vo cia tai atsakymas. sirdingai dekingas. manau jei dar kas jieskos to ko man reikejo, aiskiai ras ir nereiks skaityt kilometriniu postu apie visokius figne, kai zmogus paklausia konors ir prasideda sudo malimas, o ne konkretus atsakymas. nu bet ne visada isvengsi to.
sorry, ne kokia diena gal.

ACIU UZ INFO.

Pas tave ne tokia pavarų dėžė ir ne toks tepalas pilasi!!! Į Xantia 1.9 TD buvo montuojamos AL4 automatinės pavarų dėžės, į kurias turėti piltis brangi alyva, apie kurią šitam forume buvo kalbėta. Aš pyliau iš pradžių Mannol AG52, vėliau Kroon Oil SP2032. Mannol kainuoja 25 lt vienas litras, Kroon Oil apie 40 lt už litrą. Tokioj pavarų dėžėj keičiasi beveik 4 litrai.

tiesa kur tai dezei paziuret tepalo lygi? nes turi but kazi koks varztas atsisukus, pasimatytu kiek ten jo yra. yra kitom masinom varztas is virsaus, atsuki, ir biski ikisus pirsta turi pasiket tepala. aisku, visas tas darbas daromas is duobes ar pasikelus masina. o kaip tas reikalas?

Išleidus tepalą, į dėžę reikia supilti 4 litrus tepalo, tada užvesti varikli, pavažiuoti, kad sušiltų ir pamatuot lygį. Lygis matuojamas per tą pati varžtą, per kurį buvo išleistas tepalas, tik reik atsukti to varžto viduryje esantį mažesnį varžtą, atrodo ant 19. Variklis turi būt užvestas, pavarų dėžėj įjungtas parkingas. Atsukus tą varžtelį pradės tekėt tepalas, kažkiek išbėgs, o kai nustos tekėt, reiškias yra norma.