WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Kadangi su tėvu užsikrėtėme pakutiniu metu prancūzais, noriu daugiau pasidomėt dėl benzininių ZX'ų 1,4L ir 1,6L. Tėvas dairos pamainos P405 SRDT (aš šiuo metu važinėju P306 xrd), nes iš principo jau jį "suvažinėjo", ir teko nugirst gerų žodžių apie Citroen ZX universalus. Kaip supratau, specifinės bėdos - tiltai (nebėda, jau su pežu išsiaiškinta), spynelės. Kaip su varikliais? Apytikrės kuro sąnaudos (daugiau mieste), draugavimas su dujomis, ir į kuriuos geriau žiūrėt, jei rūpi ekonomija, bet nesinori, kad ir "stumt reikėtų" jog važiuotų. Ar visi jie ėjo cinkuoti? Ką dar rimtesnio reikėtų žinot prieš perkant ZX'ą? Nuo kokio prabėgimo km jau reikėtų pradėt bijot benzininio ZX'o?

Kol kas patirtis cu Citorenais baigėsi '93 metų Xantia 1,9 turbo dyzeliu, benzino niekas iš pažįstamų neeksplotavo.

didele dali detaliu ZX dalijasi su 306. taigi 1360 ir 1589 ccm motorai taip pat identishki. as turejau zx volcane 1.9 benzina su 120 aj motoru, tai galiu tik viena pasakyti- keiciau tik stabdziu kaladeles ir viskas. nuvaziavau 58tkm per 2 metus ir pardaviau pries 5 metus su 214tkm rida. iki siol matau si volcane vilniuje vazinejant.
1.6 benzino naudoja lygiai taip pat kiek ir 1.4, bet turi 13aj daugiau ir geresni sukimo momenta. ziurek zx nuo 1994 galo, jie jau buvo modifikuoti. viena zx yda islieka: tai benzino bako konstrukcijos ypatumas: nors bake dar yra keli litrai benzino, auto uzgesta, nes netinkamai isformuoti bakai ir nutekejimo slangeles, bet manau su 52 talpa sios problemos galima isvengti ir patausoti benzosiurbli.
nuo 1995 buvo isleista keletas specialiu seriju zx modeliu su geresne iranga: Tonic. taciau jeigu ieskai kombi , tai su 1.6 labai retas variantas. daugiausia ejo su 1.4 ir 1.9 d arba td. zvelgiant i dyzelio kaina reiktu pamastyti

_________________
ACTIVA V6 MY97
SAAB 9-5 AERO 2.3 TURBO MY2009

O kaip su kuro rijimu normaliai negręžiant - kaip supratau, ris panašiai, bet į kiek maždaug/100km galima įtilpti? Mieste, užmiestyje.

Meluoji ir neraudonuoji. 1.6 motorais ZX ir 306 nesidalina, pas ZX stovi XU serijos 1.6 mataras, o pas 306 - TU serijos (toks kaip pas Xsara). Ir tiesa pasakius pastarasis man zymiai labiau patinka, bei jei tiketi ka zmones sako, tai kuro siek tiek maziau srebia. ZX su 1.6 ar 1.4 mieste turetum sutilpt i 8-10ltr/100km, priklausomai nuo miesto, agresyviai vazinejant ar trumpais atstumais dar gali dasidet litras kitas. Trasoj vaziuojant 90-100km/h neturetu imt daugiau 6-7ltr/100km.
Be edrumo kurui visi XU serijos varikliai dar turi ir "majonezo" problema (ypac aktualiau nuvazinetiem varikliam).
Aplamai, jei nori rasti padoru ZX'a ir dar universala tai teks apsisarvuoti kantrybe - ne taip daznai pasitaikantis dalykas.

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...

lyginant P306 ir citroen Zx galiu pasakyti zx man labiau patinka -jo komplektacija turtingesne,interjero medziagos kokybiskesnes.o varikliai- ypac smagus ir dinamiskas 1.4 l.varikliukas.
siek tiek statistikos-siandieniemes kuro kainomis lyginat dyzelino zx ir 1.4l benzininio kuro suvartojima mieste benzininiu brangiau 100km. nuvaziuosi TIK 1.2.LITO
tevukas turi isigyjes universala-l.patenkintas.beje kaip pastebiu ,ne tokia jau ir retenybe universalai jau musu gatvese.
o zx standartines komplektacijos yra "reflex"-paprasciausia -bazine,"avantage"-vidutine, "aura"- liux-comfort.

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

Poroxod to on xorosyi,tolko vody boitsa.
1,4 variklis dinamiskas,tik kuro padavimo sistema i ZX ideta nedinamiska.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Vazineju su 1,4, del kuro sanaudu, tai jis benzina megsta, mieste normaliai vazinejant, kartais palakstant be 10l kuro neapseinu.. O trasoj tai smagu 6-7l

Niekaip nesuprantu, kur tų zx gėrį matot.
Keisti priekiniai stabdžių diskai, priekines ir galines stabdžių kaladėlės. Pagalvės galinės. Granata kaires puses su pusašiu, dešinės jau senai barška, reiks keisti. Amortizatoriai galiniai. Jau priekinis vienas rasoja. Su duslintuvu kartą grįžau salone . Tepalo leido per tarpinę po dangteliu. Kažkokios gumeles keistos, nes dūmą mėlyną metė. Termostatas buvo numiręs. Mieste be 10 litrų niekaip. Na trasoj bent nedaug, ramiai važiuojant į į 5,6 litro buvau įtilpęs. Izoliacija salono nuo triukšmo tai tragiška. Stoglangis senai sugedęs. Žvakių laidus kol radau suvargau, ir gavau pirkti brangiausius, kiti netiko. Automagnetola dabar pastrigo ant vienos stoties, tai nežinau ką reiks daryti jei į kitą miestą reiks važiuoti. Dar šarnyrą buvau keitęs ir sailentbloką.
Kol garaže stovi tol nebyra. Jei iki parduotuves nuvažiuosi, tai garantija reikės kažką keisti. Tikrinau vakar autoservise, tai sakė net labai tvarkinga mašinike. Bet jaučiu geriau jau pirksiu dviratį

Nu, ir kur tas ZXo blogis? Absoliučiai viskas, ką surašei-tipinės senos apleistos mašinos problemos, kur niekas niekada nekeista ir bemaž netvarkyta, o ne ZXo. Lygiai taip pat sėkmingai galima nusipirkti ir tiek pat damuštą Mazdą121 ar kokį Polo.
Personaliai ZXui galima prikibti nebent dėl garso izoliacijos ir sąnaudų, bet ir tos nemažai nuo draiverio priklauso.

As suprantu, kad nenauja masina vis delto pirkau. Dar ir nudrosta pasitaike itarimu turiu Daug keikiausi kol susitvarkiau, bet jau neblogai vaziuoja visai. Tiesa vakar autoservise tikrinaus, tai nerado prie ko prikibiti, sake tvarkinga masinike (tik amortikas ir granata). Reiks gal kada guolius galiniam tilte pasikeisti prie progos, kol dar ratai tiesiai stovi.
Svarbiasia man, kad rudziu nera, ir skyliu dugne to pasekoj

Svarbu laiku suprasti, kad nudrožtą paėmei.

_________________
ZX 1,6 Aura automatas '92
C4 1,6 16V SX PLUS BVA '05

3 Zx turim dabar , visi 1.6 i, tik vienas su automatine deze ir dabar jis donorinis, tai nei vienas be 10 ltr mieste nevazineja, uzmiesti su jais beveik nevaziuojama, siaip tai biski uzknisa sanaudos palyginus su Xantia tureta 1.9 TD ir Xsara, bet kaip paziuri i kaina ir tai kad jie pirkti po miesta vazineti, tiksliau i darba ir is darbo, ir plius kad visi 92 metu ir nesurudije, tai siai diena nematau geresnes masinos mano ir seimos poreikiams, nes masina ne turtas, o priziurint ja ir sena patikimai vaziuoja

_________________
C4 Picasso 2.0HDi '08
C8 2.2HDi '03

Na maniskis zx'as, 1.4 93metu Vilniuje ryja 8-9 litrus, tad ne visu varikliai yra abzoros

_________________
Citroen ZX, '93

Kaip 1.4 galėtų ir mažesniu apetitu mieste pasižymėti, į 8-9 sunkiai įmanoma tilpti...

draugei nupirkau zx 93m 1.4i. pora dienu pats su ja pavazinejau, labai smagi masinyte. o del kuro sanaudu, tai 5-6l max mieste.