Sveiki, noriu paklausti ir pagilinti žinias. Žodžiu šendien ryte starteris labai sunkiai suko akumuliatoriu ( vakar visą dieną irgi sunkokai suko) nors per naktį akumuliatorius buvo kraunamas. Pasiėmiau testerį ir padariau bandymą. Neužkūrus automobilio testeris rodė maždaug 12,7V, užkūrus virš 14V net ir įjungus šviesas bei pečiuką, tačiau tuo momentu kai mašina buvo kuriama testeris rodė pagrinde apie 6-9V, bet buvo vienas momentas kai pamačiau 3V. Taigi klausimas Blogas akumuliatorius ar kažkas su starteriu?.

Žodžiu šendien ryte starteris labai sunkiai suko akumuliatoriu ,gerai pavarei
Įtarčiau starterį ,jeigu rimčiau

Prigavai Tiesa buvau nuėjes dar prie akumuliatoriaus ir vėl patikrinau tai po 4 kūrimų įtampa sumažėjo nuo 12,7V iki 10,99V. ir dar apžiūrėjau akumuliatorių pas mane yra top energy akumuliatorius safe energy ava tkis http://eshop.autoekspertas.lt/auto-daly ... 40000.html ir čia jame yra kaip supratau Magic Eye, tai ta akutė rodo baltą spalvą, o pagal paaiškinimus tai reiškia replace kitaip sakant pakeisti bateriją turbūt ar elektrolitą nežinau, nes kai pirkau sakė, tai uždaro tipo akumuliatorius tipo, kuriame elektrolitas nesipildo, bet nulupau lipduka nuo akumuliatoriaus ir viršuje pastebėjau kad yra tie tokie kaip varžtai kur būna senuose akumuliatoriuose elektrolitui pilti tai čia išeina uždaras akumuliatorius ar ne?

buvau atsisukęs, tai ten tokios geležukės matosi turbūt plokštelės, bet jos apsemtos, bet ten skyscio tik ant galo, ar turi buti beveik pilna?

Kai kurie akumuliatoriai turi plastikinius lygio indikatorius, tokias kaip plokšteles iki kurių reikia pilti. Ir pilti reikia distiliuotą vandenį, o ne elektrolitą, nes elektrolito akūmui dirbant nemažėja, tik išgaruoja vanduo. Pripylus vandens akūmą reikia normaliai pakrauti.

Pilnai pakrautas akūmas - 12,6-12,8V. Iškart po krovimo - 13,8V, o paskui per 12h nukrenta.
Pilnai iškrautas akūmas - 11,7V
Normali įtampa užvedimo metu - >9,0V

Jei akūmas iškrautas žemiau 11,7V, tai jam jau daroma žala. Jei vedant įtampa krenta žemiau 9V, tai starterio gedimas arba akūmas jau pasibaigęs. Patikrinti galima kitame automobilyje arba pas specialistus.

Išsikraus pats, nepergyvenk.
O šiaip pasiūlyčiau pasidaryt akumo testą ir pažiūrėt kiek jame gyvybės likę.