WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Nuorint reikia normaliai - šitam varikly yra bent 3 orinimo taškai: pečiuko žarnos, termostato gaubtas ir radiatoriaus viršus. Su sąlyga, kad visur sandaru, ir su išore, ir su vidinėmis kitomis sistemomis.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

tame reikalas atsukus pirma nuorinimo taska neateina antifryzas o jis yra bijau pameluot ant slangos pries pat termostata

_________________
citroen xsara 1.8 16v 81kw 1998
citroen c5 01 break 2.2 hdi

Atsukus tą nuorinimo tašką - reikia pilti į bakelį (arba radiatoriaus bakelį, jei atskiro bakelio nėra) aušinimo skystį ir turi pasirodyti anksčiau ar vėliau. Pilkit ir iki pat kamščio, jeigu reikia, galit pamaigyt radiatoriaus žarnas, kad sujudėtų sluoksniai sistemoj.
Nematau realios situacijos, tas taškas xantijoj yra aukščiau ar žemiau pildymo bakelyje lygio, bet jeigu žemiau - pilant turi bet kuriuo atveju skystis pasirodyti pats ir orintis net užgesintu varikliu, o jeigu aukščiau, ir skystis nesirodo netgi užsukus bakelio kamštį - problemos su aušinimo cirkuliacija: siurblys neatlieka darbo arba kažkas yra afigienai užsikimšę Skamba nerealiai, bet esu kartą radęs visiškai aklinai užsikimšusią tą plonesnę žarnelę radiatorius - termostato korpusas.
O prie pečiuko žarnų taškas orinasi tvarkingai?

Tuščiom žarnom nevažinėkit, rizika reali

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

nu taip prie peciuko normaliai nusiorina,sakau idomi situacija per pati zemiausia nuorinimo taska antifryzas nepasirodo,slanga pustuste,o kiti 2 nuorinimo taskai normaliai,siaip ir pecius sildo nesuprantu

_________________
citroen xsara 1.8 16v 81kw 1998
citroen c5 01 break 2.2 hdi

Šiaip tai mistika

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

nu taip bet kol nekaista,pecius sildo tiek to,tiesa radiatorius kiauras gal 1.8 benzui tinka radiatoriu nuo dyzelio 1.9 kuo pats abejoju bet gal?

_________________
citroen xsara 1.8 16v 81kw 1998
citroen c5 01 break 2.2 hdi

Čia tas variantas, kur vienintelis buvęs xantijoj, kur radiatorius su įmontuotu į jį bakeliu, be atskiro? Jeigu taip, tai lieka variantas arba perdaryti žarnyną, statyti bakelį ir statyti kitą radiatorių nuo kitos versijos arba sunkiai ieškoti tokio pačio. Dominykas pažiūrėjęs į ZX 1.8i 74kw radiatorių sakė, kad labai panašus į Xantijos. Mažu tiktų? Apatinė žarna jungiasi su tokia nagal jungtim įkišama ir be jokių chamutų, sandarinasi guminiu žiedeliu.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

nu taip xsaroj dar kazka panasaus mates

_________________
citroen xsara 1.8 16v 81kw 1998
citroen c5 01 break 2.2 hdi

pajungimai pas kantijos skirsis.bet radiatorius panasuus. bet pvz zmogus pirko mano 2.0i radiatoriu I savo 1.9TD. ten nei dydis nei slangos netinka betzmogui tiko...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Teip šlangos benzo plonesnės bet prisitaikyt viską galima ,turiu aš tų radiatorių ir su chamutais užveržiamų ir su klikais kaip tadas minėjo bet jie į zx ir ėjo ,gal ir xsaroj panašūs bet abejoju stipriai ir faktiškai nesurišu kuo jis čia kaltas

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

nu nes jis kiauras,leidzia kazkur,o gal kas bande tu skysciu kur tipo uzkisa skyles?

_________________
citroen xsara 1.8 16v 81kw 1998
citroen c5 01 break 2.2 hdi

Bandėm. Užkiša gerai, bet ilgiem metam efekto nesitikėk, ypatingai jei radiatorius jau kaip rėtis - tada pramuša anksčiau ar vėliau kitoj vietoj.
Aš dabar ZXui supyliau to skysčio Wynns, tikiuosi iki kitų metų rugpjūčio atlaikys, o tada mašiną išmesiu.
Šiaip tie skysčiai ir miltukai dar mažina pečiuko efektyvumą. Ne visada, bet gan dažnai nusiskundimai kyla, kad silpniau šildo.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Pyliau ,padėjo porą mėn bet pramušė netikėtai ir stipriai ,pečiukas šyla tikrai slabniau

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Bandžiau ir aš, ant senosios Caravelės. Tai variklio radiatorius nustojo varvėti, bet vat štai beveik nustojo šildyti antrasis salono pečiukas Pasikimšo. O ten tokia durna sistema, kad iš pradžių eina į vairuotojo pečiuką, paskui iš jo nuosekliai į salono. Tai dingo cirkuliacija visoj sistemoj, teko statyt šakotuvą Po to karto atsižegnojau visokių tokių miltelių ir skystalų.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Kai mašinai liko 10 mėnesių važinėt, tai man giliai pofig
Iki pavasario datempt, paskui bus galima baką vandens bagažinėj vežiiotis ir dapilinėt, jei varvės.

O variantuose su dviem pečiukais nerizikuočiau tokių pilstyt ir aš, ypač jei antras kažkur visai gale - perdaug ten užkaborių sistemoj ir per didelis šlangų kilometražas, siurbliui ir taip darbo yra...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80