As is telsiu....ir bandant ieskot pagalbos autodaliu parduotuvese ir servisuose i mane ir masina ziurejo kaip i kosmini laiva...pasiule i prancuzija vaziuot...

Audrelis nežinodamas reikalo prirašė nesąmonių jau apie naujus. Naują tokį galima nupirkt tikriausiai, bet reikai žinot, nuo kokio modelio eina atskirai nuo laido, ir pirkt originalą, t.y. užsakysi, lauksi kelias savaites ir mokėsi apvalią sumelę. O pas kai kuriuos modelius kataloge tas klemas kartu su laidu "masė į kėbulą ir masė į variklį" arba su laidu "pliusas į starterį, generatorių ir BSM bloką" ar panašiai, tai tokiu atveju atskirai niekaip nenupirksi.

Ieškot reikia šrote arba pas privačius ardytojus tokio daikto. Būna pas Citroen, Peugeot, Renault markes. Esu manrods matęs ir pas kažkokį italą ir gal net vokietį, bet bijau meluot.
O jei nerandi, tai susirask meistrelį, kuris uždės paprastą standartinę jungtį, ir tiek

Kitam kartui, jei tokį patį visgi uždėsit. To daikto sėkmingas numovimas yra atliekamas ne tuo būdu, kokiu jūs darėt, t.y. turbūt atsukot varžlę, nuėmėt laidą ir paskui atsuktuvu ar laužtuvu lupot tą likusį žalvarinį sriegį. Jis lupasi kitaip - pralaisvini veržlę, kad klibėtų ir laisvai sukiotųsi, tvirtai imi rankomis ir klibini. Jei neprisioksidavę ir nepripuvę, nusiima greitai ir lengvai. Kartais dar reikai truputį pasmurtauti daugiau. Jei labai pripuvę - galima išgręžioti pačio mirusio akumuliatoriaus kontaktą, ir taip numauti. Dedant ant naujo, būtina išvalyti visus oksidus ir gausiai sutepti tepalu, kad viskas mirktų - sekantį kartą nebus pripuvę

Ponai, Jums reikia paauksuotų kontaktų.

http://lemona.lt/index.php?page=item&i_id=28681