Daug variantų gali būti:
1. Per ilgas diržas. Kas kad originalus ilgis pagal katalogą, tempėjai per 10-15metų spyruokles atpalaiduoja ir reikia trumpesnio.
2. Kapiec tempėjui kažkuriam.
3. Kapiec kažkam kitam: generatorius, vairo stiprintuvas, AC siurblys, alkūniako škyvas.

Tada ta tokia trikampinė koja turėtų būti, variantas be AC.
Aiškuma, tuomet peržiūrėk (pasisukinėk) generatorių, vairo siurblį, pažiūrėk, ar neprasisukęs ir neatšokęs alkūniako skriemulio išorinis žiedas nuo vidinio. Ir jei viskas tvarkoj - teks taikyti trumpesnį dirželį. Naują pirkai pagal seno matmenis ar rinko pagal katalogą?

Taip, apie tą patį tempėją kalbam.
Jis pobrangis, tai jei dar baisiai nekliba, o tik duoda garsą - įmanoma pragręžti šoną ir prišvirkšti tepalo. Arba pirkti pigesnį ispanišką MetalCaucho, berods apie 80Lt
Bet pirma išsiaiškink, dėl ko ten garsai kyla, gal visai ne dėl tempėjo. Gal tik dirželis per ilgas.
Turi būti įtempimas maždaug toks, kad ilgiausioj vietoj tarp smiliaus ir nykščio sukant diržas pasisuktų apie 90laipsnių kampu. Subtilumas čia yra kiek jėgos tam reikia, bet labai stipriai per jėgą nespaudžiant, rankos net nejudinant, o sukant vien iš pirštų jėgos. Jei tiek neįsitempia ir gali sukti belekiek daugiau - tau reikia trumpesnio 5-10, o gal net 15mm dirželio.
Bet garantijos nematydamas bolido negaliu duoti jokios, kad padės

Alkuninio skyvas ne dvigubos mases?

Tai is pradziu zmogaus pasiklausiu apie padeti. Saulius gali atveji papasakot kaip nesiaiskinant zmogus prase lhm pripilt nes siurblio niekas nesuka. Oi ne nesuka o masina neaikelia ir slegio ner.
As del saves prasimietkuociau skriemuli.