mato..., nzn..

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

o tai mokant uz "paslauga" neprase kasininke automobilio tech. paso ir tavo teisių? manęs tai prašė, o čekio tikrintojas savaime suprantama neprašė.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

Ne, neprase...
padaviau popiereli kasininkei, kuriame irasyta suma, siuo atveju 60lt, ir 100lt kupiura. Nors ne viskas taip paprasta. tame popierelyje paskui paziurejau, mano asmens kodas yra. Galbut man sumokejus, kasininke prie mano a/k varnele padejo kompo programoje, ir ja mato visi, pasijunge prie regitros vidinio tinklo.
Manau, nebutau sumokejes, nebuciau prie langelio pakvietsas..
Nors nzn, gal kas ismegins si triuka..?:)
Nieko tokio, durniuka primesi, ir viskas..;L)

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Idealiu jis niekada nebus, bet, kaip ir Polė saviškį, jau drąsiai vadinu "daugmaž tvarkingu" .
Priekis 2.8 ir 3.1, galas 2.0 ir 2.1, ručnykas 1.6 ir 1.7 (ar 1.6 ir 1.5- jau neatsimenu. Skirtumas tikrai desiatkė). Dėl galo tai nesiparink; čia breikas. Tiek slėgis stabdžiuose kitas, tiek kaladėlės dvigubai didesnės už chečo.

Idomumo delei ir as parasysiu.
Taip, kas cia parasyta lape...nagi:
priekis: 2,8 ir 2,4
galas:1,7 ir 1,6
rankinis 2,6 ir 2,2
Ir cia, kai hidrauline sitema pilna oro (turbut jau ir neieskosiu, pro kur ta ora gaudo, nes nerasiu )
maciau tikrintojo reakcija, kai pavaziaves nuspaude stabdi, o maniskis xm toliau sau zvaliai rieda...(mano salygomis, stabdi reikia spausti stipriai). o priekyje kita masina...persigando biski, ciuvaks..

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

dėl galo nesiparinu, imesciau tris cemento maisus i gala - irgi daugiau pastabdytu nei dabar yra

pas mane priekis 3,3 ir 3,2, galas 1,4 ir 1,5, rankinis 3,0 ir 3,1 rankinio trosus keičiausi pats dėl rankinio galėjau suklysti viena dešimtąja į didesnę pusę, tiksliai nepamenu, reik atsiverst ir pažiūrėt.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

Kai ručnykas ir darbinis stabdis stabdo su vienoda jėga, visada kyla įtarimas, kad ten viso labo suportai pripuvę, ir kaladėlės paprasčiausiai klynija .
Dėl manojo ručnyko tai man kilo įtarimų, kad gal jo paprasčiausiai neužtraukė iki galo- teko pačiam rodyti, ir kur jis randasi, ir TAšniką užtikrinti, kad stabdo tikrai priekinius ratus, ir dar sėdynę priekin padėti perstumti, nes pradžioj išvis nepasiekė pedalų. Kadangi vien ručnyko pagalba yra tekę sėkmingai sustoti leidžiantis nuo Parodos kalno, tie tik 1.6kN tokios masės automobiliui kelia teisėtą įtarimą, kad kažkas buvo numatuota. Nu bet įrašė būtent tiek, pastabų dėl to neturėjo, nu ir let it be. Stabdžiai reikalingi kad veiktų, o ne TA ataskaitai . O jie veikia.

viskas gerai, ant stabdziu stendo akrovos nespaudziant stabdziu nerodo, ratai nekaista, sanaudos okej, laisvu begiu rieda, vienas masina pastumiu be parkiu O TAsnikas tai uzmyne konkreciai niekur pirstu baksnoti nereikejo, viska pats zinojo, kaip kas veikia ir pan.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi