WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

ACS'ų Arūnas pasiūlė perrašyti mano automato softą. Tai yra gamintojo programa automatui ir kuro padavimo sistemai. Minėjo, kad jau yra ne vienam daryta ir atsiliepimai tik teigiami. Dėžė tampa jautresnė, kuro sąnaudoms įtakos nėra. Gal ir čia lankosi kas nors, kas yra daręs tokį dalyką? Būtų malonu išgirsti atsiliepimus. Beje, kaina yra tikrai nedidelė, apie 60 Lt.

_________________
Land Rover Range Rover 3,6 2010
ex XM 98' 2.9 V6 24v LPG APD
ex XM 98' 2,1td APD Break
ex XM 92' 3.0 V6 APD Break

Tikrai tau Arūnas šūdo nesiūlys .

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Na, jei teko važiuoti su ta naująja adaptyvine dėže, suprasi, ką tai reiškia . Šiaip ji tokia vangi, pamąstanti . Perrašius programą dėžė "pajautrėja".

_________________
Land Rover Range Rover 3,6 2010
ex XM 98' 2.9 V6 24v LPG APD
ex XM 98' 2,1td APD Break
ex XM 92' 3.0 V6 APD Break

Prikeliu seną temą. Tai šiandien APD programkė buvo perrašyta. Parvažiavau dar tik iki namų, tai įspūdžių nedaug, bet pagerėjimas jaučiamas: beveik nebėra vėlavimo į pedalo spaudimą, dinamika geresnė , dėžė "aršesnė" pasidarė. Aišku, iki "sport" režimo dar toli. Sąnaudoms įtakos nežinau ir neskaičiuosiu, bet tikiuosi važiuoti komfortabiliau ir patogiau.

_________________
Land Rover Range Rover 3,6 2010
ex XM 98' 2.9 V6 24v LPG APD
ex XM 98' 2,1td APD Break
ex XM 92' 3.0 V6 APD Break

Man tai neilgam padėjo pūgui softo perpūtimas. Kurį laiką buvo "piktesnis" po to vėl atbuko. Kamščiuose kai pabrūžini kelias dienas tai ir atbunka. Manęs labai nenervina, o kai reikia aršiau paspaust metu į "manual" ir tada jau viskas mano rankose tik mle trūksta vienos šaibos tarpe tarp 1 ir 2

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

jeigu deze adaptyvas, kas manau pas visas naujesnes yra tai taip ir yra, kol vaziuoji astriai, tol ok, bet jeigu tik pavazineji ramiai arba zmona, deze vel mokyt kaip jungt pavaras reik . O softo perrasymas daugkam padeda, gal kazkiek pakeicia perjungimo algoritma, ypac po tepalu keitimo, jeigu su senais buvo belekiek vaziuota, arba po remonto.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

deze dezei nelygu-4AL ar 4HP.(naujesnes 6xx)
jei po softo atnaujinimo ji islieka "vangi",ar sunkiai prisitaiko prie kito vairuoto vaziavimo-yra nedideliu problemeliu,kurios nesunkiai sprendziamos.
siaip po 5min astraus,dazno akseleravimo (4HP deze) pereina i sport rezima.

Sveiki,noreciau daugiau suzinoti apei automatine dezia.Turiu C8 2003 2.0,kaip daznai reikia keisti tepalus ir kokios firmos geriausiai naudoti,pasitaike kad vaziuojant neysijunge 4pavara,ter perejau rankiniu budu ir normaliai buvo ir 4pavara,aisku poto nebandziau vel automatu vaziuoti,gal kas zinote Klaipedoja gera automatu meistra,kas peraso softa,dekui.

Sveiki
O xsarai picasso įmanoma irgi gal perreašyti softą?
Nežinau dėl ko bet kai labiau prikrauta mašina arba kai išvažiuoju į autostradą, išeinu ant lenkimo, ir išmeta APD klaidą, negali perjungti pavarų, turi sustoti išjungti variklį, tada užvedi ir vėl viskas gerai, bet gali pasikartoti kelis kartus...
Pakeičiau tepalus, bet vistiek kartais išmeta, nors mažiau...
Ar softo perrašymas padėtų?

_________________
Xsara Picasso 2.0i, 2005m, automatas (dujos -)
Xantia 2.0i, 96m, Exclusive, automatas