WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Ne, ne pas Zigmuka ir ne prie rimku. Jei reikia automatiniu deziu meistro telefono rasyk až.

Pedala su kartu einanciu potenciometru griebiau Vln. Veho centre. 821Lt. Meilu uzsakai - sumoki - atsiuncia. vaidotas.milius()veho.lt Idejimas su programavimu pas Veho 150lt. Klaipedoj bandysiu rasti uz pigiau. Detale turi atitikti koda, is sroto (~150lt. klausiau) nepririnksi taip lengvai C4 hecbekui....

Dar griebiau 4x1ltr. 120lt. liqui-moly alyvos dezei ir praplovimo skyscio. Vokietija. Atstovai Vilniuj. Kam reikes vadybininko tel. nr. rasykit až. Uzsakai, atveza i susitarta vieta arba kaip man i namus (laikinai negaliu niekur iseiti).

Pas privatininka garaze-mini servisiuke pedala idejo uz 30lt per 12min. Nereikejo jokio programavimo. Konkreciai tokie pedalai nesiprogramuoja. Cia Veho kele kaina ir bure, kd brangiau butu. Siulesi ideti uz 150lt. Kosmonautai....

Deziu ir mataru meistras pagaliau III.15d. idejo tas problemines dvi detales del ko kaldavo deze pasiekus 4 begi. Tai slegio voztuvai, angliskai salinoidai. 2vnt. 430lt., idejimas 300lt be pvm. Kol kas nebekala. Skaitykim, jg priezastis panaikinta

Meistro darbu esu patenkintas, toks matosi mylintis savo darba, isijautes i ji. Tik tiek, jg reikejo ilgai laukti tame tarpe 2 sav. jis sirgo....

Pas mane c4 taip pat dežė į avarinį režima įsimesdavo, kartais su smūgiu. Pasidariau dėžės remontą pats. Pasikeičiau salenoidus, tarpinę, tepalus. Remonto trukmė nuo 3 iki 4 val. Detalių kaina nuo 400 iki 500 Lt + tepalas 3 ltr. 100 Lt.

Pedalą reik ne pririšt, o kalibruoti. Tokia yra oficiali procedūra, tai šioje vietoje VEHO yra visiškai teisūs ir jie naudojasi oficialiiai nurodytomis procedūromis, kaip ir priklauso.

Analogas būtu, kai VEHO sako kad po avarijos reik keist Airbag bloką, nes jame sėdi crash'as. Tuo tarpu gudručiai sugeba su lituokliu ir tt pataisyti, oficialiai netaisomą dalyką. Taip kad, teisybė slypi kažkur anapus.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Nors ir paveluotai, bet pasakysiu, jog ir pakeitus salinoidus kale begis ir toliau. Neuzilgo vaziavau pas meistra imti deze antra kart.

Paaiskejusi priezastis: apsineses/uzsikises tepalo filtriukas, kuris neleisdavo susidaryti reikiamam spaudimui, kd normaliai isijungtu 4 begis. Darbai: pakeite filtriuka ir mano atvezta liqui-moly tepala. Ir darbas ir tepalas kainavo nemazai.

Dabar nuo sio pakeitimo, (filtriukas, tepalas) Balandzio pradzioj, C4 hecbek vaziuoja kaip nauja.

Reziume: esant begio kalimui ir gryzimui i trecia begi vienu ipu keisciau ir salinoidus, ir filtriuka, ir tepala.

Sveiki, ir man ta pati problema. Paieskojes radau sita tema, tai naujos nekursiu.
Citronen C5 X7 2009m, rida 50k km.
Pirma karta beda pasireiske pries kokia savaite kai uzkurus vakare masina iskarto parode automatic gearbox faulty, dege Service lempute ir S zenkliukas mirgsejo. Tipo Sport. Kai masina uzgesinau, po to uzvedus jau nebuvo bedu. Antra karta po keleto dienu tas pats atsitiko bevaziuojant paprastai, bet jokio begio ismetimo nepastebejau, tik kad lempuciu ta pati girlianda uzsiziebe. Uzgesinus vel viskas susitvarke. ACS servisas kur visada taisau pasake kad galiu tik uz poros savaiciu atvezt, tai nuvariau pas pazystama kad paziuretu ka kompas rodo. Kompas nerado jokiu klaidu. Sake vazinet ir nesukt galvos.
Bet siandien prie sankryzos pagazavus atsitiko taip kaip parasyta temos pavadinime. Ismete begį į laisvą ir iškart su trenksmu į trečią. Ir dege lemputes anksčiau aprasytos. Ir pastebejau kad begis visada tik trecias, automatiskai i kita nepersijungia. Gal ir anksciau nepersijungdavo iš trecio kai tos lemputes dege, neatkreipiau demesio. Aisku uzgesinus masina ir vel susitvarke, bet jau turbut galva sukti reikia ir registruotis į eilę į ACS? Ką manot?

_________________
C5 2009 APD

Brokuota dėžė ar brokuota rida?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Drauge, ir man taip buvo. Stresas, itampa. Kai visa tai, ka techniskai cia surasei, praejes patariu:

Vaziuojam pas normalu deziu meistra:
1. keiciam 2 salinoidus (nebrangu)
2. keiciam filtriuka (nebrangu)
3. keiciam tepala prie to pacio (salyginai nebrangu)
4. mokestis uz darba (labai brangu !!).

Easy, bus vel kaip nauja.

Kaip supratau, pakaktu pakeisti tik tepalo filtriuka ir pakeisty (dapilti) tepalo.
Cia su salyga, jei mesitars ne kosmonautas, ir pradeda nuo paciu pgiausiu darbu, o ne atvirksciai...

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Na bet stai jau kelios dienos praejo ir kolkas dar nei karto problema nepasireiske.. Keistamoo

_________________
C5 2009 APD

Koki isvardinta darbeli pedarytum su automatine deze vistiek ja reikes nuimti, ardyti, surinkti, vel uzdeti. Kruopstus ir resursu reikalaujantis darbas.

Vien darbas manau vistiek atsistos 1000-1500 lt., priklausomai nuo miesto ir meistro.

Niekur tai nedings. Man irgi dingdavo eilei dienu, nusirami... ir vel su trenksmu baaaaang ! Siaip tai itariu ir nesveika taip dezei dauzytis.

Dar karta trenks, patariu is karto minti pas meistra. Cia kaip su puliuojanciu dantciu, siaip sau savaime nepraeis

Pranesk kas kaip, idomu

Visada enat kazkokiems itarimams dezeje daromi sie darbai, visada:

1. Ivertiname senojo tepalo bukle (spalva, kvapas ir kieki)
Jei spalva ir kvapas atitinka noramas, tada dapilame jei yra trukumas
2. jei tapalas kelia iatrimu-keiciamas
3. Apziurimas (del nesvarumu) filtars, isplaunamas/pakeiciamas

Jei sie dalykai nepadeda, tik paskui imams rimtesniu darbu.

P.s. jei kam gaila 200-300lt tepalo keitimui (su salyga, kad keitimas nepadejo), per kita ardyma pasiprasai, kad sviezia tepala surinktu, ir vel uzpiltu sutvarkius deze. tai normali procedura.

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Jo, tik kad nei pas AL4, nei pas AM6 filtras nesiplauna ir nesikeičia nenuėmus ir neišardžius dėžės

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

matosi, kad citroenas per 15 metu taip ir neisprende automato problemos...

_________________
Xantia pilka 95' 2.0 89 kW, LPG, mechaninė- sold
Xantia sidabrine 95' 2.0 89 kW, LPG, automatas- nebera