WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

CO2 netikrinamas dyzeliams. Dyzeliams - dūmingumas. Tikrinti galima TA stotyje, berods net mokant tik už patį dujų tikrinimą, ne pilną apžiūrą. Gausit lapą, kuriam bus info. Jo spalva berods ne žalia, o raudona ar panašiai.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

siandien praejau TA . anoks cia BAUBAS tas dyzelinio variklio dumingumo patikrinimas. variklyje buvo daugiau alyvos ne priklauso.tai pravijo ir netikrino .siandien atvaziavau nuleides 0,5l alyvos (Dutch persistenge ir uzpyle daugiau) patikrine 2kartus lygi nusivaze i palapine kur tikrinamas dumingumas.pora kart iki 3,5-4 tukstanciu apsuku isuko varikili.po 3-5s palaike.aparats parode 0,73 kai max riba 3,0 .variklis nuvaziaves 325 565 km.

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

Tik iki 3,5-4 tukst. apsukų? Tiek man ir anksčiau sukdavo, dar prieš taisyklių pakeitimą, neturėtų būti iki ribotuvo?

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...

jie tikrina jie zino

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

Tai gal susiprotejo viena karta ir pradejo tikrinti pagal gamintojo reikalavimus o ne savo paciu sugalvotus

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

ne jie sugalvojo.
buvau isukes iki ribotuvo ir dumu tiek pat kiek ir prie 4 tukstanciu.
ribotuva ne TA istate o gamintojas

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

Bet ribotuvas ne tam skirtas tera. O gamintojas nurodo kokiom apsukom esant kiek turi buti dumingumo, ir tos apsukos ne ties ribotuvu

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Vienaip ar kitaip, bet tikrindami spaudzia varikli - faktas. Jei paduses - dves, jei normalesnis - gal praeis, o dumai savo ruoztu

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

Nuvariau šiaip, dėl sportinio intereso, patikrint dūmingumą (Xsara 1.9D DW8). Pedalą iki dugno užspaudėm - sako nepasiekia apsukų. Jiem rodo, kad pasiekta apie 4700. Nuėjo pasižiūrėjo ant sienos kabančiam plakate parašyta, kad turi išvystyt 5225-5475 sūkių. Sako negalim išmatuot jei nepasiekia normos. Yra minčių?

_________________
http://soundcloud.com/mindaugasr
http://www.mixcloud.com/MindaugasR
http://e-sim.org/lan.42337/

tai gal kur glushakas kiauras

mintis paprasta, kazkas kiaura ar uzsikise. Neisvysto galios. Nors buvo viena kartbpajeris. Prikista visokiu kilimuku-suduku- hazas iki dugno nenussispaudzia.Uzkliuna.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Ir ten yra pigiausiai.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Tai ta pati sistema, kaip pilnas mašinos patikrinimas prieš TA. Kitur moki 40Lt, toj pačioj TA stoty šiek tiek brangiau. Bet iškart žinai, ką tiksliai reikia remontuot, kad užtektų praeiti TA. Ir pati TA realiai pakainuoja jau tik kelis litus.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Buvau siandiena su BX, svarus lapas, nauja masina.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Kažkur internete esu skaitęs, kad TA praleidžia tik tuos balionus, kurie galioja bent iki sekančios TA.
Bet dabar imu TA atlikimo aprašą, skaitau priedą - reikalavimus. "Baliono patikra apžiūros dieną yra galiojanti", vadinas turėtų praleisti su 2012 -11 štampu ant baliono?

Labai džiaugiuos, kad mašina pirmąkart LT registruota 2002ais, nebūtina nei benzinas/dujos, nei dujų montavimo pažyma.

Kaip dėl tų gumyčių ant šarnyrų sveikumo ir TA? Vienos stabilniko traukės gumos labai į pabaigą, beveik mirę, bet pati traukė dar gyva. Labai jau tingiu dabar juos keist, pasibaigs traukė ir pakeisim viską iškart.
Draugo dėl trūkusios vairo kolonėlės gumos nepraleido, bet čia bišką kitaip.

Jei yra aukščio reguliavimas lempų, laidai, varikliukai, suktukas salone, ar gali būti neveikiantis ir sureguliuota stabiliai? Gal reikia išimt tą suktuką salone bent?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80