Anekdotų apie TA, kaip ir bet kuris dirbantis servise (o "nuskilo" dirbti netoli TA centro), galiu pripasakoti tūkstančiais, ir kai kurie tokie riebūs, kad normaliam inteligentui ausys užsiraitoja...
Populiariausias, bent jau Kauno Raudondvario pl. prikolas- "susireguliuokit faras; pas jus nenormaliai šviečia. Visa kita gerai". Atvažiuoja žmogus pas mani; sako, faros negerai... Nu statai mašiną, trauki stendą, nustatai jame matuojamą švietimo kampą kaip tai mašinai dokumentacija nurodo, kruopščiai tikrini- nu ledas, o ne lempos, ir reguliuoti nieko nereikia... Nu aiškiniesi su užsakovu, ar tikrai jis kelio bei šalikelių nemato; sako- ne; matau puikiai, ir nieko neakinu. Sako, pas mane tik rūčnykas nelaiko, stabdant meta į vieną šoną ir kažko priekinės padangos kreivai nuėstos ir dūmyja be proto; o faroms niekada priekaištų neturėjau...
Nu, ir kuo baigiasi? Išduodame pažymėlę, kad faros tokiu tai prietaisu sureguliuotos pagal tokius tai normatyvus, su data, ir palinkime gero kelio. O neveikiantys stabdžiai, plyšę sailentai ar pridusęs variklis taip ir lieka šoperėlio sąžinei bei poreikiams; norės- tvarkysis, nenorės- bus apsieita. TA juk praeita, ir be pinigų
.
Mažai jau yra šaragių šiais laikais, likusių dar nuo sovietų, kurios galėtų prilygti technikinei apžiūrai. Duosi į delną litų- praeisi kad ir su griuvėsiais be sėdynių ir dugno; neduosi pinigų- varysi bent jau reguliuotis farų kaip didelis net ir su nauja mašina
.
Registruotis
Prisijungti
DUK
Ieškoti
rinkciaus II varianta, nes iki normos ir taip reiktu tempt; nera tikslo, t.s., kist papildomai pinigu, kaip gerasdviratis sako, nebent masinai numatyta tarnaut max. 2 metus ir tai ne kasdien - tada duociau 200, bet kardinaliai nebetvarkyciau.
Xenonai gamykliniai - su automatine aukščio kontrole. Varau į Žibintą, ten tikrina - sako o jum ką sakė? Kad per aukštai ar per žemai? 
Nes sako mes tai neturim prie ko prikibti. Tada reikalauju, kad taip ir surašytų pažymoj, kad atvyko iš TA su nurodymu sureguliuoti, tačiau patikrinus reguliuoti visiškai nereikia.