adxantia rašė:
Nesu pranašas, bet prie ko čia vožtuvai ir purkštukai ? Jei vožtuvai, tai girdėtusi jie kaip kala, netrauktu ir panašiai.
Vožtuvai kala kai jie laisvi
o kai užspausti - ne
| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| 1.4i krenta laisvos apsukos http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=25&t=2919 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | Senis [ Kov 16 2005, 10:19 ] |
| Pranešimo tema: | 1.4i krenta laisvos apsukos |
Gal kas susidurete su tokia ZX, 1,4 1995 m variklio problemele. Perjungiant pavaras, kai variklis pasiekia virs 4000 ir ismynus sankaba, bei atleidus gaza, apsukos krenta iki 300 ar net maziau ir vos neuzgesta variklis ( o kartais ir uzgesta). Praejus porai sekundziu vel pagauna apsisukimus ir stovi kaip ikaltas- 800 aps. |
|
| Autorius: | Aidas1 [ Kov 16 2005, 11:53 ] |
| Pranešimo tema: | |
o vazineji ne su dujomis....? |
|
| Autorius: | Senis [ Kov 16 2005, 16:11 ] |
| Pranešimo tema: | |
Ne. Ir diagnostika minimali daryta. Duju ismetimas geras, zvakes, laidai nauji. Kuro sanaudos idealios, vedasi spoloborota, variklis dirba be jokiu vibraciju kaip laikrodukas. Tik va sita chernia. |
|
| Autorius: | arix'as [ Kov 16 2005, 17:28 ] |
| Pranešimo tema: | |
Mano 92 ZX didesnės diagnostikos ir nepadarytu - toks modelis. Laisvas apsukas reguliuoja, kiek zinau, kompas, laisvos eigos dempfleris(gali ir nebūti tokio stebuklo) ir dar gali būti su ankstinimo vakumu. Jei vakumas, tai visada laikytu 300. Tai tiek problemų mano galva galetu buti. |
|
| Autorius: | Rimvis [ Kov 16 2005, 18:33 ] |
| Pranešimo tema: | |
Nezinau tiksliai kaip zyzeliuose, bet benzams, jei vakumas laaabai pulsuoja, netolygus, laikas pasireguliuoti voztuvus. |
|
| Autorius: | Gerasdviratis [ Kov 16 2005, 18:47 ] |
| Pranešimo tema: | |
Pirmai pabandyk purkstuku praplovima,juk nieks nieko nevale... |
|
| Autorius: | Anonymous [ Kov 17 2005, 01:15 ] |
| Pranešimo tema: | |
Del purkstuku tai nezinau ar tai gali turet itakos nors kiek... sitoje situacijoje... o del voztuvu reguliavimo tai pilnai gali but man labai panasiai su bmw buvo... tai kai sureguliavau voztuvus issisprende ir problemos |
|
| Autorius: | Senis [ Kov 17 2005, 08:45 ] |
| Pranešimo tema: | |
Voztuvai sureguliuoti, kartu keiciant ju salnikus. Cia problema turetu buti susijusi su elektrine valdymo dalimi. Purkstukas ne prie ko ( skambinausi i Birstona). Beda tame ir yra, kad masina Mazeikiuose, o ten meistrai nifiga nesugeba nustatyti gedimo. Butu Vilniuje, tai valanda kelio iki Birstono ir puse valandos remonto. Patikrinta ne su vienu auto. Daba atstuma s biski didokas. |
|
| Autorius: | arix'as [ Kov 17 2005, 08:47 ] |
| Pranešimo tema: | |
Nesu pranašas, bet prie ko čia vožtuvai ir purkštukai ? Jei vožtuvai, tai girdėtusi jie kaip kala, netrauktu ir panašiai. Purkštukai - trukčiotų ir visa kita velniava. Jam tai laiko paskui 800 gražiai, traukia, kaip suprantu normaliai, iš po kapoto pianino nesigirdi. Sakyčiau, tik laisvos eigos reguliavimas sutrikes. |
|
| Autorius: | Vovka [ Kov 17 2005, 08:50 ] |
| Pranešimo tema: | |
adxantia rašė: Nesu pranašas, bet prie ko čia vožtuvai ir purkštukai ? Jei vožtuvai, tai girdėtusi jie kaip kala, netrauktu ir panašiai.
Vožtuvai kala kai jie laisvi o kai užspausti - ne
|
|
| Autorius: | Senis [ Kov 17 2005, 08:59 ] |
| Pranešimo tema: | |
Va butent kazkas su laisva eiga. Visa kita yra ok. |
|
| Autorius: | Lukas [ Kov 17 2005, 13:07 ] |
| Pranešimo tema: | |
Su Xantia buvo panasiai.irgi uzgesdavo ant laisvu apsisukimu,bet tai vykdavo daugiausia kai variklis padirbes .t.y dar siltas ir kai benzino jau ant raudonos lemputes. iki siol tos problemos neisprendeme,karts nuo karto vis nukrenta apsukos ir uz gesta. diagnostika nieko nepasake. 
|
|
| Autorius: | Senis [ Kov 18 2005, 09:41 ] |
| Pranešimo tema: | |
Liambda tvarkoje. Tikrinta. |
|
| Autorius: | ciksius [ Kov 18 2005, 15:41 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tai idomu kaip tikrinta?... tikriausiai esant laisvoms apsukoms. O reiketu pasijungus prietaisa suimituoti ta situacija kai tau motoras vos neuzgesta. Vo tada ir pamatysi kad kompui pervelai lemda "liepia" riebinti kura... Bet velgi, cia mano speliones. |
|
| Autorius: | Senis [ Bal 01 2005, 08:09 ] |
| Pranešimo tema: | |
Gedimas pasalintas. Pasirodo paprasciausiai A1 ne tas zvakes buvo susukes. Pakeite zvakes ir bingo. Variklis dirb kap laikruodis. |
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|