WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Prikelsiu seną temą, reikia teisingų minčių.
Žmona atvažinėjo Yariu jau 5 metus (mechanine dėžė), ir pagaliau subrendo, ir suprato, kad mieste automatas yra gerai Tad yra noras įsigyti mažyti miesto automobiliuką su automatine greičių dėže. Bet va pasirinkimas nekažką iš automatų. Pataisykit jei aš klystu, bet Citroenai į šiuolaikinius mažalitražius deda tik robotizuotus automatus? Aš nesu bandęs jų, bet nuomonių girdėjęs ir daugiausia neigiamų. Gal kas turi karčios ar nelabai patirties su tokiais aparatais ir gali pasiūlyti į kažką pažiūrėti, ar kažko tikrai vengti?
Kol kas labiausiai priimtini atrodo naujesnis Yaris, Ford Fiesta, VW Polo/Golf. Bet lyg ir skaičiau kažkur, kad kažkurie VW šeimos mažalitražkės motoriukai labai resursą ribotą turi?
Iš anksto dėkingas už patirties pasidalinimą.

_________________
C5 BVA Tourer `08 2,0 HDI 100kW Black Pearl

Teko. Savaitgali vaziuoti su 208 peugeot automatu(citybee) tai smagus masiniukas. Ten lyg ir 1.2 benzas buvo nezinau kokia deze, tiesiog reikejo gryst prie savo auto o eiti jau nebesinorejo. Pasinaudojom artimiausio automobilio paslaugom tai labai nesigilinau kas ten kaip. Bet ispudziai geri

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Dėkui, žmonos pirma mašina buvo dar Peogeot 306, kurią geruoju prisimena, kaip minkštą mašiniuką. Reikės ir į 208 žvilgtelti.

_________________
C5 BVA Tourer `08 2,0 HDI 100kW Black Pearl

Ismegint manau lengviausiai per citybee. Galima visokiu rasti mazyliu ten. Aisku ten jos pacios pigiausios, bet vaizda galima susidaryt ypac bmw i1 patiko

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Ten nauji garantiniai auto, kurie, man atrodo, pasibaigus garantijai, bus iškart parduoti
Nežinau, kaip jum atrodo, bet man 1,2i benzinas su turbina ir nežmonišku kiekiu kilovatų ir niutonų kvepia maža rida. 1,6vti arba 1,6thp benzinai iš Peugeot/Citroen gvardijos būna su tikru automatu, bet ten irgi, derinys atominis - variklis, kuris nuo 100-120kkm jau pradeda kelti bėdas, ir legendinė AL4 dėžė, kuri, tiesa, 100kkm be bėdų tikrai nuvažiuoja, nuvažiuoja ir dar tiek. Tai gal ir paguoda, kad dėžė nesuges, nes variklis suges pirmiau. Tiesa, šito motoro į kokį C3 nerasit, bet pas C4 jau buvo. C4 nėra miesto mažylis, aišku, bet ir nelabai didelis. 208 1,2benzai pilnos galios (110arklių), rodo, kad turėjo ir pilną automatą EAT6. Ten japoniškos AM6 dėžės prancūziška kopija, sakoma labai neblogas daiktas. Laikui dar nespėjęs pilnai pasiteisinti, bet ridos jų neblogos. Tokia kombinacija teoriškai įmanoma 208tukui, bet reikia žiūrėti, kiek įmanoma realiai. Taip sakant, ar nebus čia ta versija, kur egzistuoja, bet niekas gyvai nėra matęs ir barankos tokiam sukinėjęs, kaip kokio C5 su 3.0 V6 ir mechanine dėže...
O tikri automatai ir labai maži varikliai tai tik pas tikras japaškes. Kolega vairuoja litrinį Daihatsu, trijų cilindrų, pilnas automatas
Robotizuotos mechaninės dėžės yra kantrios ir važiuoja daug kilometrų, bei tie perjungimo mechanizmai iki kažkokios ridos taip pat nekelia didelių bėdų, išskyrus kad kartais reikia sukalibruoti. Bet už tai tas važiavimas labai užknisa neišpratusį vairuotoją. Automatas jungia švelnia ir beveik nejuntamai, mechanika jungia pats vadyla, tai jei ir timpt, tai tuo metu, kai tikiesi, ir būna tas timpt, viskas normaliai. O kai jungia robotas, tai tas timpt visada toks netikėtas ir nepaaiškinamas, ir visada atrodo su koja ir ranka perjungtum daug greičiau ir švelniau. Paprastai žmonės, kurie važinėja, sako, kad jiem viskas normaliai, nes gana greit įprantama ir nebepykstama, bet kiek pats važinėju bandydamas po remontų, tai man labai smegenys neišneša to džiaugsmo
Iš savo pusės galiu pasakyt tik tiek, kad varikliam su robotinėm dėžėm diržus keičiu su įjungtu degimu, kaip sakoma, per plauką nuo vožtuvinės avarijos

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Ačiū labai Tadai, va tokie komentarai labai laukiami, ta techninė pusė.

P.S. Nesenai kolega nuomoje Vokietijoje gavo Cactusa "automata", pasakojo įspūdžius, sako važiuoju 5 pavara ramiai ir taikausi lenkti, atsirado proga - paspaude iki galo gaza ir prasidejo.. vienas timtelejimas į 4 pavara permetė, už sekundes dar vienas timt - į 3 įkalė:) tai rezultate per tuos patampymus sako net sulėtėjau taip pajutau, o ne pagreitėjau

_________________
C5 BVA Tourer `08 2,0 HDI 100kW Black Pearl

Tad apie P308 su 1.4 ar 1.6 VTI varikliu geriau net nesvajoti? Rinktis 307 porestailą su geruoju TU5JP4?