WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Kokią pas jus rodo temperatūrą. Pas mane - apie 80. Knygoje rašo kad turi būti apie 90. Gal termostatas knisa protą. Kaip pas jus?

Kitas klausimas - kaip teisingai nuorint pakeitus antifrizą, nes ten trys kraneliai ir fig znaiet nuo kurio ir kaip ten pradėt.

tai kaip jau buvo mineta ne karta gerai butu, kad priesh klausdamas pasakytum ka nors apie mashina (shiuo atveju varikli) nes dyzelis ir benzas gali kaisti skirtingai.. mano 1.9 td jei neklystu apie 75 - 80 C kaista..

Vilniuje, mieste temperatūra apie 80-85C. Užmiestyje apie 75C. Orinimo procedūra tokia: Supili kiek telpa į bakelį antifrizo, tada užvedi mašiną,atsuki šilumą iki dugno, bet pečiuko neįjungi!!! Tada atsuki ventilį, kuris yra ant tos variklio skyriaus sienos, kuri "apšiltinta", pažymėjau fotkėj,kur jis yra http://img82.imageshack.us/my.php?image=177002yt.jpg Padirbus tasolas subėga, tada dar pamaigai šlangas, viršutinę ir apatinę, kad išsivaikščiotų antifrizas, tada dar dapili. Kai užsipildys sistema, pradės bėgt antifrizas iš ventilio, tada jau užsuk. Kai bus netoli 90C turi pradėt šilt salone, jei viskas gerai (pridėk ranką prie pečiuko). O jei nešyla, dar kartą atsuk ventilį, bet atsargiai, nes visdėlto beveik verdantis skystis, palaikyk kol atbėgs, pamaigyk šlangas, kai atbėgs, vėl užsuk. Sulaukus apie 100C, įsijungs ventiliatorius, palauk, pažiūrėk ar aušina, t.y.: ar numuša temperatūrą. Jei ventiliatorius aušina, ir išsijungia ataušinęs, o salonas šyla, tai viskas gerai, operacija baigta.
P.S.: į ZX'ą telpa apie 7 l aušinimo skysčio.

Sėkmės.

Nieko ten nereikia keist. Primeti, kad knygoj viskas parašyta pagal naują automobilį, o jam jau dabar virš 10 metų, taigi visos dalys pasidėvėję, natūralu, kad ne kaip šveicariškas laikrodis pagal knygą dirba. Jei salonas šyla, aušnimas veikia, tai ko dar suki galvą? Jokių kitų ten atsukinėt nereikia, Aišku bakelio propkė gali būti atidaryta, orinimo proceso metu. Daryk viską kaip parašiau ir viskas bus ok.

Tai tada, kai rasysit apie kuro sąnaudas visada pridėkite "blogas termostatas"

Geras pastebejimas.

Įdomiai išlankstyta mintis. Jei termostatas naujas, antifrizas geras (jį reikia keisti maždaug kas 2-3 metus), cirkuliuoja normaliai, tai ir temperatūra turi būti kaip priklauso. Gali praplauti sistemą profilaktiškai, ir kuo čia dėti metai tada ? Termostatai skiriasi, perkant reikia žiūrėti ką perki. Ant jų parašyta atsidarymo temperatūra. ZX'ui mačiau 3 variantus - 82, 85 ir 89 C. Jei įstatei 82, tai nereikia rėkti, kad variklis nesušyla. Aš pastačiau 89C, tai labai gražiai - 90C atsidaro, prie 100 ventiliatorius ir t.t. Ant mašinos amžiaus gali visas gyvenimo nelaimes suversti.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

todel ir labai sveikintina kai yra intercooleris ant td )

Įdomiai neįdomiai, man tai dzin kaip ta mintis "išlankstyta" Bet aš rašiau atsakymą į tą žinutę kur apie kuro sanaudas didesnes. Va čia jau tai tikrai gyvenimo problemos ne prie ko, o mašinos amžius vistik įtakos turi.

Be abejo ir techninis stovis. Abu suprantam apie ką eina kalba, tai ką čia dar diskutuot.