WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Ką reiškia klaida - P0170
Kas gali iššifruoti? Kažkas su kuro mišiniu?
Šiaip dujos įdėtos, gal dėl to?

_________________
Xsara Picasso 2.0i, 2005m, automatas (dujos -)
Xantia 2.0i, 96m, Exclusive, automatas

Taip, misinio reguliavimas.
Viena placiausiu klaidu, paprastai metama kai liambda zondo parodymai iseina is nustatytu normu, net ecu korekcijoms pasiekus leistinas ribas.
Bedos gali prasideti nuo nesandarumu ismetimo ir isiurbimo sistemoje, ir baigtis blogu liambda zondu. Tarp siu dvieju dar galimas kuro slegio reguliatorius, Map, isurbiamo oro temperaturos sensorius, droselio potenciometras, galu gale paties kompo gedimas. Kartais tiesiog kazkurio daviklio kontaktai blogai kontaktuoja.
Vienu zodziu - miskas. Vienas variantas, varyt i rimta diagnostika, kur ne tik klaidas nuskaito bet ir mato ka kuris daviklis rodo (ne tik mato bet ir meistras supranta).
Antras variantas susirasti dokumentacija koks kurio daviklio signalas i kokia ECU jungti ateina ir ieskot bedos tikrinant ant paties ecu.

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Pas Mindaugą (Kaune) nustatė - blogas MAP daviklis, suveikiau dėvėtą už 60Lt, pakeitėm, viskas liuks, parametrai geri eina, nes prieš tai (MAP) rodė, kad variklis ant 3000-4000apsukų eina, kai laisva eiga tik pupsėjo...

_________________
Xsara Picasso 2.0i, 2005m, automatas (dujos -)
Xantia 2.0i, 96m, Exclusive, automatas

Atsiprasau uz neismaneliska klausima, bet kaip MAP daviklis gali rodyt apsukas jei jis rodo oro slegi isiurbimo kolekturiuje?

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Na jis rodė netiesiogiai - jo parodymai buvo tokie kokie būna esant apsukoms 3-4k.
Pakeitus daviklį, jo parodymai pakito, "nukrito". Sakau, ką sakė Mindaugas..
Dėl šio daviklio klaidos/blogo veikimo, sakė, kad ir kuro man turėjo imti daugiau.

_________________
Xsara Picasso 2.0i, 2005m, automatas (dujos -)
Xantia 2.0i, 96m, Exclusive, automatas