WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas
http://www.citrina.lt/phpBB3/

Dega akumuliatoriaus indikacija
http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=12087		 Puslapis 1 iš 1
Autorius:  elektronikk [ Lie 26 2007, 13:48 ]
Pranešimo tema:  Dega akumuliatoriaus indikacija
Sveiki gal kas gali patarti kas gali but,dega akomo indikacija ,esant zemoms apsukoms ji beveik uzgesta,didinant apsukas sviecia stipriau ,dirzas nepalaidas,krovimas nuo13.7v iki 14.2v ant zemu apsuku :(
Autorius:  Haris [ Lie 26 2007, 13:51 ]
Pranešimo tema:  Re: Xantia 1.8i dega akomoletoriaus indikacija
elektronikk rašė:
Sveiki gal kas gali patarti kas gali but,dega akomo indikacija ,esant zemoms apsukoms ji beveik uzgesta,didinant apsukas sviecia stipriau ,dirzas nepalaidas,krovimas nuo13.7v iki 14.2v ant zemu apsuku :(

Itariu sepetelius!
Autorius:  Haris [ Lie 26 2007, 13:58 ]
Pranešimo tema: 
elektronikk rašė:
o daugiau nieko negali but? :?: gal zinot kiek tas malonumas kainuoja?

Koks krovimas didesnes apsukom, kai dega lempike?
Jei rele-reguliatorius (jis su sepeteliais kartu), tai apie 40-50Lt, jei keisti vien sepetelius - apie 10-15Lt + darbas
Autorius:  elektronikk [ Lie 26 2007, 14:06 ]
Pranešimo tema: 
didesnis krovimas esant tuscioms apsukoms,didinant apsukas lempute svietymas riskeja,apziurejau generatoriu ir nesupratau kaip ten yra ,reik generatoriu ardit kad pakeit sepetelius??nes is isores nieko nesimato!!
Autorius:  Haris [ Lie 26 2007, 14:10 ]
Pranešimo tema: 
elektronikk rašė:
didesnis krovimas esant tuscioms apsukoms,didinant apsukas lempute svietymas riskeja...

Koks krovimo voltazas???
elektronikk rašė:
apziurejau generatoriu ir nesupratau kaip ten yra ,reik generatoriu ardit kad pakeit sepetelius??nes is isores nieko nesimato!!

Sepeteliai stovi releje-reguliatoriuje. Norint ja pakeisti - nereikia genero nuimineti.
Kita vertus, jei nesigaudai elektroje, geriau pats nelysk, pigiau bus pas elektrikus nuvaziuoti.
P.S. Galetum ir miesta nurodyti, is kur tamsta esi...
Autorius:  elektronikk [ Lie 26 2007, 14:20 ]
Pranešimo tema: 
Esu is Panevezio raj.,elektronika yra mano hobis,katik buvau prie masino,matavau krovima 14.05v esant ivairioms apsukoms ,o lemputes svietymas priklausomas nuo apsuku zemos-silpnai diesnes apsukos-stipriau sviecia lempute,xantia nusipirkau tik pries 2dienas ,is citroenu pirma ,su citroenai neteko dar susidurti ,teko tik italiskom ir vokiskom vazinet :)
Autorius:  Haris [ Lie 26 2007, 14:24 ]
Pranešimo tema: 
elektronikk rašė:
Esu is Panevezio raj.,elektronika yra mano hobis,

Elektra ir elektronika - skirtingi dalykai.
elektronikk rašė:
katik buvau prie masino,matavau krovima 14.05v esant ivairioms apsukoms ,o lemputes svietymas priklausomas nuo apsuku zemos-silpnai diesnes apsukos-stipriau sviecia lempute,xantia nusipirkau tik pries 2dienas ,is citroenu pirma ,su citroenai neteko dar susidurti ,teko tik italiskom ir vokiskom vazinet :)

Krovimas su apkrova?
Jei taip, tai kaip ir normaliai krauna...
As paberciau genera, gali buti, kad ji tiesiog uzteks isplauti nuo visokiu sh...
Kita vertus, nieko ten naujo nerasi, nei italiskuose ar vokiskuose, sistema ir krovimo principas tas pats.
Autorius:  elektronikk [ Lie 26 2007, 14:28 ]
Pranešimo tema: 
14.05v esant ijungtiem artimiem zibintams,masina pervarita is Danijos,gali but kad mauro prisirinko!! :)
Autorius:  Haris [ Lie 26 2007, 14:34 ]
Pranešimo tema: 
Mano siulymas:
nusiimk ir bent jau profilaktiskai issiplauk, blogiau nebus.
O tuo paciu ir jo stovi apziuresi, sepetelius, inkara, diodu grupe...
Autorius:  mazas [ Lie 27 2007, 20:59 ]
Pranešimo tema: 
Šiuo atveju tikrai ne šepetėliai ar krovimo rėlė kalta. Kadangi generatorius įtampą atiduoda tikrai gerą, o indikacinė lempa pajungta ne tiesiai nuo generatoriaus (ten tik žadinimo laidas ir + į akumuliatorių), bet reaguoja į įtampą bendroje el. grandinėje. Mano nuomone, bus krapštytas spidometras (dėl kkm mažinimo), ir užkabinta kažkas prietaisų skydelyje.
Autorius:  Abuolys [ Lie 28 2007, 19:21 ]
Pranešimo tema: 
Man panašiai Grenadai kažkada buvo. Buvau per liūtį važiuodamas į generatorių vandens privaręs. Teko visą išardyti ir vandenį iškrapštyti. Vėliau visvien integralinis įtampos reguliatorius (šokoladas) kelis kartus degė ir prisiėjo generatorių keisti. :what:
Autorius:  mazas [ Lie 29 2007, 10:09 ]
Pranešimo tema: 
Sutinku su Abuolys dėl šokolado sudegimo. Tačiau šiuo atveju indikacinė lemputė nėra prijungta atskiru laidu nuo generatoriaus krovimo rėlės. Tarkim sename Honda Civic generatoriuje buvo tiesiog nulūžęs tas indk. laidas, lempečka žibėjo, o el. grandinėje įtampa buvo 14V.
Puslapis 1 iš 1 Visos datos yra Array Etc/GMT-2
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/