WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Kažkaip netikiu kad zx'ai blogai stabdo.Nors kas ten tuos pežus žino...

_________________
Real car has hydraulics

Nupirkti tepalai, valytuvai, tepalo, kuro, oro (jau toks mažas, juokiausi net ) filtrai, šoninis posūkis, pedalų gumytės (neoriginalaus rašto, bet dydis toks pat), supirktos nedegančios lempelės. Savaitgalį kažką instaliuosim.

Vežiau remontuot tą padangą, bet pripūtus be nedidelės vos šnypščiančios skylutės pasimatė dar ir geras guzas. Pats gal ir rizikuočiau, bet pradinukui duot su tokia bomba lakstyt, surasim kažką iš atsargų permontavimui.

Žvakes galima statyt paprastas po 8-12lt ar dujom kažko blatniau reikia? Gal užteks?
Kataloge rodo 5 arba 6 karštumą pagal NGK skalę. Katras Lietuvos sąlygom geriau?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Siuolaikines masinos skirtos loxam, prasau ivardinti sportininka,kuris vaziuoja su ABS. Vos nesupyliau Xsaros v drebezgi per ta ABS. Dabar ziema as su ja vaziuoju,kai mane veza.
Neatsimenu del ko, bet isvaziavau su Xsara. Berods kitos auto uzstatytos buvo. Privaziuoju posuki, kaip iprasta pablokuoji ratus,o paskui hazo, tai jie ne tik nesiblokuoja, bet auto isvis nestabdoma. Vos neprisisikau. Tai ziema su ABS niekur ,bo avarija padarysiu.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Atvaryk ,as tau Masyna Zver duosiu pabandyt.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

As per ta ABS irgi i gala golfui kaliau

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

O tai neįmanoma pastatyt salone tūmblerį atjungimui? Arba tiesiog žiemai atjungt visai nafiga tą ABS kompą? Juk stabdžiai tai nedings, reik tik žiūrėt, kaip ten stiprintuvas padarytas, ar ne elektinis/oninis. Niekad neteko krapštyt mašinos su ABS. Arba atjungt kokio daviklio fiškę. Pames kontaktą, užsidegs lempa ir viskas kaip priklauso, spaudi - stabdo, nespaudi - nestabdo.

O kad šiuolaikinės mašinos ***, tai pilnai sutinku. Ir mokytis vairuot ir egzaminus laikyt visi turėtų su pačiom pigiausiom ir paprasčiausiom mašinom, be jokių stiprintuvų, reguliatorių ir saugumo programų ir blokų. Paskui baisu gatve važiuot, kai laksto soliariuminės 30-40šimtmetės bobos su džipais per pusnis ir prikledį. Važiuoji ramiai atsargiai su ne pirmos jaunystės universaliom padangom ir mašina be jokių navarotų, o čia užkiša subinę, kuri ne skersa tik dėl to, kad mašina pati viską padaro ir tiesiai išlaiko. Ir daryk ką nori, nes jai giliai..., dar faką parodys, jei ką pasakysi.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Naujesnem auto atjungti sudetinga. Ant senesniu ner bedos-stovi atskiras kompas.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Dujom kažkiokios vieno kontakto geriausios, tik tiek težinau safranei visad valeo pirkau, zx'ui dar su dujom be reguliavimo nieko nereikėjo daryt tai net nežiūrėjau kas per žvakės stovi O tai taip ir pasiliksit II dujų kartą? Įdomu kiek valgys jūsiškė..

_________________
Safrane phII 2.5

+ keturkojai 1.9 atmosferikas ir 1.7 turbo

Ex: Saab 2,0i 900NG '97 + LPG
Ex: Limonkė ZX Volcane 1.9i + LPG
Ex: Safrane x2

Aha, atvažiuok, parodysim.. Jau viską beveik pakeičiau profilaktiškai stabdymo sistemoj ir tikrai ne pigiausias dalis pirkau, tačiau nelabai kas tepasikeitė.. Labai vangus stabdymas yra tų zx'ų.. Nuspaudžiu pedalą ir toliau telieka tik laukt ir žiūrėt kas bus

_________________
Safrane phII 2.5

+ keturkojai 1.9 atmosferikas ir 1.7 turbo

Ex: Saab 2,0i 900NG '97 + LPG
Ex: Limonkė ZX Volcane 1.9i + LPG
Ex: Safrane x2

Blogai stabdo, dar tie antros kartos-nieko,o seni, tai jei nebandei-gali avarija padaryti.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Labai moteriškas mąstymas Įtariu, kad paprasčiausiai bus kažkur pamažintas santykis cilindriukų diametrų arba diskų/masės. Stipriau spaudžiant turėtų stabdyti, bet labai lievas pojūtis, kai važiuoji kaip su pusiau veikiančiu stiprintuvu. Arba nestabdo, arba sunkiai stabdo. Perspaudi - slysta.

Dujų tikrai nekeisim, kiek valgys, tiek. Savininkas kalbėjo kažką apie 6-8litrus, tai tikrai normaliai. Matysim, kiek teisybės tame. Yra šaltinis ir pigesniam benzinui, jei ką.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

na tai reiškia pas visus cilindriukai parėję, kas manau netiesa, tad labai vyriškas tavo mąstymas - kaltint tik cilindriukus Aš asmeniškai tik 2 zx bandžiau minkiot ir irgi tendencija: antroj fazėj šiek tiek geriau, bet mano manymu vistiek blogai, bet va ir gerasdviratis rašo kad pas jį tas pats, o turėjo 2 zx, taip kad... šiaip jei atsirastų čia dar zx šeimininkų, būtų įdomu išgirst jų nuomonę apie stabdžius.. Ir P.S. sakai reikėjo pigiausias kolodkes dėt (kurios buvo sukištos kai pirkau), pigiausius diskus ir t.t.? Tvarkiau pirmą nuo ko dažniausiai problemos buvo, bet paminkius kitą zx supratau kad veltui kaitaliojau viską

_________________
Safrane phII 2.5

+ keturkojai 1.9 atmosferikas ir 1.7 turbo

Ex: Saab 2,0i 900NG '97 + LPG
Ex: Limonkė ZX Volcane 1.9i + LPG
Ex: Safrane x2

čia kaune 6-8l? impossible.. užmiesty 8 - gal.. bet mano pastebėjimais tai netaupi mašina yra.. Tiesą pasakius tai šiam forume du vulkanai (vienas iš jų mano) su dujom buvo kuriems užmiesty valgė 5l dujų ir abudu buvo su pramuštom tarpinėm po variklio sutvarkymo abiem tas skaičius 5 padvigubėjo iki 10l, ir suprask kaip nori Matyt ne ant dujų važiavo o ant antifryzo ir tepalų pas mane

_________________
Safrane phII 2.5

+ keturkojai 1.9 atmosferikas ir 1.7 turbo

Ex: Saab 2,0i 900NG '97 + LPG
Ex: Limonkė ZX Volcane 1.9i + LPG
Ex: Safrane x2

Cilindriukų diametrų santykis - tai nereiškia, kad jie parėję. Paprasčiausiai gali būti prastai paskaičiuotas santykis tarp pagrindinio cilindro ir suportų/cilindriukų diametrų. Arba prastai paskaičiuotas stiprintuvas, per mažo diametro diskai (ne prasti, ne pigūs, ne kaladės, tiesiog per maži) pagal mašinos pagreitį ir masę ir panašiai. Ir nieko jau čia nebepadarysi, nebent tiuningu užsiimt.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

na bet apie tai gi ir kalbam, kad zx čia bėda, o ne vairuotojų Vienu žodžiu prieš žiemą bijau net ką nors jame tvarkyt, nes nežinau ar po žiemos jis gyvas bus

_________________
Safrane phII 2.5

+ keturkojai 1.9 atmosferikas ir 1.7 turbo

Ex: Saab 2,0i 900NG '97 + LPG
Ex: Limonkė ZX Volcane 1.9i + LPG
Ex: Safrane x2