WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Na ka, ir man ziemuze parode savus ragus. Atejus vakar pavakare i aikstele ir pameginus uzkurt savo Xsara 2.0 HDI ji taip ir neuzsivede, nors starteris suka pakankamai stipriai ir nerodo jokiu nehyvumo zenklu. Ka as pastebejau per negalavimus:

* Pries trejeta dienu uzrakinejant automobili signalizacija nedegdavo posukio lempeles, nors ir uzsirakindavo;
* Po dienos bevaziuojant kelyje dingo posukiai. Uzfiksavus svirtele iki galo posukis nebuvo rodomas nei isoriskai, nei prietaisu skydeleje nedegdavo lemputes bei nesigirdedavo posukio reles balso. Posukio svirteles neuzfiksavus pasirodydavo ir pats posukis. Posukiai nesvarbu kurios puses. Numygus avarinio sustojimo mygtuka viskas sviesdavo ir prietaisu skydelis rodydavo posukio signalizavima;
* Atejo lemtingas vakaras. Uzkurinejant masina nesviete pakaitinimo zvakes indikatorius. Pameginau uzkurti, tai kaip minejau starteris suka, bet be jokio efekto. Pameginau uzkurti antra karta ir uzsiziebe imobilaizerio lempele.

_________________
Xsara VTR, 1997 cm^3 HDi, '03.

Kuo maziau negamykliniu signalizaciju-tuo sveikata geresne.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Signalizacija ideta negamykline.
Siuo metu nera spaudimo is kuro siurblio, bet cia del imobilaizerio.

_________________
Xsara VTR, 1997 cm^3 HDi, '03.

pilnai pritariu,su salyga jei kreivarankiai montuoja prigrezioja skyliu ir mirsta BSI kompai

O kaip tu nustatysi kreivarankis ar ne. Draudimas nedraudzia be papildomos ,rekiancios signalizacijos. Itariu susitarimas yra .

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991