WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki, porą kartų pastebėjau, kad panelėje užsidegė oranžinė lemputė su simboliu "(O)" - apskliaustas apskritimas. Ką ji nori man pasakyti? Kas gręsia mašiniukui?

šrotan?? negąsdinkit, tiek litų į šią mažylę sukišau
na gerai, jei dar tik kaladėlės...

taip taip, tik nemaniau, kad jau tokia kritiska situacija:) na bet dar truputi reikes patemti su tokiom:)

jei ilgai temsi tai paskui reiks tuo paciu ir diskus pakeist jau as taip tevui kelis kart keiciau nes jis parvarydavo velai vakare ir ryte vel i darba kol visai nustoja stabdyt tada pasako kad kazkas negereai

Generatoius nepilnai krauna akumuliatoriu. Gali buti generatoriaus angliukai susideveje (arba kaip pas mane takelis i kuri remiasi angliukai).

dazniausiai kai vos vos dega tai buna angliukai... bet kartais buna siaip sudege ten diodai ar dar kazkas ir isvis nekrauna o lempute arba nedega arba dega vos vos...

taip, veikiant varikliui.

Prisiminiau, kad mėnesio bėgyje kelis kartus lygioj vietoj buvau užgesęs nei iš šio nei iš to Generatoriuje ir norėjosi ieškot bėdos. Reikės patikrint.

Dar prisiminiau, gesinant variklį kokiai sekundei įsižiebia akumo lemputė, ir užgęsta. Anksčiau to lyg ir nebūdavo.

P.s. kur Vilniuje patikrint generatorių?

pamatavom, 14,2 - su šviesom, 14,8 - be šviesų. Norma.
Kas dar galėtų būti?

pabandyk dar variklio mases laida paziuret... gal nedasuktas ar dar kas gali su krokodilais pabandyt nuo akumo minuso kur nors prie generatoriaus pajungt mase ir paziuresi ar uzges. Dar imanomas variantas kad laidai kur nors trumpina kokie nors.. geriausia pas elektrikus nuevezk tai jie tau viska pasakys.

pasikonsultavau su kolegom. kadangi krovimas normalus, tada testai:
1. patikrink skysčio lygį akume - labai turi įtakos akumo darbui ir generatoriaus apkrovimui
2. pabandymui pasikeisk akumą tikrai geru - senas akumas krečia šposus, kankina generatorių
jeigu tai nepadės - elektrikai roolez, varyk pas meistrus

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/

Citata iš akumuliatorinio saito:
"Esant tvarkingai elektros įrangai, varikliui dirbant 1500-2000 aps./min., įjungus šviesas ir kitus akumuliatoriaus energijos imtuvus, voltmetro parodymai turi būti 13,8 - 14,5 volto."


p.s. kiek teko pirkti akumuliatorių, dar niekas netikrino krovimo
Prekybos centruose kai perki akumuliatorių, kaip manai kas tikrina krovimą?

Taigi, važiavom važiavom ir šeštadienį sustojom Dingo elektra. Pirma mintis, kad išsikrovė akumas. Išėmiau, pajungiau kroviklį, akurat tuščias. Pakroviau, įkėliau atgal. Vistiek jokio pulso neužčiuopiu. Pradėjau tyrinėt klemų laidus, tai vienos toks vaizdas kaip su akumo rūgštim apipilta, izoliacijos visai jokios neberasta, laidai pabalę, siūleliai nutrūkinėję. Pajudinus karts nuo karto, sukontakduodavo.
Savo jėgom su izoliacija apėjau visus, pagrūdau į klemos vidų, tai iki namų parvažiavau.
Ryt pas elektrikus.

Greičiausiai tai ir bus priežastis, dėl ko vos vos degė akumuliatoriaus lemputė skydelyje. Na rytoj po apsilankymo pas meistrus pamatysim.

Susitvarkiau laidus, naują klemą įdėjom ir baigėsi vaidentis raudona švieselė