Tanius rašė:
Sveiki, iškilo tokia bėdelė, akumas pakeistas neseniai nauju, tačiau pasukus uždegimą dega akumo lemputė, užsiveda iš ~5 apsukimo, palikus muzika 10min mašina nebeužsiveda, galvočiau jeigu sugedęs generatorius tai turėtų labai dažnai neužsikurti, o man va tik kelis kartus, tačiau jaučias tikrai, kad akumas silpnas, prie šalčių vargsiu. Gal kas susidūrėt su tokia problemą? Ką galima būtų patikrinti? Dėkingas
Pirmiausia reiktu gal pamatuot kiek sroves ima masina "ramybes busenoj" tai yra kai niekas neijungta. tam reikia ampermetro ir ji jungti nusekliai tarp klemos ir akumuliatoriaus(aisku atjungus klema nuo akumuliatoriaus) pas mane kazkada matavau ima apie 100mA ir auto normaliai vedasi ir muzikos galiu klausytis-akumas neissikrauna.
Dar labai priklauso nuo paties akumuliatorias, kokia jo startine srove, kokiam klimatui skirtas, kokio senumo jis, ar buvo ir kiek kartu buvo pilnai iskrautas ir pan... Siuliciau pamatuoti akumuliatoriaus rugsties stipruma jei akumuliatorius aptarnaujamas.
Na ir reiketu paziuret ar generatorius krauna.
Dar daug priklauso nuo vaziojamo atsumo. Jei reikia ryte i darba nuvaziuoti kelis kilometrus ir poto vakare grysti , tai per ta laiko kol nuvaziuojama iki darbo akumuliatorius nespeja pasikraut, o auto uzvedimui isnaudojama daug energijos, ypac dyzeliniam varikliui. Taigi akumuliatoriaus talpa reiktu rinktis ir pagal vaziavimo rezima
Ir parasyk savo akumuliatoriaus parametrus jei gali, gal modeli talpa, stratine srove, arba isvis foto lipduko imesk
_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)
Registruotis
Prisijungti
DUK
Ieškoti
Pagal idėją, poryt prižadėjo jau amperometrą paskolint. Signalizacijos nėra, atstumai kažkaip nepastebėjau, kad įtakotų - Klaipėda - Vilnius, tas pats kas iki darbų t.y. ~10 km atstumu į vieną pusę. Teisingai sakot, nėra čia ko burt, pasimatuosiu, bus aiškiau, o tai ir taip pagelbėjot nemažai