WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki. Gal kas naudoja ir gali pasidalinti savo patirtimi ir papasakoti kuo skiriasi pirma ir antra xsara. Domina eksploatacijos islaidos, komforto iranga, remonto kainos ir t.t.t.t. Kuo daugiau tuo geriau

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

Tai kad viskas tikriausiai tas pats kaip ir restailinta xantia

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Pirmos nepatarciau, daug cia jau rasyta ir viska rasi panarses, trumpai sakant kaip ir XM pirmi,kaip C5 ir t.t. Eksplotacijos islaidos tai tos pacios,padangos,tepalai, filtrai,kaladeles,diskai, pakabos guoliai. Pirmoje tik netiketu bugu gali but daugiau. Jei kalbi del gedimo remonto ,tai viskas priklauso ka isigysi,jei supjauta tai ir kainuos analogiskai. Pas mane per visa istorija tos islaidos 600 lt, groxnulas babina, daugiau jokiu gedimu dar nebuvo,tik leputes daznokai perdegineja ir jos brangesnes nei I ir da pats as ju nesugebu pakeist-rankos nelenda niekaip.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Na kaip supratau antra karta geriau uz pirma. Va cia radau toki modeliuka. Ka apie ji galvojate? Gal kas ziurejo? Ar vertas savo kainos?

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

is foto atrodo kad verta kainos,bet kai apziuri realiai tai daznai kitaip buna

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Tos kainos ir vertas.Kilometrazas 200000 yra tas,kur pagalvoji ar vazinet toliau ar parduot. Bet jei korpusas nepapuves,tai susitvarkysi visa kita.
Cia kaip pagalvojus,as neimciau ,imciau sita:
http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=85462217&__lp=3&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=475617&lang=de&pageNumber=2&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false
Kitavertus uz 7000 litu HDI nepatriopyto nepaimsi.
Kas gali but tokiai auto? 1. Tilto restauracija-vistiek ardysi-pamatysi. 2.Granatos prie pabaigos,jei vazineta mieste -gali pastebet,o gali pradet kozna diena trasket.3.Skysciu parsisunkimas uzknisa visi salnikeliai. 4. Kas yra vezys.Ogi visokios smulkmenos,kurios valdomos kompo.tai tas tai anas. zodziu as tokio kilometrazo pardavineciau.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Panasios ridos pirkau Xantia su 2.0 Hdi varikliu. Vaziuoju jau 3 metus. Smulkmenu pasitaiko, bet varikliukas kaip laikrodukas veikia. Na gal man tiesiog pasiseke

O kokia nuomone apie 1.9TD? Kiek zinau jie yra su Lucas siurbliais. Pas Xantijas tai nera geras pasirinkimas, o kaip su Xsara?

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

Su HDI varikliu bus maziausiai bedos. Bet yra ir kitu daug ivairiu detaliu,kurios po 200000 pradeda pavrginet.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Ka turi galvoje sakydamas daug kitu? Suprantu kad viska dyla, bet juk daug ka galima nebrangiai sutvarkyti. Ar ne?

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

1.9 TD ne Lucas'as stovi kiek zinau, ejo jis tik su 2.1TD ant xantiju,del xsaru nezinau...

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Pas Xsaras 1.9TD tik Lucas ejo. O pas xantijas 2.1TD ejo Lucas.

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

Cia kiekvienam nebrangiai skaiciai kitokie. Man pigiau but imti naujesne ir tiketis,kad maziau reiks tvarkyt.Man babibna berods 600 kainavo,o ten dar yra siurbliuku,generatoiu,starteriu,ventiliatoriu, jie ner nebrangiai net svalkese.
O jei nori nebrangiai,tai imi ZX 1.4-va ten bus nebrangiai,tarp kitko nuo I Xsaros nedaug ka skirias.Vazineji su juo-nieks negenda-ner kam gest,po kapotu nieko ner... Dar galima nebrangiai su Xsara 1.4 prasisukti. Gudraus kompo ten ner elementari auto.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Papildymui, kad kolektyvo nemūtinti.
1.9D ar TD Lukasai buvo paprasti mechaniniai, t.y. remontuojami vos ne vien atsuktuvu. Pas 2.1TD ėjo tik Lucas EPIC. Apie pastarojo problemas yra vos ne pusė "dyzelių" skyriaus.
Xsaristų laimei (?), į Xsaras 2.1TD nėjo.

Pritariu GerasD dėl lempučių: perdega dažnai ir keist velniškai nepatogu - dvi nedidelės angos (sunku ranką įkišt, o ką jau kalbėt apie jos judinimą viduje). Be to, vairuotojo pusėj dar ABS blokas, oro filtras trukdo priėjimą.

Tai tas pats C5- runku iki kraujo susipjausciau.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991